Forum BMW Série 6 E24

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 02 Avr 2015 00:12 
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:pouce:

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 02 Avr 2015 13:52 
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Alexsix a écrit:
Pour avoir été a un cour BMW sur les toles hautes résistance c'est assez impressionnant l'évolution qu'il y a eu depuis la E46...


très interessant !!

Tu peux nous en dire un peu plus???


Sinon joli travail!! :shock:

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 04 Avr 2015 10:01 
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Citation:
Pour la peinture, j'utilise une peinture mono composantes spécial a base d'aluminium, elle a pour caractéristiques de tenir les haute températures et de résister au solvants...
Pour le microbillage, je l'ai fait a la bille de verre.


Merci ! Mais pourrais tu être plus précis sur la marque et modèle de peinture ?

Car les peintures à base d'aluminium sont nombreuses, et le rendu que tu as, très proche de l'origine, est difficile à trouver !


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 05 Avr 2015 09:10 
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Sharkland
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Ah j'ai retrouvé Alexsix dans une video, il parle allemand :mrgreen:



Avec qq séquences d'époque...

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 06 Avr 2015 21:15 
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sharknose a écrit:
Ah j'ai retrouvé Alexsix dans une video, il parle allemand :mrgreen:



Avec qq séquences d'époque...


Excellent 👍👍👍 vielen danke meister :-o
En plus celle qui est dans le reportage est identique a la mienne, celle qui roule hein :D pas celle qui est démonté, enfin si un peut quand même :D

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 06 Avr 2015 21:16 
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thored56 a écrit:
Citation:
Pour la peinture, j'utilise une peinture mono composantes spécial a base d'aluminium, elle a pour caractéristiques de tenir les haute températures et de résister au solvants...
Pour le microbillage, je l'ai fait a la bille de verre.


Merci ! Mais pourrais tu être plus précis sur la marque et modèle de peinture ?

Car les peintures à base d'aluminium sont nombreuses, et le rendu que tu as, très proche de l'origine, est difficile à trouver !


Voilà le lien direct du produit que j'ai utilisé
http://www.novatio.be/fr/produit/alu-1000

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 06 Avr 2015 21:19 
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Be_Fa a écrit:
Alexsix a écrit:
Pour avoir été a un cour BMW sur les toles hautes résistance c'est assez impressionnant l'évolution qu'il y a eu depuis la E46...


très interessant !!

Tu peux nous en dire un peu plus???


Sinon joli travail!! :shock:



Merci, oui je te ferais quelques photos a l'occasion du manuel....

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 18 Avr 2015 16:44 
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Pas de news recentes de la resto?
Je suis en manque :)

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 18 Avr 2015 22:33 
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Oui c'est vrai mais la semaine dernière j'ai été en arrêt suite à un petit accident ( une limaille dans l'œil :( )et cette semaine j'étais en congé 😃 donc suite la semaine prochaine enfin elle me manque aussi ma titine....

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 20 Avr 2015 09:11 
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Alexsix a écrit:
Oui c'est vrai mais la semaine dernière j'ai été en arrêt suite à un petit accident ( une limaille dans l'œil :( )et cette semaine j'étais en congé 😃 donc suite la semaine prochaine enfin elle me manque aussi ma titine....


Pas cool la limaille, porte des lunettes à l'avenir !

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 20 Avr 2015 22:22 
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Renaud a écrit:
Alexsix a écrit:
Oui c'est vrai mais la semaine dernière j'ai été en arrêt suite à un petit accident ( une limaille dans l'œil :( )et cette semaine j'étais en congé 😃 donc suite la semaine prochaine enfin elle me manque aussi ma titine....


Pas cool la limaille, porte des lunettes à l'avenir !


Le pire c'est que j'en portais, mais bon quand t'as pas de bol, t'as pas de bol...

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635 CSI Oct. 1978


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 20 Avr 2015 22:57 
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Enfin la suite :D
Soudure du longeron droit
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Nettoyage des soudures
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Essaie de l'aile droite et réajustement du jour du capot qui est vraiment parfait maintenant :pouce:
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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 20 Avr 2015 23:44 
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- Waouw !! Quel travail :shock:


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 21 Avr 2015 20:19 
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Bonjour,
La résurrection, un phénix qui renaît de ses cendres .
Bravo , si je pouvais avoir ton talent . :-o

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 21 Avr 2015 22:21 
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Onneil E24 a écrit:
Bonjour,
La résurrection, un phénix qui renaît de ses cendres .
Bravo , si je pouvais avoir ton talent . :-o


Merci. :-o , mais c'est pas pour ça que je vais en peindre un sur le capot 😜😜😜

_________________
635 CSI Oct. 1978


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 21 Avr 2015 22:45 
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Inscription: 23 Mai 2014
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Remplacement d'un petit morceau derrière le support de durites de freins av d
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Soudure du support de vérin de capot
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Plus que le support d'aile droite a refaire et à mettre en place, et l'avant droite sera fini :pouce:

Mauvaise surprise avec l'aile av d, suite au décapage de celle-ci, il s'avère qu'elle est très attaqué :shock: donc j'ai décidé de ne pas la réparer :cry: , j'ai hésité longtemps: je commande une nouvelle ou je cherche une occase, pour finir j'ai pris une nouvelle, elle n'est pas donné mais c'est le prix de la tranquillité...

