Forum BMW Série 6 E24

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 Sujet du message: Reflux désagréables
MessagePosté: 24 Mar 2005 12:07 
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Ma fille faisant du reflux gastro-eosophagien, je vais vous causer des reflux d'échappement de la 6...

Je n'ai plus le droit d'ouvrir les fenêtres ni le toit car à basse vitesse et à l'arrêt j'ai des remontées dans l'ahbitacle. Rien vitres fermées et rien avec la clim.

Chez CRUBILEE, on évoque un classique : le coffre pas étanche (ça j'ai constaté) qui capte les gaz ar pour les amener dans lhabitacle quand on ouvre et par dépression.

Vous connaissiez celle-la ?

Moi je pense surtout aux trous dans les coudes situés au niveau de la vitre ar plutôt à droite, dans notre cas, vu que l'an dernier on n'a pas tellement ressenti ce pb.

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos


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MessagePosté: 24 Mar 2005 13:27 
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Salut Chris
je ne peux pas t' aider pour ta 6 mais mon fils a fait dans ses premiers mois lui aussi des reflux. Je me souviens de ces moments de galère ou il se reveillait toujours 10 minutes après l' avoir mis au lit. C' est a cette époque que j' ai commencé à destester les docteurs...
Il faut un matelas spécial en forme de plan incliné pour empêcher les reflux.. Du jour ou on a eu ca, le garcon a fait ses nuits...


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MessagePosté: 24 Mar 2005 13:33 
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Guillaume
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Pour les retour d'odeurs de ta siss, si c'est intenable comme sur la mienne l'an dernier, change le régulateur de pression de rampe injection, et controle l'étanchéité de ta ligne d'echappement.

Pour Diane, tu peus soulager sa hernie-Yatale du nourisson en lui donnant du mopral (sur ordonnance biensur). 8)
A+

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de 2004 à 2021 M635CSi Delphin graü (1985)


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MessagePosté: 24 Mar 2005 13:44 
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Cetautomatix
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ma 6 refoule un petit peu aussi...j'ai mis une bande en mousse souple sur le tour du coffre et ça va beaucoup mieux :-o

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MessagePosté: 24 Mar 2005 13:47 
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gev340 a écrit:
Pour les retour d'odeurs de ta siss, si c'est intenable comme sur la mienne l'an dernier, change le régulateur de pression de rampe injection, et controle l'étanchéité de ta ligne d'echappement.

Pour Diane, tu peus soulager sa hernie-Yatale du nourisson en lui donnant du mopral (sur ordonnance biensur). 8)
A+


Pour le régulateur de pression, faudra que je sniffe (mais ça ne pue pas sous le capot).

Pour Diane, oui on a mis son lit en bonne pente (du coup elle descend) et Mopral+Gaviscon+Primperan+Polycilane depuis 2 mois, ça va c'est stabilisé, mais faut pas baisser la garde ! On était au Kremlin-Bicetre hier pour une radio gastro : pas de malformation.

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MessagePosté: 24 Mar 2005 13:48 
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Nick a écrit:
ma 6 refoule un petit peu aussi...j'ai mis une bande en mousse souple sur le tour du coffre et ça va beaucoup mieux :-o


C'est à dire ? Dans la rigole à l'extérieur du caoutchouc (qui est rigide sur la mienne... c'est facile à changer, ça ?).

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MessagePosté: 24 Mar 2005 13:49 
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Cetautomatix
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non, sur la partie plate du coffre, au dessus de la goutière d'evacuation d'eau

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MessagePosté: 24 Mar 2005 18:30 
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Sharkland
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Si ça refoule : fuite à l'échappement, pratiquement sûr !

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MessagePosté: 24 Mar 2005 18:43 
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sharknose a écrit:
Si ça refoule : fuite à l'échappement, pratiquement sûr !

voila faut passer à l'inox...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 24 Mar 2005 22:07 
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Cetautomatix
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Ficelle, c'est pour ça qu'on appelle ta siss "annie" ?
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D'accord...

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MessagePosté: 25 Mar 2005 10:34 
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Guillaume
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ChrisetCarole a écrit:
gev340 a écrit:
Pour les retour d'odeurs de ta siss, si c'est intenable comme sur la mienne l'an dernier, change le régulateur de pression de rampe injection, et controle l'étanchéité de ta ligne d'echappement.

Pour Diane, tu peus soulager sa hernie-Yatale du nourisson en lui donnant du mopral (sur ordonnance biensur). 8)
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Pour le régulateur de pression, faudra que je sniffe (mais ça ne pue pas sous le capot).

Pour Diane, oui on a mis son lit en bonne pente (du coup elle descend) et Mopral+Gaviscon+Primperan+Polycilane depuis 2 mois, ça va c'est stabilisé, mais faut pas baisser la garde ! On était au Kremlin-Bicetre hier pour une radio gastro : pas de malformation.


L'odeur ressentis était à la sortie d'echappement. Le mélange était trop riche, donc odeur de gaz imbrulés à l'echappement, pas dans le compartiment moteur.

Bon courrage pour Diane :cry:

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MessagePosté: 25 Mar 2005 12:18 
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L'homme sans voix
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Ben moi, les odeurs qui me gènent sont plus en sortie d'aérateur directement a l'intérieur de l'habitacle!
Un filtre? Un filtre fatigué?
Bref ça pue! :evil:

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MessagePosté: 25 Mar 2005 12:22 
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Sharkland
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Attention aux durites qui fuient ! Risque d'incendie :!:

Et si ça sent l'essence dans l'habitacle je te conseille d'urgence d'aller vérifier dans le compartiment moteur et dessous s'il n'y a pas de signes de détérioration :wink:

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MessagePosté: 25 Mar 2005 12:44 
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L'homme sans voix
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Pas de fuite d'essence!Plutot une odeur de carburation....
Un incendie?? Sur une voiture quasi neuve? :shock:
Tu me fais peur chief....Mais je vais vérifier quand meme! :? :?

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MessagePosté: 25 Mar 2005 13:31 
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Est-ce que les durites sont elles aussi quasi-neuves ?

Si elles ont l'age de l'auto tu sais ce qu'il te reste à verifier 8)

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MessagePosté: 26 Avr 2005 10:05 
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sharknose a écrit:
Est-ce que les durites sont elles aussi quasi-neuves ?

Si elles ont l'age de l'auto tu sais ce qu'il te reste à verifier 8)

je fais remonter ce post...( voir le post sur ma pompe à essence...)
attention dès que vous avez une odeur d'essence dans l'habitacle ou autour de la sisss aie aie aie... :cry: :cry: :cry:
Pensez à notre pauvre Fab... :cry: :cry: :cry:

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MessagePosté: 06 Mai 2009 22:43 
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Chris


Ton probleme s'est résolu comment stp?

Merci

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MessagePosté: 06 Mai 2009 23:24 
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Salut Boumbo,

Suite à ton message sur les appui tête, je fouille dans bmwfans et je trouve ça qui parle de la pièce 8 "non return flap" = volet anti-retour. Si la pièce est manquante ou détériorée cela est peut être à l'origine de tes odeurs de gaz dans l'habitacle.

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Herv'
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MessagePosté: 07 Mai 2009 00:35 
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Bonne idée, merci Hervé. :)

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