Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 05 Oct 2012 20:55 
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Le chef s'amuse bien en ce moment......:lol:


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MessagePosté: 10 Oct 2012 22:52 
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Cette nouvelle esthétique de la face avant lui va vraiment bien ; le côté "rebelle" de la voiture s'en trouve renforcé. Bravo Olivier ! :pouce: Continues de nous étonner !


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MessagePosté: 02 Nov 2012 22:04 
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Sharkland
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Hello !

J'ai enfin reçu les calandres de E21 en 4 cylindres 2 phares...

La calandre est largement plus grande que l'espace disponible sur E24, alors voilà ce que ça donne vite fait avec un gros phare de E28 :

Image

Je vais devoir adapter aussi le support de phare, et faire en sorte qu'il soit plus saillant, parce que les E12 et E21 ont les phares qui ressortent de la calandre alors que sur e24 ils sont plutôt en arrière...

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MessagePosté: 03 Nov 2012 09:25 
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Je m'étonnes moi même...
je trouves vraiment sympa la calandre 2 phares... :wink:
et en effet ça va bien avec le projet de lulu la nantaise... euh non la toulousaine... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 04 Nov 2012 11:57 
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- Aaaaaah, enfin des nouvelles de cette bad !

- Pour quand serait-elle opérationnelle alors ??

- Sinon, pour la calandre, c'est top. Curieux de savoir ce que cela donnerait en "gros plan" :roll: :D


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MessagePosté: 23 Nov 2012 23:48 
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Connaissez vous cette vidéo?

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 3JHic#t=8s

J'ai parcouru tout le topic ce jour, et le concept me plait donc je suivrai l'évolution.

Bon travail!


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MessagePosté: 10 Fév 2013 11:55 
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Sympa cette video... ça donne !!!

Je suis en train de relever quelques informations concernant le faisceau moteur, puisqu'il va falloir connecter le faisceau E32/E34 du Motronic sur la boîte à fusibles L-Jet de l'E24 série 1...

Grâce aux photos de Cabcool (sur le forum E12 / E28) et de quelques recherches sur le net, voilà le détail de la prise E12 et des fils qu'on va conserver pour les relier à la prise ronde C101... Les n° correspondent au n° du pin de la fiche.

Juste 7 fils !

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MessagePosté: 06 Mar 2013 14:15 
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Salut !

Mon pote qui fait du covering m'a envoyé un PDF sur lequel j'ai une série 6 en latéral, et de dessus, pour y apposer la déco que je voudrais y mettre et pour lancer la production !

Ensuite on trouve les logos des différentes marques Bosch, Bilstein, Castrol etc... Pour refaire un look replica Jägermeister puisque pour l'instant c'est ce look qui me botte le plus !

Elle sera complètement recouverte, ce qui m'évitera une peinture complète et par contre je dois reboucher un max de trous :mrgreen:

Un exemple de ce qu'il a fait récemment...

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MessagePosté: 06 Mar 2013 20:50 
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12 Gordini
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Cool une deuxième E24 orange :mrgreen:
Superbe déco que tu as choisi

Au fait tu referais pas ta 405 aux couleurs 405 T16 du Dakar? (camel ou peugeot sport)? Tu as tendu une perche avec cette 205 (Rallye?)


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MessagePosté: 07 Mar 2013 01:21 
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Si tu la fait style Jaegermeïster tu sera obligé de faire une complète orange ?
Comment tu va faire ?

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MessagePosté: 07 Mar 2013 14:45 
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- Elle risque d'être chouette cette déco 8) :D


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MessagePosté: 07 Mar 2013 15:23 
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Onneil E24 a écrit:
Si tu la fait style Jaegermeïster tu sera obligé de faire une complète orange ?
Comment tu va faire ?


Salut !

Je compte faire un covering complet, comme on peut le voir sur plein de videos Youtube (taper wrapping BMW ou covering BMW et y'a de quoi bien se faire une idée...)

http://www.youtube.com/watch?v=lMSEHQIbRuc

Mais là je sais pas comment on va faire si on met d'abord le complet orange et des sticks Recaro/Bosch etc par dessus ou si les pubs seront directement produites dans la complète d'origine. Y'a les deux cas !

C'est sensé durer 5ans, maintenant si l'auto reste sotckée à l'abri et ne sort pas souvent (et prend peu le soleil et la pluie) je pense que ça peut le faire plus longtemps... Et quand on en a marre, ben on change le look :mrgreen:

En tout cas ça revient nettement moins cher qu'une peinture complète mais c'est pas du tout la même finalité à mon sens donc on peut pas trop comparer.

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MessagePosté: 07 Mar 2013 19:32 
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en effet ca semble efficace,mais quel est le coup de reviens et ne faut il pas tout de meme un certains tour de main?.
a+

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MessagePosté: 07 Mar 2013 19:36 
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Pour le coût ça dépend si c'est mettre des sticks sur la caisse ou faire une complète. Pour la complète c'est dans les 1500€, moi je l'aurai je pense à moins cher et c'est mon pote qui le posera : il bosse dans une boîte qui ne fait que ça depuis des années 8)

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MessagePosté: 07 Mar 2013 19:39 
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BV Sport Killer
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ok...c est quoi comme colle chimiquement parlant?

