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 Sujet du message: Schémas
MessagePosté: 23 Sep 2013 10:40 
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Bonjour

Je suis à la recherche de schémas électrique pour ma 628 Phase 2 avec injection l-jetronic, j'ai fait une recherche pour trouver ces schémas mais les liens pour les télécharger ne fonctionnent plus ou ou le fichier est inexistant .

si quelqu'un les possède et peut me faire parvenir le fichier d'avance merci
jacky


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 Sujet du message: Re: Schémas
MessagePosté: 23 Sep 2013 14:05 
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Va voir là... il y a celui de la 635... cela peut éventuellement t'aider...

http://wedophones.com/Manuals/BMW/

:wink:

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 Sujet du message: Re: Schémas
MessagePosté: 23 Sep 2013 17:22 
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Merci pour le lien par contre tous les schémas indique un système d'injection motronic et ma voiture est équipée en L-Jetronic.
Les connexions d'arrivée et de départ du calculateur ne sont sans doute pas les mêmes, c'est surtout à ce niveau là que je cherche.

En tout cas merci de m'aider
Jacky


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 Sujet du message: Re: Schémas
MessagePosté: 23 Sep 2013 22:47 
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Salut Jacky ,
Est ce que ça c est bon : http://www.serie6.com/technique.php3?article=26

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .


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 Sujet du message: Re: Schémas
MessagePosté: 24 Sep 2013 08:55 
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Salut Mikaël

Merci pour le lien, j'ai regardé ces schémas, d'ailleurs je les ai téléchargés mais ils sont tous avec un calculateur d' injection Motronic. Je ne sais pas si les connexions arrivant au module sont les mêmes qu'avec un L-Jetronic.

Je cherche un schéma avec ce type de calculateur car j'ai la possibilité de faire réparer un calculateur défaillant, mais afin de s'assurer que toutes les alimentations fonctionnent, il faudrait pouvoir savoir à quoi correspondent tous les plots du branchement.

Jacky


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 Sujet du message: Re: Schémas
MessagePosté: 24 Sep 2013 09:38 
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 Sujet du message: Re: Schémas
MessagePosté: 24 Sep 2013 10:59 
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Merci Barrio

Je pense que cela devrait convenir même si c'est un schéma de 633, la mienne est une 628 mais il ne doit pas avoir de grandes différences dans ce câblage.


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 Sujet du message: Re: Schémas
MessagePosté: 24 Sep 2013 11:08 
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en effet je ne pense pas que la logique de gestion soit différente suivant la cylindré.
sinon j ai un bouquin avec tous les schémas des e23, mais pas sous la mains.
et également un dme de 628 l-jet.
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 Sujet du message: Re: Schémas
MessagePosté: 24 Sep 2013 13:59 
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barrio a écrit:
en effet je ne pense pas que la logique de gestion soit différente suivant la cylindré.
sinon j ai un bouquin avec tous les schémas des e23, mais pas sous la mains.
et également un dme de 628 l-jet.
a+



Éventuellement quand tu auras le temps, par contre pour le DME de 628 tu m’intéresses


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 Sujet du message: Re: Schémas
MessagePosté: 24 Sep 2013 17:49 
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donne moi la ref et je regarde si c est le bon.

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 Sujet du message: Re: Schémas
MessagePosté: 24 Sep 2013 18:02 
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La référence du DME 0 280 001 300 marque Bosch L-Jetronic


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 Sujet du message: Re: Schémas
MessagePosté: 25 Sep 2013 14:44 
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j'ai les classeurs de la partie electrique je regarderai ce soir si tu veux

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 Sujet du message: Re: Schémas
MessagePosté: 25 Sep 2013 16:31 
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JCtwin a écrit:
j'ai les classeurs de la partie electrique je regarderai ce soir si tu veux


Merci bien


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 Sujet du message: Re: Schémas
MessagePosté: 25 Sep 2013 19:12 
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jacky34 a écrit:
La référence du DME 0 280 001 300 marque Bosch L-Jetronic

dsl j ai pas le bon.

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 Sujet du message: Re: Schémas
MessagePosté: 26 Sep 2013 08:50 
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Dommage, merci quand même pour ta proposition et ta recherche.

