Forum BMW Série 6 E24

Salut à tous

Je continue ce post, car j'ai un problème de climat. Voici un résumé

J'ai une 635 phase 1, équipée de la climat. Lors de l'achat le ventilo de chauffage ne fonctionnait pas. J'ai démonté ma console et j'ai constaté que mon faisceau électrique avait été modifié. J'ai déposé ma voiture chez un collègue qui m'a refait le faisceau à l'origine, puis changement de la résistance du ventilo.

Maintenant mon ventilo de chauffage fonctionne correctement, mais car il y à un mais, nous avons constaté que le ventilo de climat ne tourne jamais. Nous avons changé la résistance qui se trouve sur le bloc chauffage, sans incidence.

Donc question: dans quel cas le ventilo de climat (au bas de la console) se met il en marche???? Y a t'il un fusible?? Comment régler les boutons de commande pour déclencher le ventilo?? S'il manque du gaz cela peut il empêcher le ventilo de fonctionner?? Y a t'il une 3ème résistance ? ?


Voilà si vous aviez des réponses ? ? ?

Merci

Phil

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

peut etre une reponse demain au courrier

ça m'interesse aussi

Salut à tous

La voiture part ce weekend chez l'électricien pour mon problème de ventilateur de climat.

Mais j'ai une question :
Dans quelle position doivent se trouver les commandes de chauffage pour activer la climat (sur une phase 1)

Connaissez vous l'emplacement d'un fusible et d'un relais lié à la climat???

Merci

Phil

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

J'ai des pièces de clim phase 2 que je vais foutre en l'air, si ca t'intéresse fait moi signe. Y a peut être des pièces compatible..

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Salut Be-Fa

Merci de ta proposition, mais je pense que les phases 1 et 2 sont differentes.

J'ai besoin surtout d'information.

1/ Comment mettre en route la climat (position des commandes)
2/ S'il existe un fusible et un relais spécifique à la climat, ou se trouve t'il????


Merci
Phil

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

Salut.

Pour mettre la clim en marche, il suffit de tourner la commande rotative de température du cote droit après le zéro, vers le "kalt".
Il y a un micro-switch (n°1) qui met le système en marche via probablement un relais (n°13?) et fusible, mais là je ne pourrais pas te dire où ils se trouvent.

Salut Stelid

Merci pour ces infos qui vont m'aider.

Si quelqu'un connait l'emplacement du relais et du fusible, cela m'aiderait aussi.

Merci pour votre aide
Phil

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

Salut à tous

Voilà les dernières nouvelles.

Problème résolu!!!!

En fait le problème du ventilateur de climat, provenait du microswitch (piéce n1) sur le plan.

J'ai trouvé cette pièce chez un revendeur d'électronique pour 2€10!!!!

Maintenant mon ventilo de chauffage fonctionne ( résistance hs) ainsi que le ventilo de climat.

Merci à tous pour votre aide

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

Je n'ai pas pu t'aider ... Mais je suis content pour toi !

A bientôt Philippe !

Merci à toi, c'est cool l'entre-aide sharkiste!