Forum BMW Série 6 E24

Bonjour à tous. Tout est dans le titre : les rétros de ma phase 1 n'obéissent pas au bouton, malgré le changement de ce dernier pour un neuf. Des suggestions ? Merci d'avance.

je suppose que tu avais vérifié le fusible avant le remplacement de l'interrupteur.

Sinon il te reste plus qu'à suivre les fils, tu as peut-être un retour de masse qui ne se fait pas, il y a une nasse de fils de masse sous le tableau de bord coté conducteur

Oui, le fusible était bon. C'est vrai que c'est un vrai fouillis sous le TB...^^

As-tu essayé avec la porte ouverte et fermée et pendant que tu manoeuvrais la porte ???
A chaque ouverture et fermeture de porte, les fils jouent au niveau de la charnière et peuvent finir par se sectionner...

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BM sous pluie...BM qui rit !

Comme Jacky, je vérifierai le faisceau, pas facile ce genre de panne...

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

lorsque tu l'actionne , y a t il une baisse de tension?

si oui , c est peut être les charbons qui sont collés

as tu essayé de mettre un autre rétro pour voir si ce n'est pas tes moteur qui sont grillés

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Il arrive aussi que le connecteur se déconnecte ou soit oxydé à l'intérieur, dans tous les cas t'es bon pour un démontage de la contre-porte.

Comme le préconise Sharkytoy vérifie aussi le toron de fils qui sortent de la porte pour aller à l'intérieur, à force d'ouvrir et fermer la porte avec le temps les fils se coupent, vécu sur un hayon de E 30 touring

Merci à tous pour vos réponses. Je vous avoue que j'essayerai de nettoyer les contacts de tout le circuit avec ma bombe miracle KFF2. Si rien ne se produit, je laisserai un électricien auto (portugais ?) s'en occuper...

KFF2 ???

Tu en as trop dit ou pas assez...

Avoue

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BM sous pluie...BM qui rit !

Alors, j'en ai déjà parlé ici auparavant : la bombe KFF2, c'est la "bombe miracle", capable de rétablir tout contact électrique. ça existe depuis fort longtemps (mon grand-père, ingénieur électricien, s'en servait déjà pour réparer les appareils fonctionnant à l'électricité...)

Avec, j'ai refait marcher sur ma siss mes anti-brouillards, ma lunette arrière dégivrante, mon relais de démarrage à froid, et deux moteurs de vitre électriques. Je continue ?





C'est également très utilisé par les musiciens pour leurs amplis, à pulvériser sur les potards et les prises Jack qui crachouillent...

Merci de ce rappel , je vais devoir m enservir je pense .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Merci pour l'info !!!

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La dictature c'est "ferme ta gueule". La démocratie c'est "cause toujours".

Rod

Merveilleux...et on trouve ça ou ???
(pas taper, merci )

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BM sous pluie...BM qui rit !

a voir la photo je dirai AVLS.fr non ?

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E24 635 CSI - E39 528I

Voici un lien où l'on peut trouver cette fameuse bombe de nettoyant:

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/065293/Arosol-500-ml-KF-F2-Spcial-contacts-1001/2303010&ref=list

A la maison, je m'en suis servi pour redonner une nouvelle jeunesse à un magnéto à bandes Akai, un égaliseur graphique Yamaha... J'ai même rendu la vie à...Une clé USB, qui ne marchait plus du tout. Alors, convaincus ?

(Et je jure que je n'ai AUCUNE action dans la société qui la vend, hein !)

[quote="jeff hersson"]A la maison, je m'en suis servi pour redonner une nouvelle jeunesse à un magnéto à bandes Akai,

Petit Hs : quel modèle de magnéto AKAI possèdes-tu?

Moi j'ai 635D, que j'utilise fréquemment pais il vient de tomber en panne, je le porte bientôt chez un spécialiste des appareils vintage car même avec la bombe miracle rien à faire.

C'est un Akai 4000 DS Mk II de 77.

Probable hélas qu'une soudure ait lâché sur le circuit imprimé, ou un transistor cramé...

Le AKAI de cette époque était de très bonne facture!

J'ai un ensemble platine vinyl/ampli (avec VU-METRE!)/K7, en alu + enceintes 3 voies, génial! Cet ensemble doit avoir 35 ans je pense!!!

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

J'ai possédé un AKAI 4000 DS MK2, il marchait très bien.

Le souci sur ces appareils c'est souvent les condensateurs chimiques qui lâchent.

Tu peux toujours le faire réparer, si tu es en région parisienne, tu as un spécialiste vers le châtelet.

Dans les années 70/80 AKAI était du même niveau que REVOX ou autres marques de cette époque. Mon appareil est de 1981 et beaucoup de personnes qui ne connaissent pas ce genre de matériel, jeunes ou moins jeunes sont surpris de la qualité du son

Mais je vais arrêter de polluer le sujet de jeff

salut

As-tu remédier à ta panne ?

Salut ! Non pas encore. Je vais laisser un électricien auto regarder ça.