Forum BMW Série 6 E24

bon pour vous mettre tous d'accord , c'est quand même chez moi , en champagne , qu'on fait le meilleur .................non...............ha bon

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

en tout cas c'est bon, Hips

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Une belle couleur pour une 633...



http://www.leboncoin.fr/voitures/407704834.htm?ca=5_s

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Dans sa catégorie, sans conteste ;

Connaissez-vous le vin qui est produit dans ma région ? Un nectar ! :
http://www.cote-rotie.com/presentation.html

- Houlala!! serais-je le seul ici, à boire que de l'eau

- Bandes de

Oui, j'en veux aussi!!!!

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Cote rôtie excellent vin !
Pour surprendre et initié des invités !
En blanc il y aussi un vin qui surprend tout le monde c est du château neuf du pape blanc ( château la nerthe)

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

J'ai du mal a faire un commentaire

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

Bah si, elle est pourrie!

Un peu optimiste le gazier......

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Quel idée de mettre les plaques d'imat. sur le spoiler....

Elle a déjà été proposée à la vente il y a 6 mois environ. Une bonne base de restau mais trop cher.

Ce qui me choque c'est la phrase "en pièce ou entière" ! C'est pour décider les sentimentaux (dont je fais parti) à sauter le pas ???

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

J'ai eu le vendeur 2 ou 3 fois au téléphone cet été. Il ne cessait de répéter que le prix était non négociable à 15,000 euros compte tenu des frais qu'il avait engagés pour restaurer le véhicule (y compris le Pierburg duquel il n'a pu venir à bout, avec au passage une appréciation très négative de la prestation de Massot) et que si la voiture n'était pas vendue le 15 septembre il y mettait le feu.

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

Ouais, c'est vrai que les flexibles des injecteurs ont l'air d'avoir été "jetés", le cheminement aurait pu être plus sérieux......

A côté de ça, quand je vois l'état du gainage du volant, la couleur "passée/cuite" des plastiques, comodo entre-autres, et surtout l'état de la moquette, j'ai peur!!!!!!!

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Une moquette c est 200€ ou 170€ chez BMW napoléon .
J en ai pris une pour ma 6 .
Pour y mettre le feu faut le faire , tu y vas avec 12000€ un bidon 5 L d essence et une boite d allumette .
On vera ce qui va choisir .

Apparament si c est celle que je crois elle avait un gros problème de réglage moteur , ça c est inquiettant .
Le reste moquette ou autre tu peut trouvé a un prix raisonnable .

Il y a une molette de turbo ?

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Elle me fait mal au coeur cette charette

Mais la caisse à l'air sévèrement touchée. Sur la photo du compartiment moteur on voit des boursouflure le long de la jointure de l'aile !

Et si on voit ça en photo, je n'ose imaginer ce qu'il y sous l'habillage.

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Je pense qu'elle mérite une seconde chance, car c'est une B7 Turbo.
Mais sûrement pas à ce prix...Il y a beaucoup de travail !

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BM sous pluie...BM qui rit !

et cet tellement rare!! cet une phase 2?si oui elle fait 330 ch quand meme

Non, c'est une phase 1.
Dommage qu'elle ne soit pas en BVA, sinon j'aurais signé de suite

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

mais ta boite auto de ta 635 dessus et tu mets la boite meca de la b7 sur ta 635!! et la tu arrivera a la vendre ta 635!!!

Tu chambre un peu fort Toni , bref .
les boites auto marche fort .

As tu une idée de combien de chevaux tu a gagné avec collecteur et ligne ?
Depuis que je tes vu roulé , je n arrête pas de pensé au collecteur hartge .
Tu consomme combien au 100 km ?


Je vient début janvier cherché ma 6 si tu veut récupèré les pièces que Harry voulais te passé , c est le moment de profité pour que je te les amène jusqu a quimperlé .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Débat houleux la BVA!!!!

J'ai essayé la 635csia de Riton, lorsqu'elle appartenait encore à Barrio, ben j'ai trouvé génial

Il y a quelques années encore, j'aimais pas les BVA, faut être bête, je n'en avais jamais essayé.... Et puis, après cet essai, je n'ai pas trop hésité lorsque j'ai acheté ma 750, exclusivement en BVA, quel bonheur!

Depuis, j'en ai essayé d'autres, 525tdsa E34, 530da E39 et 530da E60, ben c'est clair, ma prochaine auto "daily" sera en BVA!!!!

J'aime quand même les BVM, en fait, selon moi, l'idéal est d'adapter la BV au tempérament de l'auto. Une 750 en BVA, c'est le top, la M635 est BVM, c'est le top aussi!!!

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Bien dit

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Il y a certains types de véhicules sur lesquels la BVA est parfaite. Je conçois parfaitement une série 7 avec. Une siss, j'ai du mal. à tort, peut-être, mais le pied que je prends à enquiller les rapports de ma boite sport est sans concurrence.

À vrai dire, je suis intéressé par l'achat de cette voiture. Je suis arrêtée seulement par un problème : je pourrai la prendre de France a Moscou seulement dans une demi-année ou même en septembre. Et où la garder tout ce temps ?

Quant à la restauration - ici j'ai une certaine expérience...

A chacun sa 6 ! La mienne, je la conçoit comme une GT pour avaler des kilomètres vite et à l'aise. Pour enquiller les rapports de la GETRAG 265/6 j'ai la M3

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Les BVA actuelles n'ont plus rien à voir avec celles de l'époque de nos 6.

Mais il est vrai que pour avoir essayé différents modèles de voitures anciennes et modernes équipées de cette transmission, c'est une autre conduite.

Lorsque je remplacerai mon coupé E46 qui est en BVM, je me laisserai bien tenté par une BVA.

Mais BVM ou BVA c'est un vaste débat et avec le temps le maniement fréquent du levier de vitesse et l'appuie sur la pédale de débrayage deviennent vite une contrainte.

Ca a l'air d'etre un bon plan :
http://www.leboncoin.fr/voitures/410425398.htm?ca=22_s
un prix correct, un suivi par massot, km + que raisonnable,factures...
elle donne envie d'aller la voir

apres avoir reli l'annonce ,je pense qu'elle ne va pas rester longtemps en vente

C'est clair, étrangement "peu chère", une bonne affaire, un cadeau de Noël???

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Perso, je pense que c'est seulement le juste prix pour une belle M635 actuellement. La crise est là, l'offre est supérieur à la demande, les anciennes se vendent mal.

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...