Forum BMW Série 6 E24

Souhaitant améliorer la visibilité et l'éclairage du compteur journalier de ma 635 CSI surtout de nuit, connaîtriez vous une astuce ?

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Je possède une BMW 635 CSI E24.

Changer les ampoules de compteur pour des plus puissantes. J'y ai pensé aussi, mais je ne sais pas ou trouver. Il faudrait voir à partir des refs...

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635 Csi 1984 - Présentation ici : viewtopic.php?t=4530

Tourner le bouton du rhéostat vers la droite

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Herv'

Changer les ampoules et tourner le rhéostat .... j'y avais pas pensé

Vous auriez pas une idée lumineuse

Parce que en rallye de nuit et sans instruments on y voit pas grand chose !

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Je possède une BMW 635 CSI E24.

- Rouler avec une frontale

- Entourer le volant avec une guirlande lumineuse (il va bientôt y avoir des promos)

- Choisir exclusivement les épreuves de jour

- Rouler en 2CV pré-1957

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Herv'

tu as oublié: avec des bougies chauffe-plats

avec un néon au plafond



plus serieusement , je ne vois pas de solution

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Supports et ampoules sont-ils bien propres ?

Car, normalement avec le rhéostat à fond, la luminosité devrait être correcte...

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BM sous pluie...BM qui rit !

Hervé est en pleine forme

Ahh, je suis heureux que vous appréciez mais suggestions éclairées et néanmoins totalement non constructives

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Herv'

Je crois avoir vu aussi des kit qui affiche le Info sur le par-brise ?

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Certes mais ça affiche la vitesse alors que notre rallyman est plutôt intéressé par la distance ... précise qui plus est ... pour ne pas rater le "petit chemin à gauche après le parapet au PK 26,9"

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Herv'

La seule bonne solution que j'ai trouvé jusqu'à présent, c'est une réglette (à piles) de lampes à led collée sur la partie supérieure du tableau de bord !
Mais je n'ai pas encore trouvé le bon modèle

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Je possède une BMW 635 CSI E24.

--Salut Passionauto--


--Moi aussi je voudrai améliorer l'éclairage du bloc compteur, ainsi que des boutons de chauffage.

--J'ai pensé à mettre des LED à la place des ampoules, mais je ne me suis pas encore intéressé à la solution.

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

Voici la luminosité apparaissant sur la brochure de l'époque :



C'est vrai qu'on en est loin !

-

En origine, c'est 2 ampoules W5W, il existe des W10W, je pense quelles devrais passer, mais sa risque de faire fondre le cabochon orange, donc a voir.

Sinon la led pour être intérressant.

Ah moi je regarde la route !
Déjà je vois rien même pas a 5 mètre , alors je me concentre !
Je pert pas de temp a regardé le compteur , en plus il marché pas !
La dernière fois quand j ai enmené la 6 chez Marcel , j été en suer .
La porte ouverte mais bloqué avec une pince étau ouvert en grand un jour de 10-15 cm .
Il fessait nuit , il pleuvait !
Avec mes far jaune c est la cata en plus , j ai 1 plein far qui éclair le ciel .
Il faut que je règle ce problème .

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Mouais, c'est vrai que là ce sont les Champs Elysées au moment de Noël...
Nous, c'est plutôt "Champignac en Cambrousse" en basse saison

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BM sous pluie...BM qui rit !

Ce serait intéressant de savoir si on avait cette luminosité quand les voitures étaient neuves

Je viens de faire quelques kilométres avec ma 6 ce soir et si je n'ai pas cette luminosité, les compteurs restent néanmoins très lisibles...

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BM sous pluie...BM qui rit !

pour ma part c'est assez bien éclairer quand même !

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E24 635 CSI - E39 528I

vu que nous avons sur nos 6 , un potentiometre qui permet de regler l'éclairage , n'y a tous simplementpas un moyen de "booster" se potentiomêtre ( en respectant quand même la capacité maximum des ampoules d'éclairage du compteur )

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

mon petentiomètre est neuf, mais ça n'éclaire pas plus

Non Cédric, le potar sert au contraire, à atténuer la tension des lampes. En gros, même si tu retires le potar et que tu aliments en direct, tu auras la même chose qu'avec le potar réglé à fond.

La seule solution est de multiplier le nombre de lampes (mais c'est impossible sans abimer le combiné) ou bien de mettre des lampes + puissantes, mais là, ça va chauffer + et fondre le plastique...

Bref, une impasse!

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Peut-être le simple fait de nettoyer les bidules en plastiques dans lesquels sont inserrées le lampes serait suffisant.

C'est pour sa que la led reste une option, plus lumineuse pour moins de chaleur.

le potentio ne marche pas avec les leds.

--Salut Wolf--

--Ah çà c'est dommage!!!!! As tu installé des LEDS sur ta M6???
--Es tu sur que le potentio ne peux pas fonctionner sur des LEDS??? Cela est du à quoi???

--Pour ma part, je compte bien monter des LEDS (bloc-compteurs - éclairage instruments - boite à gant - coffre - plafonnier), sur ma M5.

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

A part quelques exceptions, les LED ne sont pas "variables".

Et celles qui le sont nécessitent un convertisseur électronique.

Je trouve que ça commence à faire une "sacrée usine à gaz" juste pour éclairer un bloc compteur.....

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Sinon pour les mal-voyants, Hella fait de magnifiques spots à brancher sur l'allume-cigare

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M635 Delphin Grey