Forum BMW Série 6 E24

Bonsoir ,
Ma voiture n'a pas roulé depuis 5 mois , je l est récupéré et j ai du mal a passé la première et la 3 et la 5 passe pas du tout .
J ai essayé moteur arrêté mais ça ne passe pas non plus .
Ennuyeux car je dois la ramenné chez Marcel demain pour faire 400 bornes .
Vous en pensé quoi ?
L embrayage a été changé .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

La fixation du levier dans le tunnel ....

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LE PLAISIR TOTAL AU VOLANT D UNE BM !!!!!

Ah oui Jacky a eu le même problème .
Comment faire pour roulé ?
Je peux faire 400 km en 4 sur voie expresse ?

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Je pense pas que ce soit problématique de rouler en 4ème si tu ne dépasses pas le 100 Km/h

Tu bosse demain pascal ?
Parceque il m ont pas rechargé ma batterie qui est morte , il faut que je voye le sellier parceque jai le panneau du toi ouvrant qui tien pas bien a l intérieure , je dois voir Nico a la roche .
Tout ça a vitesse réduite .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

oui, je bosse c'est pour ça que je t'avais parlé du déjeuner.

La j ai roulé 8 km , moteur tournant 20 min et 2 minute après elle démarre plus .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Elle a calé et ne redémarre plus ou ne redemarre-t-elle plus après 2 minutes d'arrêt ?

Dans le second cas, cela peut venir d'une batterie complétement rincée suite à une trop longue immobilisation déchargée.
Pas de solution hormis la remplacer...

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BM sous pluie...BM qui rit !

Oui c est le 2ème cas , Marcel devrais me mettre une batterie , mais comment faire pour les arrêt que je dois faire ?

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

2 solutions :

- Tu te ballades avec des pinces et, à chaque arrêt, tu demandes à une âme charitable d'ouvrir son capot moteur.
- Tu investis dans un Booster, qui n'est ni plus ni moins qu'une petite batterie permettant lancer un moteur.
On en trouve en promo dans les 20€ chez les discounts, jusque 80€.
A 20€ (j'en utilise un comme ça), ça dépanne bien mais délivrant seulement 400A, c'est parfois juste pour démarrer.
ATTENTION : cela reste une solution de dépannage et abuser du Booster peut endommager l'electronique de la voiture.

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Merci Remy ,
Je dois prendre quoi comme batterie ?

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Le mieux est que tu achètes une batterie neuve, tu vas dans un hyper, tu peux tomber sur une promotion ou un 1er prix en attendant que Marcel te fournisse.

Pour tes problèmes de boite regarde déjà sous la voiture au niveau du levier, à priori les vitesses qui ne passent pas sont celles ou l'on pousse le levier vers l'avant.

Tu peux rouler avec la 2éme et 4éme, les démarrages seront plus laborieux et à souhaiter que tu ne rencontres pas de fortes montées mais dans le massif central c'est pas garantie.

Commence par refixer ton levier de vitesse, plutot que d essayer de rouler avec 2 vitesses ?? c est n importe quoi !!!

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Pour la batterie verifies que ton alternateur charge sinon meme avec une batterie neuve tu vas pas aller loin !!

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Il a "juste" un trajet à faire et a rendez-vous avec son mécano.

Marcel fera le nécessaire.

Merci de Rothiacob ,
Ta réponse rapide pour la boîte ma bien rassuré .
L alternateur est neuf , bon en est pas a l abris mais c est belle est bien la batterie .
Je suis passé chez le petit garagiste qui me la vendu et il a fait marché la garantie , donc j ai la route avec une batterie neuve .
Pour la boîte ce matin les rapports passé tous mais pas tout le temp et les 100 dernier km tout mes rapport passé et tout le temp , mais Picmard (Marcel) regardé tout ça .
D ailleurs merci a tous .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Tu salues Marcel de ma part !!!!

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onneil24 ou le chat noir.

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633csi de 78/528i de 81/635csi de 84/750il de 88/ 320i cab de 87/325i cab de 90/ 840i de 93/ 325tds touring de 99 ex servicemobil/ X5 4.6is 2002

C est pas fini en plus !

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J'ai pas compris, t'as réussis à aller jusqu'à chez Marcel?

Tu nous diras pour cette commande de boite

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Oui c était prévu que je laisse ma 6 chez Marcel , pour qu'il puisse resseré ma culasse pour les 1000km parcouru .
Donc jetté un coup d œil au levier de la boite .
Mais le matin quand je l est prise les vitesses mais toujours et sur les 100 dernier km du trajet , elle passé comme si il c'était rien passé .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Pour la boite c'est surement pas grave puisque tu as pu passer les vitesses, le problème c'est qu'il a fallu pas de kilomètres et de temps de chauffe pour y arriver.

Tu as fait une vidange de la boite?

Ton huile n'est peut-être pas adaptée mais c'est étonnant quelle est mis tant de temps pour être fluide.

Bonjour ,
Oui ça doit être pas bien grave .
Ça peut les viss dans le tunnel , ça pu être grippé peut être aussi , ça peut être de l huile de boîte de mauvaise qualité .
On verra .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

C'est toujours comme çà quand on va chez le docteur !