Forum BMW Série 6 E24

J'ai remarqué qu'il se passe des trucs bizarre sur ce forum , pleins de voitures roulent avec des pièces de voitures d'autres propriétaires du forum

Je pense qu'il y a vraiment des échangistes sur ce forum , par exemple : les voitures , les malles arrières et les becquets , je m'explique mais attention , il faut bien suivre

Au début il y a , en tant que propriétaire : Sharknose , m10b18 et moi même
En voiture , on retrouve : Bad lulu , Doris , synthia et yaggy

Doris est alors a Sharknose et synthia est a m10b18
Ils échangent les malles de leur voitures pour que Doris ai un becquet m-tech et que synthia retrouve un gummi d'origine

Ensuite , j'échange yaggy contre Doris , mais Sharknose garde le béquet m-tech de synthia pour le poser sur la malle de Badlulu et les poser sur yaggy...,vous suivez toujours
J'en profite pour demander un gummi a Sharknose qui me donne celui de Badlulu

Badlulu est disqué , paix a son âme , mais elle sert de donneuse

Doris , qui est alors équipé de la malle de synthia et donc , du gummi de Badlulu part en carrosserie .
On se rend compte que la malle de Doris , qui était celle de synthia , est en mauvais état
Je récupère donc la malle de mon ex-yaggy

La malle de Doris , ex malle de synthia servira de déco dans mon garage

Donc , pour récapituler ,
Maintenant il y a yaggy qui appartient a Sharknose et qui est maintenant équipé de la malle de Badlulu et du béquet de synthia
Il y a synthia qui est équipé de la malle de Doris avec le gummi de diris
Et il y a Doris qui est maintenant équipé de la malle de yaggy et qui n'aura plus de becquet


Alors , c'est pas des échangistes ici

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

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Herv'

-

Bien résumé

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

j'adore
vous êtes singlés...

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Voir l'histoire de ma ///M635 :
viewtopic.php?t=5119

On veux des photos !!!! Pour se rincer l'œil !!!!

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Dans le genre, c'est presque de l'échangiste"
Les pièces de j'ai échangé ou acheté à des membres du forum

Jupe AR M-Tech => Thierry
Bas de caisse M-tech => Un grand ami Belge et sa femme qui ont fait =500 km avec le pièce au milieu de la 6
Cache culbuteur => Mathieu
Jantes Hartge => Franky
Concole int => Oneil, Victor
Outils de ma malle => Cédric (Pour le reste je garde le secret )
Etrier de freins av-ar => Le Chef...
Mécanicien => Marcel
Carrossier en chef => Kévin
Les bons conseils => Vous tous

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

Pour être sérieux maintenant , j'ai voulu créer ce post pour surtout faire comprendre aux nouveaux , qu'ici , c'est vraiment un forum a part où l'amitié , la sympathie , l'entraide et le plaisir des bm passent bien avant le profit comme sur beaucoup d'autres forums

Pour exemple , vous repartez de sharkland avec un camion plein de pièces pour un prix plus plus plus que raisonnable , des gens comme Marcel Picmard qui vous renseigne gratuitement au tel amies qu'il est en pleine journée de boulot et qui vous fait parvenir des pièces alors qu'elles ne sont pas encore payé , des gens comme Herv´ qui paye pour vous un rétro sur ebay.us parceque vous ne parlez pas anglais , et tous les autres qui sont prêt a vous dépanner sans jamais pensez au profit


Bref , c'est vraiment un forum a part , et je suis très heureux d'en faire parti

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Ou comme un TRX qui fait 1600kms alors qu'à la base on doit etre à moins de 300kms l'un de l'autre...

Tu l'as bien récupéré au moins?

Salut , et oui , encore un bon exemple

Je l'ai rapatrié lundi , il est parfait ,
Je vais me mettre a la recherche d'une jante trx

Je pensais te faire un petit mail dans la semaine

Merci beaucoup et n'hésite pas si tu as besoin

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Quel type de jante en trx?
J'ai un peu de stock.

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633csi de 78/528i de 81/635csi de 84/750il de 88/ 320i cab de 87/325i cab de 90/ 840i de 93/ 325tds touring de 99 ex servicemobil/ X5 4.6is 2002

Saint Glé priez pour nous !

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Mouais...Une analyse interessante, merci à toi Cédric

Maintenant, si vous nous faites des petits, tu m'en gardes un
Pas taper

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BM sous pluie...BM qui rit !

Moi j'ai les jantes de ChrisetCarole, qui ont transité par Usare !

Une ou deux jantes en 415 de ///M, même abîmés

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ma femme dis que ce n'est pas un forum , elle dit que c'est une secte

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Ma foi,si tout le monde y trouve son compte...

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Life's too short to drive boring cars!

D'ailleurs Frère Hervé ne dit-il pas de notre loge, euh pardon forum :

Elle sort !!!! Mais elle a raison.....

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635 csi de 1984 mai

J'adore l'esprit de cette bande de cinglés que nous formons....C'est l'essence même de ce forum.

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635 csi de 1984 mai

J'en ai 4.

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- Bien dit, et à 200 % d'accord

Voir même des pièces gratuites (même si loin d'être neuves)

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Graphiste officieux serie6.com - Logo polo serie6.com - Logo Sharkfest Vendée - Logo Sharkfest Pyrénées - Logo Sharkfrite - Logo VosgeShark

C'est vrai et en plus , il n'est jais venu les chercher
Elles sont toujours a la maison , mais ça dépannera bien quelqu'un un jour

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Je trouve vraiment cette entre aide formidable et sans limites, même les frontières ne vous arrêtent pas )
Sur le coup quand on arrive en temps que nouveau sur le forum on remarque vite un groupe de personnes soudés qui échangent librement, la je me suis dit y'a t'il de la place pour un etrangé novice ? Vais je aussi pouvoir partager quelque chose ? Vont ils me laisser réagir sur des sujets de longues dates ? Bref pleins de questions futiles qui s'évanouissent rapidement suite à l'accueil chaleureux qui nous est réservé, aux réactions positives et à l'aide déjà apporté à trouver des pièces, aux problèmes mécaniques ou autre...
En tout cas merci, ne changer rien et longue vie au forum...

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635 CSI Oct. 1978

En parlant de ça, j'ai une roue de secoure alu en trx avec pneu si ca intéresse quelqu'un?

ce style la

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Comme mes BBS sont en réparation pour quelques temps , j'ai rechaussé mes TRX de d'âge, bien secs et je me suis aperçu que c'est parfaitement adapté pour le "drift" sur le sec bien sûr ! Hormis le bruit effroyable...Si parmi vous, vous avez des TRX en 220/55R390 secs mais pas encore au témoin que vous allez jeter, je suis preneur...J'aimerais en utiliser lors des slaloms ou montées historiques à l'avenir.

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635 csi de 1984 mai

Pour savoir l'age de tes TRX:

Le dernier bloc du "numéro DOT" donne des indications concernant la date de fabrication du pneumatique:
avant le 01/01/2000: donnée à 3 chiffres de la date de fabrication (les 3 derniers chiffres); les deux premiers chiffres indiquent le numéro de semaine et le dernier chiffre l'année (dernier chiffre de l'année de fabrication).
La différenciation entre les années 80 et 90 est signalée par un petit triangle blanc, dont la pointe est dirigée sur le "numéro DOT". Si ce triangle est présent, il s'agit d'un pneumatique qui a été produit au cours des années 90, sinon dans les années 80. Exemple: 418 signale la 41e semaine de 1988, car aucun triangle n'est visible.