Forum BMW Série 6 E24

bonjour à tous.
voilà je vais essayer de vous expliquer mon problème.
j'ai enfin récuperer ma M635 au portugal où je l'ai fait repeindre.
J'en est profiter pour y installer un autoradio Blaupunkt travel Gps.
Cependant des trucs bizarres surviennent de temps en temps...un truc de fou à ne rien y comprendre.Alors suivez bien la suite.

En roulant, quand l'autoradio fonctionne , tout va bien.Le moteur tourne super rond , prend bien ses tours et la puissance est bien là .Je signale qu'au portugal, j'en ai profitez pour faire le pastillage et le règlage papillons par collone de dépression chez un super mécano connaissant bien le S38 et préparant les m3 E30 des courses de cotes de la région.Le ressenti moteur entre , avant de passer chez ce mécano et l'après se fait réellement sentir.
Mais voilà le soucis . les routes du portugal , c'est pas comme un billard.Et par moment , en roulant , l'autoradio se coupe net , l'antenne redescent , j'ai plus l'éclairage de l'ouverture des portes et la serrure conducteur chauffe énormément bien que dehors il fasse 30°C et.....j'ai plein d'accoups moteur et l'auto à du mal à prendre ses tours.Je peut même rester toutes une journée comme ça , avec ces accoups ...frustrant ,cependant sans rien y comprendre dès que l'autoradio refonctionne tout rentre dans l'ordre.j'ai à nouveau l'éclairage , la serrure ne chauffe plus et je retrouve la pêche moteur ,sans aucuns accoups.
je pense m'orienté vers un problème electrique.Mais sans outillage pendant les vacances , j'ai pas pu démonter le poste pour voir si celà pourrais être une mauvaise connexion de celui-ci qui influencerai sur le reste.Ou si celà viens d'ailleurs.
Ainsi j'en vient à vos précieux conseils et si quelq'un parmis vous ayant subi une situation identique pourrais m'orienter.
merci d'avance et bonne vacances à vous tous

fait gaffe quand meme! j aurai enlever le poste cet dangereux un faux contact sur une essence on cet jamais;

Salut,

La première chose que je ferais est de supprimer la serrure conducteur chauffante ... et d'en profiter pour faire la même chose avec les buses de lave-glace chauffantes. C'est invisible et pas vraiment indispensable pour rouler.

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Herv'

Salut !

Pour moi faut vérifier toutes les masses, et au besoin les dévisser, gratter et remonter...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

+1, cela me fait penser à un problème de masse.

Avant le montage de l'autoradio avais-tu constaté cette anomalie ?

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BM sous pluie...BM qui rit !

Contrôle la masse de ta batterie !!!!

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LE PLAISIR TOTAL AU VOLANT D UNE BM !!!!!

La masse de la batterie sur la caisse, elle a peut etre été démonte pour la preindre ???

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LE PLAISIR TOTAL AU VOLANT D UNE BM !!!!!

Merci de vos commentaires.
moi aussi j'ai pensé à un problème de masse cependant pas au niveau de la batterie car j'y ai controler et tout est ok.
Pour répondre à sharkytoy : le phénomène est arriver QUE DEPUIS que j'ai fait monter ce blaupunkt .Cependant n'ayant pas d'outil pour le faire sortir de son emplacement , j'ai pas voulu esquinter la console centrale avec un couteau.
Je pense pas que celà vienne directement de l'autoradio.Mais peut être que ceui ci est trop enfoncé et qu'il à forcer au fond sur un ensemble de faisceau.

De toute manière , je suis déjà de retour en france et mon auto ne revient du Portugal que fin aout.
Je vous tiendrais aucourant.

Pas de jeu dans tes cosses de batterie?

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

Non pas de jeu , Alestar.
Question : le Motronic pourrait- il être en cause ?

Hello,
le motronic n'a rien à voir avec le circuit de faisceau autoradio et éclairage et chauffage de porte.
*d'ailleurs tt ça c'est pas sur le même fusible ??? ( éclairage autoradio .... ) ??

je suis comme tous.
problème de mauvaise masse qqe part.

voir en premier la prise de masse des différents circuits protégés au niveau de la boite à fusible.
ensuite au niveau du motronic il a peut être lui aussi une prise de masse au dessus de la boite à gants...
courage tu vas finir par trouver !

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Merci à tous.

Quand la belle sera de retour du Portugal (un transporteur doit me là ramener fin août) , je m'y mets dessus afin de trouver ce soucis electrique.

J'en profiterais pour faire une présentation de l'auto (ce que je n'ai pas fait depuis son acquisition) avec photos de sa restauration au portugal.

Je vous tiens au jus donc.

Je viens d'appeller le cousin au Portugal Et je vais vous donner des nouvelles des ces fameux problemes de masse qui faisait des acoups sur la M//.
L'auto à été confié à un electricien auto qui à chercher la panne.
Et bien tout celà venait des fils au niveaux des rétros qui étaient sectionnés et venaient de temps en temps toucher la tole de la porte.
je doit à l'electricien 20€ ...vous comprendrez maintenant pourquoi le Portugal est en crise.

Cool, pb résolu

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)