Étant sur Biarritz, tu connais peut-être cette société qui répare des calculateurs et autres systèmes électroniques;
http://www.reprogservice.fr/

Elle est située à Anglet.
Si la personne qui s'est proposée de tester mon calculateur n'y arrive pas , je leur enverrai sans doute mon calculateur


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 Sujet du message: Re: Schémas
MessagePosté: 26 Sep 2013 10:29 
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Oui je connais cette entreprise car j ai failli leur donner le miens pour réparation.
Ils ont très bonne réputation chez les professionnels des alentours, mais je n étais pas près a leur payer 150 euros de diagnostique avec le risque qu il ne soit pas réparable.
Sinon chez eux tu paye une bonne fois pour toute, et te retrouve avec un dme neuf.

http://www.bba-reman.com/fr/

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 Sujet du message: Re: Schémas
MessagePosté: 26 Sep 2013 10:53 
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Sur ce classeur y'a pas tout ?

http://www.e24-archives.fr/galerie/inde ... ategory/82

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 Sujet du message: Re: Schémas
MessagePosté: 26 Sep 2013 10:55 
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c est ce que j ai posté.

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 Sujet du message: Re: Schémas
MessagePosté: 26 Sep 2013 11:15 
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barrio a écrit:
Oui je connais cette entreprise car j ai failli leur donner le miens pour réparation.
Ils ont très bonne réputation chez les professionnels des alentours, mais je n étais pas près a leur payer 150 euros de diagnostique avec le risque qu il ne soit pas réparable.
Sinon chez eux tu paye une bonne fois pour toute, et te retrouve avec un dme neuf.

http://www.bba-reman.com/fr/


Merci pour l'info. Tu les as testé?

Dans l'immédiat je vais attendre le diagnostic de la personne qui s'est proposée de tenter de réparer ce calculateur.

Pour Sharknose le classeur est complet mais il n'indique pas les connexions du DME aux pièces qu'il gère et en légende il est indiqué Motronic, je pense que pour cela il doit s'agir d'une erreur en impression car je ne pense pas qu'avant 1984 la gestion Motronic ait été installé mais là je dis peut-être une bêtise.


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 Sujet du message: Re: Schémas
MessagePosté: 26 Sep 2013 11:39 
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jacky34 a écrit:
barrio a écrit:
Oui je connais cette entreprise car j ai failli leur donner le miens pour réparation.
Ils ont très bonne réputation chez les professionnels des alentours, mais je n étais pas près a leur payer 150 euros de diagnostique avec le risque qu il ne soit pas réparable.
Sinon chez eux tu paye une bonne fois pour toute, et te retrouve avec un dme neuf.

http://www.bba-reman.com/fr/


Merci pour l'info. Tu les as testé?

Dans l'immédiat je vais attendre le diagnostic de la personne qui s'est proposée de tenter de réparer ce calculateur.

Pour Sharknose le classeur est complet mais il n'indique pas les connexions du DME aux pièces qu'il gère et en légende il est indiqué Motronic, je pense que pour cela il doit s'agir d'une erreur en impression car je ne pense pas qu'avant 1984 la gestion Motronic ait été installé mais là je dis peut-être une bêtise.


Juste au téléphone, c est très carré...il n y a pas a discuter...tu leurs envoie ta pièce et ils te retournent un dme échange standard.
Perso j ai un motronic sur une s1 de 81...ce qui m a étonné lorsque j ai tapé ta ref c est qu il la référence jusqu' a 86!
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 Sujet du message: Re: Schémas
MessagePosté: 26 Sep 2013 12:02 
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Surprenant en effet, je pensais que la gestion Motronic était apparue après 84. Par contre il semblerait que sur les 628 seule la gestion L-Jetronic ait été utilisé et ce jusqu'à la fin de la production mais là je n'affirme rein, des spécialistes pourront peut-être nous en dire plus.

@+


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 Sujet du message: Re: Schémas
MessagePosté: 27 Sep 2013 23:27 
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oups désolé je suis renté tard et j'ai complètement oublié

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