Forum BMW Série 6 E24

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 Sujet du message: Une deuxième 6 à la maison
MessagePosté: 12 Oct 2013 19:52 
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Salut tlm,

Et oui, une deuxième 6 est arrivée à la maison cette semaine, +/- même combinaison de couleurs intérieur/extérieur que la 635 mais en 630.

Je vous mets des photos ci dessous.


































Ah oui, j'oubliais, elle a 24 ans de moins et 40 cv de plus! :mrgreen:

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On voit quand même que la génétique a parlé sur celle-là.

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Je détestais ce modèle à sa sortie mais plus le temps passait et plus elle me plaisait, j'ai donc fini par craquer et je ne le regrette pas, quel confort et quelle patate!

Bref, je vais devoir faire un shooting comparatif de séries 6.

Je peux même faire des meetings de 6 tout seul maintenant! :jesors:

@+;)

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MessagePosté: 12 Oct 2013 20:00 
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hé bé mon con tu te fait pas chier ...
je suis SUPER jaloux ne m'en veut pas
je suis content pour toi mais t'aurais pu la prendre en cab.


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MessagePosté: 12 Oct 2013 21:38 
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Je ne suis pas très cab à la base, la seule qui me plaise est la e30, peut-être plus tard.

De plus, je l'équipe au gpl donc vu la place dispo dans le coffre du cab, même plus moyen d'aller faire des courses.

@+;)

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MessagePosté: 13 Oct 2013 00:06 
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Ma E24: Alpina B7 phase 1
Il faudra que je vienne voir cela de près!


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MessagePosté: 13 Oct 2013 09:37 
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- Eh ben :shock: quel morceau :shock: :shock:

- Bonne route à son volant.


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MessagePosté: 13 Oct 2013 10:11 
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Pareil, je n'aimais pas au début et aujourd'hui je lui trouve plutôt plus de personnalité qu'à la nouvelle.

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MessagePosté: 13 Oct 2013 10:16 
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Ma E24: 628CSi Phase 2
alestar a écrit:
Pareil, je n'aimais pas au début et aujourd'hui je lui trouve plutôt plus de personnalité qu'à la nouvelle.


+1
Elle a vraiment une ligne décalée...
Belle auto :pouce:

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MessagePosté: 13 Oct 2013 10:55 
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sherlock a écrit:
Il faudra que je vienne voir cela de près!


Avec grand plaisir, Christophe.

Merci pour vos commentaires, je suis content de voir que je ne suis pas le seul à avoir changé d'avis à son sujet.

Surtout que c'est pareil avec ma e61, je pensais aller consulter! :mrgreen:

Départ chez l'installateur gpl le 22 pour montage d'une install brc sequent plug&drive.

@+;)

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MessagePosté: 13 Oct 2013 12:38 
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Sharkland
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Bien joué 8)

J'attends l'essai comparatif entre les deux 6 :mrgreen:

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !
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MessagePosté: 13 Oct 2013 12:48 
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Pour la comparaison, ça n'a pas grand chose à voir en fait.

C'est plus rigide plus puissant, le son est totalement différent mais sublime par rapport à mon ex-M54, probablement du au double échappement qui je pense est en inox.

Il y a un petit bouton sport, qui apparemment durcit la direction, la suspension et je crois influence aussi le moteur, ça transforme pas mal le comportement routier en l'éloignant totalement de la e24.

@+;)

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MessagePosté: 13 Oct 2013 14:13 
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C est vrai que je m y fait de plus en plus a ces nouvelles 6
Super

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
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MessagePosté: 13 Oct 2013 22:23 
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cedric a écrit:
C est vrai que je m y fait de plus en plus a ces nouvelles 6


Moi, pas encore tout à fait :?


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MessagePosté: 13 Oct 2013 22:48 
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Sixrocco a écrit:
cedric a écrit:
C est vrai que je m y fait de plus en plus a ces nouvelles 6


Moi, pas encore tout à fait :?


- +1 :?

