Forum BMW Série 6 E24

Suite avec la face ar
Et plus précisément le contour du feux droit









Au tour du coin de la jupe ar







Restauration du feux ar d
Avant

Un petit microbillage

Puis peinture Chrome

Les cosses ont aussi été remplacées et les nouvelles ampoules en place

Nettoyage du chrome (a la paille de fer, c'est très efficace) et microbillage du joint

Après avoir remis les goujons en place et nettoyer correctement le verre voilà le résultat

Voilà c'est tout pour aujourd'hui

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635 CSI Oct. 1978

Toujours aussi passionnante cette restauration

Absolument du même avis

Fin de la partie inférieur d de la jupe ar


Puis l'intérieur des passages de roues ar
Droite



Gauche



Démontage du feux ar g


Ah cette vue que je l'aime, cette ligne

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635 CSI Oct. 1978

Merci les gars

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635 CSI Oct. 1978

Encore bravo Alexis
Quel boulot sur Sharky!!!!
C'est impressionnant toutes cette rouille, du coup je n'ose même pas regarder la mienne dans le détail.
J'ai peur de découvrir la même chose que sur Sharky.
J'ai hâte de découvrir la suite.

Merci à toi, il est vrai qu'elle est sacrément pourrie mais aussi très mal réparé, mais bon c'est une superbe voiture elle le mérite , après une n'est pas l'autre c'est pas dit que la tienne soit aussi attaqué...

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635 CSI Oct. 1978

Suite avec la dernière pièce mécanique, l'arbre de transmission
Sablage de celui-ci


Démontage du palier centrale


Extraction de la douille de centrage


Microbillage des croisillons



Remplacement du joint et de la douille fileté de la coulisse


Préparation du support de levier de vitesse



Mise en antirouille et apprêt des jantes


A suivre

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635 CSI Oct. 1978

- Outch

- Comme d'habitude, un travail titanesque

Merci

Nettoyage des soudures du passage de roue int g


Réfection du coin de feux






Gabarit du coins g


Peinture + remontage de l'arbre de transmission




Peinture et remontage du levier de vitesse

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635 CSI Oct. 1978

Travail


Pourquoi tu as changé l'écrou de l'arbre avec le joint.... ca prend du jeux ca? ou il était rouillé?

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Merci
En fait l'écrou je l'ai changé car il était dur à sortir et j'avais peur de le broyer, par contre le joint était tellement pourri qu'il n'existait plus...

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635 CSI Oct. 1978

Suite de la face ar
Support de PC ard







Réfection du coins g




Microbillage du joint de feux ar
Avant

Après


Voilà les feux ar sont finis


Réfection des phares av








Et voilà le résultat




À suivre

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635 CSI Oct. 1978

- Oh la vache quel résultat

Je vais t'envoyer mes anciens phares avant !

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Graphiste officieux serie6.com - Logo polo serie6.com - Logo Sharkfest Vendée - Logo Sharkfest Pyrénées - Logo Sharkfrite - Logo VosgeShark

T'es feux sont venus magnifiques
Les verres de phares t'as rénové ou t'as changé ?
Beau travail Alex.

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633 CSi mars 1977

Merci les gars, oui les verres sont neufs mais le reste est d'origine.

Suite et fin de la face ar













Réparation des lèves vitres ar





À suivre

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635 CSI Oct. 1978

Donc maintenant fin de la face ar, il restait encore un petit coin



Et fin du plancher de coffre
Coin ar g


Bac de roue de secours






Reste plus que l'aile ar g et la boucle est bouclée 👍👍
À suivre

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635 CSI Oct. 1978

Trop bien, c'est passionnant à suivre la renaissance de Sharky .
Ca me plait quand il n'y a aucun bidouillage

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633 CSi mars 1977

Merci Lio

Aujourd'hui décapage des 2 ailes ainsi que la face ar



Et là surprise , je pense le plus gros bricolage qui a été effectué sur cette voiture
La tôle réparation a été riveté sur l'aile pourrie puis enduit de fibre de verre, bref a des endroit il y avait plus que 1cm de fibre + mastic




Démontage des portes, des ailes et du capot


Dégarnissage complet des portes et du capot, ainsi que nettoyage de l'ancien insonorisant





Et début de l'aile arg
Mise en place de la tôle de Rep et découpage de l'ancienne aille ( enfin ce qu'il en reste)


Gabarit de la tôle de la contre aile



Découpage de l'ancienne pièce et soudure de la nouvelle





À suivre

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635 CSI Oct. 1978

C'est vraiment passionnant effectivement.
Je suis la restauration de Sharky, ,depuisle début.
Encore bravo Alex.

Pffff, quel boulot, t'es vraiment un dingo! . Mais je te vénère, tu fais les choses jusqu'au bout, un exemple à suivre, quel savoir faire, quel talent, bravo

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Merci pour ton assiduité et tes encouragements

Merci à toi ,je prends le terme dingo pour un compliment , j'ai comme principe si tu fais quelque chose, tu le fais bien et jusqu'au bout...

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635 CSI Oct. 1978

Suite de l'aile ar




Préparation des tôles d'accès au réservoir et le gros bouchon de roue de secours




Préparation de la serrure ar



Je touche au but avec la tôlerie ça sent bon...
En parallèle les BBS sont prêtes a peindre et le PC av est poncé et prêt à être mis en apprêt

À suivre

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635 CSI Oct. 1978

+1
Merci surtout de partager ces photos, après ton travail.
Perso, je garde toutes tes photos dans dossier "restauration".

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

je suis également le dossier avec grand intérêt , vous faites un super boulot , encore bravo
sharky va être sauvé c'est certain

Ouais là c'était quand même une grosse restau au niveau carrosserie. On a vu pire, mais on a vu aussi des caisses en meilleur état mal finir parce que tout n'a pas été traité à temps...

C'est une reconstruction presque là... bravo !

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Alors là, je suis touché, voir ému les piliers du forum et le chef qui complimente mon post, qu'espérer de mieux . En tout cas un grand merci... Ça donne la pêche tout ça...

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635 CSI Oct. 1978

Voilà les photos du PC av et des jantes



Suite avec le bas de caisse ar g, dernier gros morceau de tôlerie







A suivre

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635 CSI Oct. 1978

Au risque de me répéter , mais je ne le dirai jamais assez , je suis sur le cul !!! tu fais un travail magnifique sur cette Six que beaucoups auraient considérée comme perdue ! Bravo à toi,quel talent de soudeur ! tu maîtrise tellement que ça en a l'air trop facile et on sait que ça ne l'est pas !

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Life's too short to drive boring cars!