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MessagePosté: 13 Mai 2012 22:04 
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merci du compliment , mais c 'est dommage quand même :twisted:

bon , du coup , je vais devoir organiser un rasso a reims a l'automne pour que vous puissiez la voir :wink:

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MessagePosté: 13 Mai 2012 22:05 
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cedric a écrit:
merci du compliment , mais c 'est dommage quand même :twisted:

bon , du coup , je vais devoir organiser un rasso a reims a l'automne pour que vous puissiez la voir :wink:


Ou alors, je refais un Sharkfestje avec présence de 628i obligatoire.

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MessagePosté: 13 Mai 2012 22:12 
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Renaud a écrit:
cedric a écrit:
merci du compliment , mais c 'est dommage quand même :twisted:

bon , du coup , je vais devoir organiser un rasso a reims a l'automne pour que vous puissiez la voir :wink:


Ou alors, je refais un Sharkfestje avec présence de 628i obligatoire.
il y aura celle de harry :mrgreen:

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MessagePosté: 13 Mai 2012 22:52 
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Renaud a écrit:
cedric a écrit:
merci du compliment , mais c 'est dommage quand même :twisted:

bon , du coup , je vais devoir organiser un rasso a reims a l'automne pour que vous puissiez la voir :wink:


Ou alors, je refais un Sharkfestje avec présence de 628i obligatoire.


et pourquoi pas un week end , parcours ardennes francaises , jusqu'en belgique 8) :?:
chiche , on s'organise ça :wink:

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Dernière édition par cedric le 14 Mai 2012 07:08, édité 1 fois.

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MessagePosté: 13 Mai 2012 23:16 
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Présent d'office.... :wink:

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MessagePosté: 14 Mai 2012 00:10 
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cedric a écrit:

bon , du coup , je vais devoir organiser un rasso a reims a l'automne pour que vous puissiez la voir :wink:


- Excellente idée :D :-o


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MessagePosté: 14 Mai 2012 08:46 
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cedric a écrit:
et pourquoi pas un week end , parcours ardennes francaises , jusqu'en belgique 8) :?:
chiche , on s'organise ça :wink:


Très bonne idée !

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MessagePosté: 14 Mai 2012 10:52 
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+1 on est deja 3 :mrgreen: qui d'autre harry vient t'auras plus besoin de charger mon GPS j'ai rebranché l' allume cigar de ma siss :mrgreen:

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MessagePosté: 17 Juin 2012 22:58 
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salut a tous ,

j'ai enfin récupéré ma 628 8)

que du bonheur ,
les vitesses passent super bien , la boite a été revue ,
le moteur tourne superbemenet bien , mais l'échapement fait un gros bruit :oops: (faut dire que je suis passé sur une ligne complète de 635 , et qu'on a complètement vidé le silencieux :mrgreen: .....
la suspension est maintenant beaucoup plus ferme
l'aile arrière et le pare choc avant complet on été refait , il ne me reste juste qu'a changer les plastiques (caoutchouc) noir du pare choc avant.
j'ai maintenant un autoradio , pour les longs parcours , c est quand même pas mal :lol:
je suis quand même étonné , car la belle pousse bien quand même , j ai fait le trajet de retour ( 50 km) avec mon pote olivier et sa b6 2.8 de 210 cv , et bien franchement , y a pas a rougir avec une petite 628 boite normale , ça arrache pas mal 8)


certes , il reste quelques travaux :
faire refaire le siège conducteur ,
changer les mousses de capot
revoir le moteur de vitre passager,
changer une ou deux sondes de température,
quelques menues retouches de peinture par-ci , par-la
changer l'antenne electrique,
changer l'alternateur,

voila , mais tout ça , c est pour la rendre plus agréable , car pour l'instant , elle roule nickel et c est le principal :-o

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MessagePosté: 17 Juin 2012 23:42 
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Cédric, ça fait plaisir... que tu as récupérer ta 628 :D :D :D .
Comme tu va le découvrir les 628 poussent .... il faut monter dans les tours.... ce ne sont pas des 635 mais... elles se défendent très bien....
:wink:

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MessagePosté: 18 Juin 2012 00:20 
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Super cédric, content pour toi.

Il manque plus que les photos :mrgreen:


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MessagePosté: 18 Juin 2012 09:55 
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Harry a écrit:
Cédric, ça fait plaisir... que tu as récupérer ta 628 :D :D :D .
Comme tu va le découvrir les 628 poussent .... il faut monter dans les tours.... ce ne sont pas des 635 mais... elles se défendent très bien....
:wink:


+1 :wink:

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MessagePosté: 18 Juin 2012 19:28 
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Harry a écrit:
Cédric, ça fait plaisir... que tu as récupérer ta 628 :D :D :D .
Comme tu va le découvrir les 628 poussent .... il faut monter dans les tours.... ce ne sont pas des 635 mais... elles se défendent très bien....
:wink:

l'autoroute A1 en a fait l' amer experience :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 18 Juin 2012 20:50 
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cedric a écrit:
salut a tous ,
j'ai enfin récupéré ma 628 ) que du bonheur ,

Je suis content pour toi et j'espère bien la voir lors d'une prochaine sortie.
Le ptit Picmard ( Kevin) à installé une boite sport sur sa 628 , il est ravi du resultat ..

