Forum BMW Série 6 E24

Elle paraît propre et pas chère cette belle 628 :

http://www.leboncoin.fr/voitures/515549619.htm?ca=17_s#adview_advise

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E24 635csi de 84
E34 540ia de 95
E12 520/4 de 76
E36 323ia de 98

C'est vrai qu'à première vue elle parait intéressante

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BMW M635csi 85
Ferrari 550 Maranello
Aston Martin DBS
Dodge Viper SRT/10

Oui ont la connais , viko est sur le forum .
Elle est resté des années sans rouler .
Il l acheté 5000€ mais le soucis c est que la voiture ne démarre même plus , l historique de la voiture difficile a cerné et l état de ce M 88 inconnue .
Vu le prix d une restauration et le prix , si tu dois rénové un M88 a voir si vaut pas mieux , dans rachèté une en bonne état .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

C'était juste pour en faire profiter les copains, perso je suis déjà équipé depuis longtemps d'un M88.

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BMW M635csi 85
Ferrari 550 Maranello
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Dodge Viper SRT/10

Profiter ? Je suis pas sûr que ce soit le bon terme...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Je me doute qu'il y a suffisement de connaisseurs sur ce forum pour ne pas se faire avoir sur un prix ou sur une auto, c'était juste au cas ou cette annonce soit passée au travers et que personne ne l'ai vue!

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BMW M635csi 85
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Elle est si amochée que sa cette M

J'étais justement en train d'y réfléchir.

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633csi de 78/528i de 81/635csi de 84/750il de 88/ 320i cab de 87/325i cab de 90/ 840i de 93/ 325tds touring de 99 ex servicemobil/ X5 4.6is 2002

S'il n'y avait que le moteur, il y a beaucoup de travail pour restaurer cette M///
Une photo du moteur....

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

Le moteur c'est pas gênant, le m88 me fait pas peur.

Par contre, j'ai vu son post de présentation, le passage au karcher

C'est surtout l'état de la caisse.

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Je pense que pour un mécanicien comme toi, Mathieu, c'est jouable ; tu dois pouvoir restaurer cette M à moindres coûts

Pour moi, c'est même pas la peine, je me ruinerais en frais de mécano !

+1
Déjà le mien pleure, quand il voit mon petit M30-2L8, alors un M88

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

Le problème , c est qu'il veulent tous une fortune pour des auto qui ne roule même pas !
Il y auras tout les trains roulant a faire , tout le moteur , il faut tout démonté et une remise a neuf complet .
C est vrai que pour quelqu'un qui touche en mécanique comme toi c est bien mais rappel toi quand l annonce est sorti , avant qu il l achète elle etait dans un jardin laissé a l abandon , c est vrais que c est tentant , mais imagine le nombre de pièce a remettre en neuf + la rouille qu il doit y avoir elle été dans l herbe haute . ( intérieure des ailes )

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

- +1 ... mais vu les frais à faire

- Lances toi Mathieu

C'est vrai que c'est un beau défi pour Matthieu!

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E24 635csi de 84
E34 540ia de 95
E12 520/4 de 76
E36 323ia de 98

Je dois lui envoyer un mp depuis plusieurs jours, mais je tarde.

Avec des photos plus détaillée pour que je puisse lui faire une offre raisonnable autant pour lui que pour moi.

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va falloir casser la trirelire pour restaurer un m88

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Plus que sur mon m30 ...... je doute..... le mien été en très mauvais état.

Mp envoyé, on verra bien.

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Un détail me perturbe
Le prix d'achat que tu annonces est erroné donc je serais curieux de savoir où tu as eu cette information.

Pour le reste on voit en mp mais mon but n'est pas de me faire un billet mais de ne pas en perdre.

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Salut ,
Lorsque tu venait de conclure , j ai eu le vendeur au tel qui ma annoncé qu il venait de conclure a 5000€ ?
Je ne me serait pas permis d inventé un prix .
Ensuite j ai rien de spécial ni contre toi ni contre ton auto mais j ai payé mon auto trop cher , je me suis fait avoir , j en suis a 15000€ de frais avec l achat et c est une E24 de base .
Alors un M88 ....
Donc tout le monde peut comprendre .
Je suis un fonceur , j ai vu dernièrement ton auto sur le bc , mais mon expérience et l état de ta M ma refroidi .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Bah le vendeur t'as menti
Et si tu le souhaite on peut l'appeler ensemble.
Je l'avais acheter sans cg en plus ......

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Tu n'as pas la carte grise??
Tu ne l'as pas immatriculée donc depuis ton achat?

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E36 323ia de 98

Si si j'ai effectué des démarches.
La carte grise est à mon nom. Le véhicule est immatriculé et assuré.
Je le sortais de temps en temps pour une petite balade.

Ce n'est pas trop le budget ou le travail dessus qui me fait le vendre car j'ai eu d'autres caisses qu'on a refaites.

Mais je trouve que le série 6 est trop lourd trop pataud.Je retourne à mon premier amour. Les e30........

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Crois-en mon expérience avec la M3. Une caisse de BM, c'est moins cher à restaurer qu'un S14/M88. Sur ces joujous le moindre boulon coute un bras et ces moteurs ne supportent pas l'a peut près.

Sur mon S14 j'étais parti pour une pochette de joint et un jeu de segment, j'ai terminé par une révision totale avec pistons neufs etc etc... et ce n'était qu'on 4 cylindres.

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Merci pour ton retour d'expérience riton.
Je fais pas dans l'a peut près.
Ya de la doc technique sur ce moteur?

Je contact viko et je vois avec.

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Mp répondu avec mes coordonnées.

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J'espère que vous allez pouvoir faire affaire tous les 2 !

- +1

- Cela te ferait pas mal de jolis jouets Mathieu

Bin oui, heureusement que j'ai un hangar pour les ranger.

Viko, j'ai bien vu ton MP, je tarde pas à te contacter.

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- C'est vrai que ça aide aussi