Forum BMW Série 6 E24

Bonjour à tous
mon silencieux AR étant mort je suis passé chez BM cet après-midi... et j'ai eu un coup de chaud! Ils m'annoncent environ 850€ pour le silencieux central et arrière...
Moralité investisseurs laissez tomber l'immobilier et autres placements financiers et investissez dans la pièce BM...!
Avec un pot inox est-il possible de se passer du silencieux intermédiaire avec une sonorité un peu libérée mais restant dans les normes?

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635CSI E24 de 1989
328Ci E36 de 1995
MERCEDES ML500 de 2005

Je ne trouve pas ça délirant... Il faut savoir que les lignes acier BMW sont bien meilleures et durent bien plus longtemps que les adaptables.

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

+1
Je trouve aussi que 850€ reste raisonnable, pour donner un exemple mon collègue avait une M3 E30 et juste l'intermédiaire valait 1200€ et tu as des pièces sur la e24 qui sont bien plus délirante que ça...
joint de porte à 260€, ça c'est du délire

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635 CSI Oct. 1978

Sinon t'as regardé pour un pot d'une autre marque ?

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635 CSI Oct. 1978

Salut si c'est pour une 320i coupé j'ai ce qu'il te faut, ligne complète et pot inox d'origine !

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Même si les 850 € réclamés ne sont pas délirants, j'avais payé ma ligne d'origine BMW (intermédiaire + AR) avec le kit montage pour +/- 550 € il y a 5 ans environ...
Certes, j'avais eu 20% de remise sur le tout mais ça fait une belle inflation quand même

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BM sous pluie...BM qui rit !

sur c'elle de alestar (phase 3) j'ai fait l'inverse (silencieux intermédiaire origine et deux tube inox jusqu'à la fin et le bruit et très correct et proche de l'origine)

justement sharkytoy j'avais vu ton prix et je trouve aussi c'est une belle augmentation
merci chef mais ce n'est pas pour la 328 c'est pour la 635...
En plus bien sûr je devais passer le CT pour le sharkfest! Là c'est mort, il est éclaté.
Je pense que je vais venir comme ça je profiterai de la sonorité...
Malheureusement Marcel la sortie de l'inter est bien malade aussi. Je vais demander quand même si ça peut pas se consolider pour souder effectivement 2 tubes. Ce serait la solution la plus rapide.
J'ai regardé un peu en adaptable mais l'année (9/87)n'est pas facile a trouver.
J'ai aussi regardé le post d'Hervé sur la fabrication des lignes inox et je trouve que son ancien pot ressemble étrangement au mien. Je pensais éventuellement à prendre le silencieux AR et supprimer plutôt l'inter. Il faut que dépose ma ligne pour vérifier celà.

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Moi je ne me poserais même pas la question... Une ligne inox de bonne qualité étant censée tenir à vie, le calcul est vite fait.

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

et oui mais c'est toujours pareil, ce n'était pas vraiment budgétisé... même si je m'y attends depuis un moment.

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Salut regarde la c'est un peu moins chère
http://www.wallothnesch.com/schalldaempferanlage-ab-kat-635csi-bis-6-87-wird-1x-pro-auto-benoetigt-18-00-00.html

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635 CSI Oct. 1978

oui j'avais vu mais ce n'est pas le bon modèle. J'ai une 635 phase 3 non catalysée fabriquée en sept 87.

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Alors c'est ça, c'est encore moins cher
http://www.wallothnesch.com/nachschalldaempfer-635-csi-ohne-katalysator-von-05-1982-bis-06-1987-wird-1x-pro-auto-benoetigt-18-00-00.html
+
http://www.wallothnesch.com/endschalldaempfer-635-csi-bis-5-82-18-00-00.html

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635 CSI Oct. 1978

merci pour tes liens
le silencieux ar semble être a peu près le même (sauf que là c'est jusqu'au 6/87 et que la mienne est du 9/87) sauf que sur ma ligne les 2 silencieux sont attachés d'origine. Je ne vois pas de patte de fixation à l'arrière et il faudrait qu'il y ait un bossage sur l'autre face. Les tuyaux vers l'inter semblent ne pas être orientés tout à fait pareil. Quand à l'inter ce n'est pas le même du tout.

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j'attends une réponse pour brancher 2 tubes à la sortie de l'inter et ainsi supprimer le silencieux AR. Mais c'est le pont donc je verrai ça la semaine prochaine...

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- Même chose pour ma part.

- Sans compter sur le bruit magique de l'inox

- Après, il est vrai que si le budget n'est pas au rendez-vous...

- Si cela peut te rassurer, j'ai dû rouler pendant 1 an et demi avec ma ligne
qui était vraiment arrivée au bout.... et mes oreilles aussi!

cela ne me gênerait pas de rouler comme ça sauf que quand je l'ai démonté les 2 silencieux se sont définitivement séparés...! En plus mon CT technique est déjà périmé, il faut donc que je le passe rapidement.

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