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MessagePosté: 18 Juin 2012 22:27 
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merci a tous ,
je vias essayer de faire des photos ce week end avec sa grande soeur :mrgreen:

a++

cedric

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MessagePosté: 21 Juin 2012 21:40 
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- Salut Cédric,

- Content aussi que tu aies récupéré ta "petite" :mrgreen: 628, et que tout fonctionne correctement. Hâte de la voir en vrai.

- Nous attendons donc les photos avec grande impatience :-o :D


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MessagePosté: 21 Juin 2012 21:45 
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haaaaaa j ai hate moi aussi de pouvoir rouler avec si j arrive a purger mes frein samedi je crois que je vais faire un tour avec je n aurais que le collecteur de mis ca va faire du barouffe :oops:
arf histoire de tester les freins


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MessagePosté: 22 Juin 2012 23:23 
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j 'espere avoir le temps de m'occuper de ça demain ou dimanche :-o

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MessagePosté: 22 Juin 2012 23:51 
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cedric a écrit:
j 'espere avoir le temps de m'occuper de ça demain ou dimanche :-o


- Y a intérêt!! :lol: :mrgreen:

:wink:


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MessagePosté: 23 Juin 2012 05:58 
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jolie auto felicitation


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MessagePosté: 13 Nov 2013 22:42 
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Bon , depuis le temps qu elle dormait dans le sous sol , j ai décider de m occuper de ma petite vintuite :mrgreen:

Le projet : changement des étriers arrières ( grippés)
Changement du visco , des sondes de temperature , pompe à eau , calorstat , bouchon de vase d expension.
Remplacement des filtres , bougies , et huile ( 15w50)

Ensuite changement des mousses de capot ,
Vérification des vitres électriques avant ( les moteurs sont ok, mais ça ne bouge pas )
Repose des cahoutchous de pare choc avant
Remplacement des durites d essence ( d origine de 81 :shock: )


J ai toutes les pièces depuis longtemps , je vais m ateler a faire le maximum moi même , mais mon garagiste va faire certaines choses quand même :oops:

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MessagePosté: 14 Nov 2013 07:00 
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cedric a écrit:
Bon , depuis le temps qu elle dormait dans le sous sol , j ai décider de m occuper de ma petite vintuite :mrgreen:

Le projet : changement des étriers arrières ( grippés)
Changement du visco , des sondes de temperature , pompe à eau , calorstat , bouchon de vase d expension.
Remplacement des filtres , bougies , et huile ( 15w50)

Ensuite changement des mousses de capot ,
Vérification des vitres électriques avant ( les moteurs sont ok, mais ça ne bouge pas )
Repose des cahoutchous de pare choc avant
Remplacement des durites d essence ( d origine de 81 :shock: )


J ai toutes les pièces depuis longtemps , je vais m ateler a faire le maximum moi même , mais mon garagiste va faire certaines choses quand même :oops:

Une de plus qui va qui va se dégourdir les roues, bravo ! :10:

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MessagePosté: 16 Nov 2013 21:41 
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c est vrai que la belle avait un peu de mal , pour l'emmener chez le garagiste , avec seulement 10 km , le volant tremblais tellement les étriers sont grippés :?


par contre , à votre avis , je lui fait poser les antibrouillard jaune , ou pas ? :oops:

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MessagePosté: 16 Nov 2013 22:40 
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- Oui :mrgreen: :!:


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MessagePosté: 17 Nov 2013 00:26 
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Ben à mon avis, çà serait mieux oui :-o


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MessagePosté: 17 Nov 2013 09:37 
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en faite , lorsque j'avais vu la 628 de pierroteam , au puy en velay, j'avais tout de suite aimer la " gueule " de sa petite e24 ,
et les antibruillards avants y étaient , je pense , pour quelquechose 8)
ça donne un petit plus 8)

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MessagePosté: 31 Déc 2014 19:39 
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je suis passé récuperer ma petite 628 aujourd'hui pour la faire rouler un peu

il y a eût de fait : vidange complète , refection des étriers , changement des durites de freins ( inox) , changement des durites d'essence qui datait de 82 :shock: , remplacement du switch de marche arrière ....

je la redépose samedi matin pour la terminer : changement du visco coupleur , refection du circuit éléctrique des vitres avants , pose des appuies têtes arrières , surement un début de joint de culasse , refection du siège conducteur , changement de la moquette interieur , poser les embouts d'échapement chromés .....

ensuite , elle partira en carrosserie pour faire reprendre l'aile arrière gauche , poser les bandeaux noirs de pare chocs , un petit débosselage et surement un revernissage complet.
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MessagePosté: 31 Déc 2014 20:47 
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- Toujours aussi sympa cette petite phase 1...


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MessagePosté: 01 Jan 2015 10:26 
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Très jolie cette S1

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MessagePosté: 01 Jan 2015 23:22 
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C'est vrai que cette ligne épurée est aussi très belle 8)


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