Forum BMW Série 6 E24

Salut a tous ,

je vien de faire l'acquisition d une 633 CSI de 1977 .

La voiture na pas rouler depuis un bon moment , elle demarre bien ( pas de souci a se niveaux )

Que me conseillez vous en temps que pro de ses voitures comme frais dans un premier temps ?

je compter faire tout les fluides , filtres et jai un souci avec un etrier avant ( un pistons qui t grippé , on ma parler d un kit réparation donc a voir )

Je compter aussi ( mais plus tard ) polir le deport de mes TRX

merci de votre aide et conseil

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--- bmw 633 CSi 1977 ---

Salut,
Dans un premier temps, c'est une bonne idée de faire les fluides et les filtres. Au moins, tout tourne propre. Ensuite, si tu a passé le CT, regarde s'il y a des points importants qui concerne la sécurité, et s'il n'y a rien, commence par :
- faire un état complet de ta six avant de commencer. Ainsi, tu diagnostiques tout et tu peux éviter de démonter 2 fois les mêmes pièces. Vérifie tout le fonctionnel d'abord et l'esthétique après. Les défauts affichés au tdb, vérifie le check lampe et toute les fonctions électriques pour détecter les relais, fusibles ou capteurs HS
Ensuite
Un état de la carrosserie dans les endroits sensibles afin de voir si tu n'es pas en train de restaurer un gruyère...
- les freins ( pas seulement les pistons mais aussi plaquettes, disques, flexibles, fonctionnement des capteurs abs, maitre cylindre.
- les amortisseurs
- la direction (état des rotules, biellettes , silentblocs,...
- au niveau moteur, les essentiels pour ne pas endommager: Les bruits suspects, le refroidissement, le visco coupleur, les durites,...
- l'alimentation carburant : Absence de fuite de la pompe, des durites...
- l'embrayage: Émetteur et récepteur: Absence de fuite
-...

En fait, c'est en roulant que tu vas déceler les problèmes. Il faut donc commence par mettre l'essentiel en sécurité et ensuite rouler pour voir ce qui pose pb.

Les périphériques, ca viendra plus tard : Vitres électriques, lave glace, antenne, verins de capot et de sièges...
Ce n'est qu'après avoir fait le diagnostic que tu sauras par quoi commencer

Tiens nous au courant

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Voir l'histoire de ma ///M635 :
viewtopic.php?t=5119

d'accord merci ,

je suis carrossier peintre et j ai deja regarder la carrosserie et rien de tres grave ... quelque point et endroit en surface qui seront sablé et traité

pour la meca je vais faire deja les fluide et faire un chek up cette semaine , lui passer le ct et aviser au fur et a mesure .

les vitre faut quand meme je trouve le souci car je vais griller dedent mdr .

je pense au charbon collé ou un fusible

aussi lundi je posterai une photo car il ont viré une alarme et du coup dans les fils en dessous du volant c est un peu le bordel et un et relier a la rache et me coupe tout parfois si il fait mal le contact . donc j aurais probablement de vous pour tout re mettre ca correctement .

Pareil l interieur et en vrac un peu mais ca ... ca devrai allait

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--- bmw 633 CSi 1977 ---

Mika je voie et j ai deja parcourut ton topic ^^ elle est manique

Je doit mettre quoi comme huile dedent ?

je vais tout commander cette semaine pour tout faire samedi !

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--- bmw 633 CSi 1977 ---