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MessagePosté: 07 Mar 2013 20:05 
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Euh sais pas :mrgreen:

On peut voir plein de bagnoles de société avec ce genre de sticks (qui débordent sur les vitres avec du vinyl micro perforé qui permet de voir à travers)

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MessagePosté: 07 Mar 2013 20:21 
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Tenez les gars une de mes voitures de sociétés en covering partielle :
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J'en ai d'autres si vous voulez comme celle ci :
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MessagePosté: 07 Mar 2013 21:54 
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C'est un seul motif qui est produit comme ça et placé ou c'est de multiples stickers ? :wink:

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MessagePosté: 08 Mar 2013 00:54 
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un seul motif uni imprimé. C'est de la sérigraphie impression. Plus de photos sur le facebook Sos Débarras si vous voulez voir des tofs. Il faut compter environ 1500 € effectivement pour une voiture normale, pas une smart :mrgreen:

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MessagePosté: 12 Mar 2013 12:20 
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Salut !

Je viens de faire un petit montage photo parce qu'il y a plusieurs versions de ces Jägermeister...

J'en ai trouvé deux qui ont été utilisés pour la compétition :

Image

Image

En latéral les différences c'est que sur le premier Deko le logo et la marque sont coupés à cause de la porte et sur le deuxième ça me paraît mieux arrangé, on a les sponsors sur l'aile, la marque sur la porte et le n° derrière...

Qu'en penses-vous ? :mrgreen:

(la 4ème photo de chaque Deko est une maquette !)

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MessagePosté: 12 Mar 2013 12:48 
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Salut Oliv',

L'option 2 est la plus chouette : le numéro sous la vitre de custode et le cerf sur l'arrière de l'aile sont sympas.

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Herv'
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MessagePosté: 12 Mar 2013 13:16 
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2ème option pour moi!

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MessagePosté: 12 Mar 2013 18:42 
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Slt,

Elle sont bisares les jantes avant sur les deux premières photos.

C'est quoi au juste ? Des jantes favorisant la ventilation du freinage ?

Sinon, je préfère la première version :D

A+


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MessagePosté: 12 Mar 2013 19:41 
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Option 2 pour moi. :wink:

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"La passion des anciennes"
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"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN


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MessagePosté: 12 Mar 2013 20:56 
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Jerrican a écrit:
Slt,

Elle sont bisares les jantes avant sur les deux premières photos.

C'est quoi au juste ? Des jantes favorisant la ventilation du freinage ?

Sinon, je préfère la première version :D

A+


jantes avec flasque pour canaliser l'air vers les freins...

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MessagePosté: 12 Mar 2013 21:12 
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Aucune des deux, ta voiture est une phase I, ça ne peut pas marcher :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 12 Mar 2013 21:17 
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Sharkland
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riton_balaise a écrit:
Aucune des deux, ta voiture est une phase I, ça ne peut pas marcher :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Oui mais je la phasedeuze ! :lol:

Quand ça sera fini quelqu'un qui ne sait pas qu'elle est une série 1 en réalité aura bien du mal à identifier la série :wink:

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MessagePosté: 12 Mar 2013 23:41 
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Herv' a écrit:

L'option 2 est la plus chouette


- +1 8)


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MessagePosté: 14 Mar 2013 23:33 
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Salut !

Ouais je crois que l'option 2 va être la bonne 8)

Aujourd'hui j'ai été voir le pote qui va me faire le covering de ma lulu ! On a choisi l'orange brillant qui sera comme la couleur d'origine Inka. Exemple :

Image

Je crois que ça ira très bien pour ma lulu CSL :mrgreen:
Pour la technique utilisée on fera d'abord un covering total en orange. Ensuite toutes les pubs seront récupérées sur le net ou dans des banques d'images et vectorisées pour pouvoir être agrandies à l'infini. Ces pubs seront posées à la fin, les lettres seront toutes détourées, ça fera donc super propre !

Il faut compter deux jours pour poser l'ensemble, et comme équipement un jet d'eau (pour les poussières), un décapeur thermique (pour former le vinyl) et c'est tout ! Donc on fera ça à Sharkland !

Je me demandais comment ça allait recouvrir des zones très très courbes, et mon pote m'a dit qu'avec cette technique et ce matériau, il peut couvrir un casque de moto avec un seul morceau, sans aucune pliure !

Il m'a même dit qu'il avait vu des voitures prendre un carton, et le vinyl ne s'était pas décollé, il suivait bien la tôle froissée... En plus je vais gagner du poids par rapport à une peinture, c'est plus léger 8)

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MessagePosté: 14 Mar 2013 23:40 
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Hé bien, cette lulu va être sympa.

J'ai hâte de voir le résultat. :wink:


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