Forum BMW Série 6 E24

Bonjour Tout le monde.
une nouvelle siss est arrivée dans la maison avec son M30B28...la 9è en 20 ans.
L'auto est en très bon état carrosserie avec aucune corrosion et chromes parfait.Juste une touchette sur le museau avant.
Cependant , je recherche quelques pièces afin de lui redonner une nouvelle jeunesse.
j'ai fais un post de ça dans "recherche pièces".
Par sa couleur , c'est la petite soeur de celles de Hervé , Mauriarty et sixrocco.J'ai craqué sur ce vert metallique.
Je vous posterais bientôt des photos afin de vous donnez un aperçu.

Belle acquisition
Vite : des photos !!!

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BM sous pluie...BM qui rit !

Celle de sixrocco est noire Victor

euhh...tu te trompe...

- Salut Victor, et félicitations pour cet achat

- Nous attendons ( bien-sûr) avec impatience des photos de ta dernière belle...

Stéphane, ça doit faire un bon moment que tu n'as pas vu la voiture de Marc. Elle est bien vert foncé.

Victor avec une 628, j'aurais jamais imaginé!!!!!

Encore félicitations pour cette achat, si tu n'as pas assez de place je peux stocker ta M6.

C'est la crise économique, les grosses M\\\ restent au garage .

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

On attend toujours les photos Amigo

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Bon , je suis pas bon pour mettre des photos en ligne.
J'en ai prises hier , Je vais les envoyer au schtroumph bleu qui les postera.

--Salut à tous--

--C'est à moi que revient la tâche de mettre les photos en ligne.
--J'ai été voir cette 628csi, et effectivement elle semble pas mal, malgré quelques travaux de finition à prévoir.

--Voici donc les photos.





















--Voilà toutes les photos que m'a envoyé Victor.

--Coucou à tous

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

Bonjour.
Merci Philippe pour avoir mis les photos en ligne.
Je vais pouvoir maintenant en dire un peu plus sur cette siss.
c'est une 628 csi de juin 85.
code couleur 177/6 .
intérieur pied de poule beige (siège conducteur un peu déchiré).Je compte lui mettre un intérieur cuir beige que je possède déjà (merci Olivier sharknose).
jantes BBS Mahle en excellent état avec pneus neufs TOYO en 215/60VR14 .
à part une petite touchètte sur le nez avant (elle part chez le carrossier semaine prochaine et j'ai un jeu de naseaux d'avance) , l'état carrosserie est excellent.Aucune corrosion.Les chromes sont vraiment impeccable.le vernis du toit éclate aussi part endroit.C'est toujours sa peinture d'origine je pense.
Je ne dispose pas de carnet d'entretien ,mais de tout les CT depuis 1993 qui était dans la boite à gant.
L'auto à été arrèter au sec pendant 4 ans.
je l'ai récupérer en Isère sur plateau car l'auto était non roulante.
J'ai du refaire tout le circuit de freinage.Changer toutes les durites de freins.refait les pistons des 4 étriers et changer le maitre cylindre.Tout était gripper.mis 4 disques + plaquettes neuves. Mis 10 L d'essence et plus roule , l'auto à démarrer tout de suite.Son comportement est très sain.
Prochaine intervention : changement de tout les liquides (celui des freins c'est fait).
La suite à suivre...

C'est quoi le bidon noir a la place de la batterie? et c'est quoi le bidon devant le parebrise coté passager???

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- Nourrice d'appoint d'huile moteur
- Superdétergent

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

C'est quoi ça !! - Nourrice d'appoint d'huile moteur

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Tu es sur de dimension de pneus

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323I E36 berline
Les EX: 2000CS,
2002,
320I E30, 325I E30,
325TD E36,
323CI E46,
528I E28,
525I E34, 525TDS E34,
2 635 CSI, 2 628CSI

Je l'avais sur la mienne, virée tout de suite après tout le bien que l'on m'a dit sur ce système...

Oui, au départ la fausse bonne idée de BMW pour compenser la consommation d'huile du L6.
Une nourrice permettait de refaire le niveau en cas de nécessité.
Le problème est que la sonde peut donner une fausse information et ordonner un appoint alors que ce n'est pas nécessaire

Bref : ma nourrice est toujours en place mais vide et ça marche très bien comme ça !!!

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BM sous pluie...BM qui rit !

Très belle Victor, j'adore cette couleur!!!

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Si tu lisais assidûment le forum plutôt que de t'amuser à mettre des moteurs inappropriés dans une pov' E24, tu serais au courant de la nature du bidule

On en parle depuis 2004 : c'est Jurassic Shark

viewtopic.php?f=3&t=441&p=40237&hilit=helphos&sid=e53db6608c49b21e7ce08bb4444cb324#p40237

Sinon ... elle a l'air pas mal cette vingthuite en pied de poule, cher Victor

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Herv'

Jolie , et elle le sera encore plus avec un intérieur cuir venant des Ardennes profondes .....

