Forum BMW Série 6 E24

[quote="XavierPAs tu pu avoir une référence pour l'antenne ? tu as une 628 aussi, je crois !

Merci d'avance, A+ XP[/quote]

Salut Xavier

la reference de l' antenne a flexible cranté est 82 11 9 416 721 (chromé) ou 82 11 9 416 729 (black). Chez BM on m'a dit que le modèle avec le flexible lisse et un petit trou au bout ne se faisait plus.
Difficile aussi pour le moment d' obtenir des infos chez Hirschmann (www.hirschmann.fr).
Ce w-e dernier, j' ai su remonter l' ancienne antenne après avoir pété a nouveau un câble ( ), enfin un petit bout de 5cm du flexible. J' ai pu le fixer même sans le bénéfice du fameux petit trou. Il faut surtout ne pas tester l' antenne sans remonter la cloche !
Bon le gars de chez BM m' a dit que les antennes a fil cranté marchaient tout aussi bien et je suis prêt à le croire si l' extrémité en est bien fixée.
Avec mon flexible rétréci, eh bien l' antenne ne rentre plus jusqu' au bout, il reste 10-15 cm dehors.
En plus, hier en roulant toutes antennes au vent, il y a eu un truc bizzare dans la radio, un peu comme à chaque fois qu' une soucoupe volante passe dans le ciel, et après l' antenne ne fonctionne plus du tout ! ( ).
Je vais essayer de mettre de toute façon la nouvelle antenne avec fil cranté, je n' ai plus le choix, mais le problème qui me reste est de savoir si mon moteur fonctionne toujours depuis l' OVNI, et aussi de réussir à enlever la vieille. Ca par contre, il faudrait que l' on m' explique comment la démonter, peut être les Napoléons de la mécanique du forum le savent ?

Suite au prochain épisode (c' est presque Dallas, cette histoire!)

Salut Xavier

la reference de l' antenne a flexible cranté est 82 11 9 416 721 (chromé) ou 82 11 9 416 729 (black). Chez BM on m'a dit que le modèle avec le flexible lisse et un petit trou au bout ne se faisait plus.
Difficile aussi pour le moment d' obtenir des infos chez Hirschmann (www.hirschmann.fr).
Ce w-e dernier, j' ai su remonter l' ancienne antenne après avoir pété a nouveau un câble ( ), enfin un petit bout de 5cm du flexible. J' ai pu le fixer même sans le bénéfice du fameux petit trou. Il faut surtout ne pas tester l' antenne sans remonter la cloche !
Bon le gars de chez BM m' a dit que les antennes a fil cranté marchaient tout aussi bien et je suis prêt à le croire si l' extrémité en est bien fixée.
Avec mon flexible rétréci, eh bien l' antenne ne rentre plus jusqu' au bout, il reste 10-15 cm dehors.
En plus, hier en roulant toutes antennes au vent, il y a eu un truc bizzare dans la radio, un peu comme à chaque fois qu' une soucoupe volante passe dans le ciel, et après l' antenne ne fonctionne plus du tout ! ( ).
Je vais essayer de mettre de toute façon la nouvelle antenne avec fil cranté, je n' ai plus le choix, mais le problème qui me reste est de savoir si mon moteur fonctionne toujours depuis l' OVNI, et aussi de réussir à enlever la vieille. Ca par contre, il faudrait que l' on m' explique comment la démonter, peut être les Napoléons de la mécanique du forum le savent ?

Suite au prochain épisode (c' est presque Dallas, cette histoire!)[/quote]

Merci de ces précisions... rien n'est jamais aussi simple que l'on peut croire avec nos 6 ! (Mais c'est aussi pour çà qu'on l'aime !)

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

Salut à tous,

Je veux installer un rétro droit sur ma voiture, j'ai enlever la vis au niveau du cache estérieur chromé (sur la tranche, près de la glace) j'ai enlevé les 2 petite vis qui tiennent le joint situé entre la partie chromé et la fin de la portière mais rien ne vient.
J'ai pas envie de forcer comme un c... sans être sur du comment faire...
Merci
bob

ERRATUM: a mon avis, le rétro droit que j'ai acheté ($$) ne monte pas sur une 6.
merci qd même,
bob

pour la fermeture centralisee a distance, c'est tres facile a monter !

Tu achetes ta centrale environ 80 euros dans n'importe quel centre auto ! la marque la plus repandue c'est metasystem.

Enuite tu branches le rouge au + permanent, le noir a la masse, et apres tu as deux fils a brancher sur la centrale d'origine qui est dans la boite a gants, mais je me souviens plus des couleurs. Si ca interesse qq'un, je ferais des photos, avec les fils a brancher !

bonjour xavier pour le cache retro je pense avoir ça je te confirme ce soir et te l envoi demain a bientot

bonjour chris, merci mais regarde... c'était un vieux post, j'ai changé le rétro depuis car il y avait un pb de glace également...

tu peux voir les photos de la voiture en restauration sur le post "premières photos pour Noel" A+ XP

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