Forum BMW Série 6 E24

Ok, mais le plus génant n'est pas le pare choc, mais le cablage.

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633csi de 78/528i de 81/635csi de 84/750il de 88/ 320i cab de 87/325i cab de 90/ 840i de 93/ 325tds touring de 99 ex servicemobil/ X5 4.6is 2002

Bon soir ,
Le montage d un odb est mis de côté pour le moment , ma 6 repart chez le carrossier ( en bretagne ) et passera aussi chez le sellier .
Je crois qu'ils vont m énervé et pourtant je suis calme .
J ai les boules
J espère que cette fois tout ce passera bien !

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Espérons le pour toi.

Perso j'ai de gros doutes, mais tu verras.

Ta peinture était avec facture?

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Je crains que tu sois obligé de faire comme moi : payer une 2ème restauration chez un autre carrossier.

Vu le travail de cochon, fait par le carrossier et le sellier, je ne ramènerais pas ma voiture
Tu aimes le risque

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

Le problème c est que j ai payé et j en veux pour mon argent , j ai pas beaucoup de moyen et ne peux pas me permette de repayé une autre peinture , par contre si c'était a refaire je ferais autrement .
Donc il va me reprendre les défaut sauf l aile lergerement cabossé .
Il m'a dit c est une aile d occasion , j ai dit oui et alors je vous l avait dit quel avait un défaut , vous auriez du la refaire avant de la peindre !
C est pas normal .
Il est d accord mais ne la référa pas car c est trop de boulot maintenant !
L intérieure du capot non plus , juste les bord des ailes et le toit ouvrant et devant le capot .
La trappe a essence et le toit il m'a dit j ai oublié , j ai dit comment : tu me garde la voiture 5 mois et tu me dit que ta oublié !
C est du boulot de merde !

Bref , je vais lui faire une pub de merde , chez tout les commerçant les assurances , et l avis sur les pages jaunes .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Nous avons à faire à un Mickael en colère. On te comprends, on est avec toi.

+1 Ma restauration a 7 ans au Garage Touzeau à Argenteuil dans le Val d'Oise... C.est près chez toi... À toi de voir Mikael...

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

Merci Xavier ,
L adresse est noté , mais pour le moment ce ne sera pas possible on verra dans quelques année .
Je suis pas en colère , enfin si .
Mais je suis très inquiet du travaille et du comportement de l ouvrier et du patron Français .
Pour les travaux dans le bâtiment c est pareil .
Si j avais su , j aurais mis ma 6 prêt de Picmard .

Je vais laissé des traces sur le net et chez les commerçant pour que cette galère n arrive pas aux autre , et qu il réalise que le client mécontents peu faire du mal .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Pas facil de trouver un bon carrossier de nos jours, pour la plus part, ils n'ont plus la passion de l'automobile et du travail bien fait. Juste le souci de boucler le budget en fin de moi.

Au prix qu'il t'a demandé, tu as eu une facture?

Si oui, il a une obligation de résultat, si non, bin il est même pas obligé de la reprendre.

L'obligation de résultat n'existe pas en belgique, ce qui me fais réfléchir sur le choix du carrossier. Et aussi un compte rendu détaillé de Jacques.

J'en connais un prés de chez moi, qui bosse super bien, quand il est motivé.

Bref, je verrais car en plus j'ai pas envi de me taper 60 bornes réguliérement pour voir l'avancée des travaux.

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- Triste pour toi

- En espérant que tout se solutionne rapidement...

Oui oui j ai une facture , par contre j ai pas de devis détaillé avec les tâches a effectué , donc difficile de prouvé se qui été réellement prévu .
Il faut tout marqué , le délai , les étapes détaillé et la effectivement il a l obligation du résultat .

Enfin bref , la voiture est quand même belle mais pour combien de temps ?ça je sais pas .
A côté de chez Marcel il y a un carrossier qui a fait quelque 6 déjà , Marcel a l ère satisfait .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

salut oneill ,ques qui cet passer avec le carrossier boulot mal fait cet sa ?met lui la pression un peu au peintre trop bon trop con faut pas etre gentil ta deja assez payer si tu veu on va voir ton peintre ensemble