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

C'est vrai Cédric , c'était ton intérieur avant que tu fasse échange avec le boss, j'avais oublié.
Voilà , Ce beau cuir beige était stocké depuis plus d'un an dans mon abri de jardin , je savais qu'un jour je m'en servirais.

- Sympa ces jolies photos !

Salut

Appoint d'huile auto, ce dispositif avait la facheuse tendance de gaver le moteur en huile en conduite très sportive (lors des déjaugeages)

Je l'avais sur une 323I E30 et il avait été suprimé

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Si t'as jamais roulé en Shark essaie !

Merci pour les précisions concernant cette option du réservoir d'appoint d'huile auto.
En effet Phil m'a dit de viré celui-ci car il pourrait additionné un surplus d'huile au moteur.Je l'ai ainsi débrancher.
Sinon que vous dire de plus .
Que j'ai décidé de pas la gardée.
Donc elle sera bientôt en vente.
Cependant , Je souhaiterais qu'elle parte à un membre du forum qui n'à pas encore de siss.
j'ai quelques bricoles à finir de faire dessus avant de la faire paraitre en annonce :
- repeindre le museau avant semaine prochaine + ajout des calandres chromées que j'avais en stock.
- j'ai racheté 4 feux jaunes plus propres.
- je vais lui mettre l'intérieur cuir beige.
- je lui fait un réglage des culbus (ils claquent un peu cependant aucune présence de fumée bleue à l'échapement).
- La Vidange Moteur / boite / pont.
- Vidange du LDR.
- Et la faire passer au CT
- Les bougies c'est fait.
L'auto à 221300 kms au compteurs.
Bien qu'aucunes factures , J'ai tout les CT depuis 1993.
Présente bien en carrosserie (aucune corrosion) et chromes nickels.Mais le verni du dessus de toit s'écaille.
Aux réels interessés pour d'autres informations , Je laisserai mon numéro de telephone en MP.

Ah, le business!!!

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Et oui Stéphane, ma 6 est bien vert foncé ACHATGRUEN METALLIC (177)

Elle est sympa cette 628 !
Ah les rivets sur les couvercles de plage arrière, d'une efficacité absolue ! J'avais les mêmes quand j'ai acheté ma voiture, c'est peut-être la couleur qui veut çà !

- Dommage de la vendre mais pourquoi??

Oui Comme l'a dit JC...le business.
Mais STOP là, je vais coupé l'herbe avant qu'on se fasse des idées sur moi.
Y a pas que ça :
J'ai encore sauvé une siss d'un triste sort.
Si je l'avais pas récupérer, celle-ci aurait mal fini ...
-La CG était pas au nom du gars.
-Plus de clés et toutes les serrures à changées car les barillets (portes/coffre/neiman) étaient percées avec une perceuses.
-Elle démarraient pas et était bloquée pas ses étriers...
Le gars voulaient s'en débarasser vite car il lui fallait de la place.
Pour moi pas possible de laisser celà...l'auto était super saine...juste des bricoles ...
En fait le gars qui avait cette siss , qu'en il l'a récuperer à son vrai proprio (personne agée) , il y a rien fait dessus , même pas la CG , ça sentait qu'il voulait juste se faire un billet sans rien faire.
J'ai rien contre le fait de se faire un billet , mais dans mon cas , avant cela je vais redonner de la splendeur à cette belle 628csi avant sa mis en vente.
Et tout travail mérite salaire.
Un peu le genre Wheeler Dealers.Et croyé moi la passion l'emporte.
Car si c'était que pour l'argent , alors depuis longtemps que vous verriez ma M// à vendre sur leboncoin vu l'envolée des prix du modèle.
Concernant cette 628 les travaux sont bien avancés.
L'auto roule dorénavant très bien.
Ce week-end j'ai démonté le tissu des sièges avant et arrière et lavé le tout.Il sont super clean dorénavant.
Oui , j'ai décider de la laissé avec son intérieur d'origine en laissant le choix au futur acheteur s'il veux ou pas l'intérieur cuir beige.
Nouveau jeu de barillets avec ses clées directement neuf chez BMW...et celà fût pas donné.
Dans la semaine je reçoit un jeu d'optiques avants jaunes plus propres que celles qui sont dessus.
Même le volant sera changé car un peu craquelé.
Le but est de la remettre sur la route , qu'elle soit belle à voir et qu'elle retrouve un nouveau passionné.

Pas de soucis, pas de critique de ma part, juste un clin d'œil car on se connait

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

La démarche est tout a fait honorable. Et même si tu pouvais en vivre, ou serait le problème? Ce n'est pas du négoce mais du sauvetage.

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M635 - 1052661
Mercedes SL500 (R129)