- Toujours un peu de mal :roll:


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MessagePosté: 14 Oct 2013 09:33 
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Super Joe ! Moi aussi je commence à m'y faire à la gueule de cette Siss New Generation... On va attendre qu'elles aient 25 ans et se faire plaisir avec le V10 de la ///M6 ! :mrgreen:

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MessagePosté: 14 Oct 2013 09:56 
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12 Gordini
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Pour la ligne générale, j'aime bien mais j'ai vraiment du mal avec les optiques, surtout avant.
Sinon, cela doit être une voiture bien agréable à conduire.

Pour la 5 bangle, je ne l'apprécie qu'en pack M mais je trouve la finition des premières séries pas top du tout. Qu'en est-il pour les 6 bangle?

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MessagePosté: 14 Oct 2013 11:12 
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Belle acquisition, :pouce:

J'ai était fan dés le début, donc voilà, surtout en cab. Y a que la 7 qui ne passe pas.

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MessagePosté: 14 Oct 2013 11:23 
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12 Gordini
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635mat59 a écrit:
Y a que la 7 qui ne passe pas.


Celle-là, elle ne passera jamais, même en version relyftée.

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MessagePosté: 14 Oct 2013 13:30 
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Félicitations pour ton achat!
Le dessin de Paul Bracq est quand même beaucoup plus subtil et raffiné que celui de Chris Bangle
Mais avec les années qui passent, je trouve que cette Siss 2ème génération est réussie!!

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E24 635csi de 84
E34 540ia de 95
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MessagePosté: 14 Oct 2013 20:21 
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Je partage l'avis général.
J'ai eu beaucoup de mal à la présentation de ce modéle mais aujourd'hui, je l'apprécie beaucoup plus, la nouvelle étant peut-être un peu "trop"...

Maintenant, je reste persuadé que cette E63 est remarquable à conduire :D

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MessagePosté: 14 Oct 2013 23:16 
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MessagePosté: 15 Oct 2013 19:20 
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Si tu avais mis une photo, on ne la voit pas.

@+;)

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MessagePosté: 15 Oct 2013 20:27 
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UP :!:

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MessagePosté: 15 Oct 2013 21:31 
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Toujours rien...
:quoi:

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MessagePosté: 15 Oct 2013 21:36 
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MessagePosté: 16 Oct 2013 08:52 
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Localisation: belgique Chatelineau
J'aurais envie de dire : Le requin et l'orque. :mrgreen:

@+;)

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MessagePosté: 16 Oct 2013 12:50 
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Localisation: NAMUR BELGIQUE
Bonjour,très belle achat
pour le montage lpg,j en connais un très bon a florennes.Il est très magniac ,j y ai fait monté ma 325 et mème le controle technique de Namur a dit qui n avais jamais vu un si beau montage
a+Pascal


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MessagePosté: 16 Oct 2013 20:16 
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Localisation: belgique Chatelineau
J'ai déjà fait mon choix d'installateur, install brc plug&drive super paramétrable, on peut même compenser l'injection de gaz par ajout d'injection d'essence si c'est nécessaire.

Le gars est super passionné par son boulot et a pris du temps pour m'expliquer tous les détails, il m'a convaincu.

Vu qu'il répare toutes les marques, il a un point de vue complet du marché du gpl.

@+;)

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MessagePosté: 23 Oct 2013 18:44 
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Localisation: belgique Chatelineau
En mettant la 6 sur le pont chez l'installateur gpl, grosse fuite d'huile, verdict : joint de carter hs.

Pas trop grave mais il faut lever le moteur pour sortir le carter.

Heureusement, il me permet d'utiliser son pont. Cool! :pouce:

@+;)

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MessagePosté: 23 Oct 2013 20:28 
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Localisation: NAMUR BELGIQUE
Pas de bol
enfin c est pas encore trop grave
A+Pascal


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MessagePosté: 23 Oct 2013 20:53 
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Localisation: belgique Chatelineau
Bête question : A votre avis, si je démonte le carter est il possible de passer le nouveau joint autour du carter pour le rentrer sans sortir complètement le carter?

Oui, je sais, c'est pas très clair mais j'espère que quelqu'un suivra. :wink2:

@+;)

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