Il m'a fait du travail bâclé , il m'a peint une aile largement bosselé sans la redressé et il ma fait 2 trois truc pas terrible .
Donc , il la reprise mais il ne refera pas l aile car ça fait trop de travaille .
Je lui ferai une pub de merde sur internet qui refroidira certain client .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Bonjour ,
J ai un petit soucis avec ma soufflerie de chauffage :
Le dégivrage du pare brise fonctione , toute tirette fermé .
Le soufflerie des pied fonctione tirette a fond .
Alors la première tirette , a fond l air ne sort pas ?
J ai démonté ma console central les tirettes sont toute attaché a un câble je les actionnes elles fonction sauf que pour celles du haut je n entend pas un clac , comme si une trappe s ouvré .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Salut Mikael
Je vois que tu as toujours des soucis;

Pour ma part j'ai également un problème avec la soufflerie.
J'ai récupéré un câble d'ouverture et de fermeture de l'air mais il semblerait que celui-ci soit motoriser alors je suis dans le flou.
Je vais appeler Marcel demain pourra-t-il m'en dire plus
Bon courage

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323I E36 berline
Les EX: 2000CS,
2002,
320I E30, 325I E30,
325TD E36,
323CI E46,
528I E28,
525I E34, 525TDS E34,
2 635 CSI, 2 628CSI

En faite c est un câble qui est derrière chaque tirette , il ouvre des trappes qui sont sous le tableau de bord .
Pour ma part j ai de l aire chaud , au pied , en soufflerie de dégivrage de pare brise .
Mais sur la console centrale et quand je tire cette tirette je n entend pas de clac comme pour les autres .
Donc je pense qu'il y a une trappe qui n est plus activer par le câble sous le tableau de bord .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Bonsoir ,
J ai eu un petit souci aujourd'hui je n est plus eu de d.A , alors j ai braqué de chaque côté et c est revenu , mais j ai pu constaté quelque goute de liquide de D.A .
Bon j espère que la pompe de D.A ne va pas me lâché .
( je suis monté sur la roue pour pouvoir grimper sur le moteur pour atteindre le haut du capot ) et après ça me la fait .
A vos avis , Messieurs .

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Bonjour Mikaël

Contrôle le niveau de l'huile de la DA, attention le réservoir ne doit pas être rempli totalement.

Ensuite vérifie la tension de la courroie , peut-être n'est-elle pas assez tendue.

Le fait d'être monté sur la roue ne doit pas entraîner de souci de DA, tout au plus la suspension s'est légèrement inclinée coté gauche puisque tu as dû appuyé ensuite sur l'aile et si ton réservoir d'huile de DA est à ras bord il se pourrait quelques gouttes aient coulées.

Mais si tout est redevenu normal ensuite, ne t'inquiète pas, surveille juste le niveau et l'absence de bruits ou grognements.

Ok merci Jacky je contrôlerais tous ça demain , aujourd'hui j ai roulé avec et pas de souci mais regarderai ça quand même.

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Bonjour ,
Je souhaiterai démonté le moteur de léve vitre conducteur ,
J ai déjà fait un essai , j ai sortie la vitre d abord .
Suis je obligé de sortir tout sont support , pour sortir le moteur ?

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Bonjour ,
J ai démonté le moteur de léve vitre je l est nétoyé il marche un peu mieux , mais il monte pas le dernier Cm je suis obligé de tiré sur la vitre pour que celle ci termine ça course .
Je ne sais quoi faire ?

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Tu as lubrifié tes joints? En centre auto tu trouves des bombes de silicone.

Sinon, la vitre est peut être mal placé.

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Tu as un réglage de fin course il est situé à coté de commande manuelle.

Ça y est , ça y est !
La vitre est pété (= la couleur de mon visage et la même
Je me débrouille pour monté et démonté mais réglé dosé , précision .
La c est pas mon truc , je suis un peu Bourin .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Mince, désolé pour toi Mikael... Il n'y a rien de plus rageant que d'aboutir à une situation pire que celle du départ en voulant bien faire Courage !

C'est vraiment pas de chance.

Ta vitre devait avoir une sacré contrainte au niveau du glissement, elle devait se postionner en biais lors de la montée pour se briser.

tu peux peut-être faire jouer l'assurance si tu as le bris de glace?

Oui c est l assurance qui prend en charge , mais c est que cette vitre avais des rayure dans la masse , alors avec le mauvais réglage ça à explosé
Maintenant je ferai vraiment attention .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Donc d'un mal il va en ressortir un bien !

Tout dépend de qui va faire le montage.

Michael, je te conseille vivement de passer par une concession bmw.

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