Forum BMW Série 6 E24

je suis totu a fait désespéré, je pense kelle ne roulera jamais cette voiture...

Ralenti ne tient pas toujours,des ke jaccelere, le moteur seteint , il ya meme eu de la fumée blanche ki est sorti de la boite a air....

C assez spécial et le problème peut venir de plusierus éléments...
Je ne m'en sortirai jamais

a l'aide....

Reste tranquille, Kava
Commençe par débrancher le débitmètre du système, et régarde si ça va ou pas. La fumée qui rétourne dans la boîte à air est le résultat de l'essence qui n'est pas brulée et qui fait le rétour comme de l'air mélé avec de l'huile qui rentre à l'admission d'air....rien de grave

jai fait tourné le moteur en debranchant le debit metre, le resultat reste le meme plus au moins, le moteur devient un peu plus hesitant...

Salut Kavachou,

Ton cas est desepéré , prend contact avec Gérald; un devis c'est gratuit et il n'est pas du style à te faire dépenser des sous si celà ne vaut pas la peine - son tél 0476/91 71 77.

Bon courage.

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

Oui, il peut y avoir plusieurs souces de panne...

Debitmètre, boîtier... Si tu pouvais les remplacer un à un et faire des tests je pense que t'arriverais très vite à des résultats... Parce que là je ne pense pas à plusieurs éléments fautifs en même temps...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

J'ai confié mon shark à un spécialiste bmw... On verra bien skil en est... Je vous tiens au courant

J'ai deja eu un probleme de ralenti sur mon 2.8L et c'etait une durite
au dessous de l'admission d'air. C'est une durite en forme de t.

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

Bizarre sur la mienne ça se traduisait par un mauvais démarrage a froid !

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new song

Le pb sur ces autos c'est qu'il y a plein de manchons et de durites à vérifier, la vanne de ralenti qui apparemment pose des pb de temps en temps, sans compter l'injecteur de départ à froid !

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Pas très grave le problème des durités d'air, j'ai les ai démontées toutes, et elles sont 5 à la fin. L'injecteur de démarrage à froid est plus difficile à sortir, il est placé trop en bas

Salut Kavachou !

Bonne nouvelle - ton moteur tourne - prend contact avec Gerald !

a+

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

Bobo : Tintin reporter !

Ah enfin ça finit par rouler.... J'espère qu'on aura les raisons du pb de l'auto de kavachou

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Apperement Gérald c'est le "garage Massot " Belge!!

cool en tt cas pour ton shark kavachou!

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Oui, ça fait plaisir!

Tiens nous au jus

Vous aviez tous raison... Il s'agissait bel et bien du debit metre d'air!!
Ca roule plutot bien meme en boite auto
On attaque dès à présent la carroserie... Ya pas mal de boulot, mais je ne suis pas pressé...
Merci à Gérald et au grandiose Shark Nose Site
A très bientot

Pour le shark de kavachou:


HIP HIP HIP....

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Heureux pour toi Kavachou

Continues, t'es sur la bonne voie!

Bientôt on pourra lacher le requin sur les routes... il reprendra sa vie sauvage...

Enfin y'a encore du travail à faire dessus visiblement...

Courage !

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Salut Kavachou,

Où en es-tu avec ta belle?