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635 CSI Oct. 1978


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 21 Avr 2015 23:09 
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Inscription: 21 Oct 2009
Messages: 6659
Alexsix a écrit:
Onneil E24 a écrit:
Bonjour,
La résurrection, un phénix qui renaît de ses cendres .
Bravo , si je pouvais avoir ton talent . :-o


Merci. :-o , mais c'est pas pour ça que je vais en peindre un sur le capot 😜😜😜


- Dommage, :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 22 Avr 2015 22:09 
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Après avoir réparé le support de durite d , j'ai vérifié le côté g et je n'avais pas vu que les dégâts été similaires, donc réparation :D
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Et un petit redressage de la traverse supérieur et inférieur ( il me l'on massacré avec leur cric :twisted: :twisted: :twisted: )
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Prochaine étape à suivre est le plancher droite....

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635 CSI Oct. 1978


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 24 Avr 2015 23:29 
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Messages: 905
Aujourd'hui j'ai reçu la nouvelle aile 😛
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Puis démontage des moulures de toit et de custodes côté d ainsi que le panneau de porte d.

J'ai un petit soucis avec la fixation inférieure des vérins de capot, en fait il y a 2 possibilités et je ne sais pas laquelle est d'origine, je me tourne vers vous???
Une petite photo pour illustrer
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Merci pour vos réponses

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635 CSI Oct. 1978


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 25 Avr 2015 08:56 
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Ma E24: 635CSi Phase 1
Salut

Je viens de vérifier sur la mienne: fixation du bas côté passager et celle du haut côté conducteur.
Bizarre, je ne me souvenais pas de cette différence.

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Ma 635 presque finie


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 25 Avr 2015 09:50 
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Merci tofe pour ta réponse, mais alors ça c'est vraiment bizarre :quoi: :quoi: , j'avais dans l'idée d'utiliser celle du haut... Mais bon je voulais avoir un retour de votre part.

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635 CSI Oct. 1978


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 25 Avr 2015 19:18 
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Localisation: Suisse
Ma E24: 633CSi Phase 1
Ca avance :D , les travaux d'Hercule ! (Y en a bien plus que 12)
Nouvelle aile, phase 2 je présume ?

Si j'ai le temps je check demain pour tes fixations de vérin.

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633 CSi mars 1977


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 26 Avr 2015 00:20 
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Oui ça avance, je voudrais que ça aille plus vite mais bon je fais ce que je peux avec le temps que j'ai, ça va j'en suis pas trop mécontents...
Non l'aile c'est une phase 1 j'ai bien fait gaffe à ça, ne me met pas le doute maintenant !!!
Ce serait sympa de me dire effectivement le montage de la tienne :pouce:

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635 CSI Oct. 1978


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 26 Avr 2015 16:31 
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Sur ma phase 2 le point ne se trouve pas sur l'aile mais plus bas

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;)


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 26 Avr 2015 20:33 
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Localisation: Suisse
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Voilà Alex, chez moi il se trouve là:
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633 CSi mars 1977


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 26 Avr 2015 20:38 
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Alexsix a écrit:
Aujourd'hui j'ai reçu la nouvelle aile 😛
Image

Puis démontage des moulures de toit et de custodes côté d ainsi que le panneau de porte d.

J'ai un petit soucis avec la fixation inférieure des vérins de capot, en fait il y a 2 possibilités et je ne sais pas laquelle est d'origine, je me tourne vers vous???
Une petite photo pour illustrer
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Merci pour vos réponses

Salut Alex
Sur ma phase 1 les fixation sont en bas des 2 côtés
Ca avance bravo
A+


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 26 Avr 2015 20:55 
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Merci à tous pour vos réactions, j'ai fait un petit tour sur d'anciens post du forum et toute les séries 1 que j'ai vu sont montés avec la fixation du bas et c'est comme ça que la mienne sera monté ...

_________________
635 CSI Oct. 1978


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 27 Avr 2015 08:16 
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Localisation: 49 le puy notre dame
Ma E24: 635CSi Phase 2
bonjour alexsis
sur ta voiture si tu as des vérins montage de la pièce en bas
si tu as le montage des toutes première série 1 (système de compas a la place des vérins) pièce en haut


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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 27 Avr 2015 08:44 
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Localisation: Nimes
Ma E24: 635CSi Phase 1
Ah, voilà le fin mot de l'histoire :pouce:

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 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 27 Avr 2015 22:04 
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Localisation: seine et marne
Marcel est toujours au taquet!
Ça fait toujours plaisir


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