Forum BMW Série 6 E24

Bonjour à tous ,

Me voilà ici , sur le conseil d' un Forumeur , El Diablo .
J' habite la région Lyonnaise .

Je viens de m' acheter une 6 .
630 CS de 1979 , donc un Phase un à Carbu .
Je suis ici pour m' informer et aider si possible les autres utilisateurs

( Ps : j' arrive pas à mettre de photo )

J' ai aussi un E30 coupé phase 2 .

A+

[/img]

Bienvenu parmi nous, ton modèle est rare, dans quel état est-il?

Pour les photos, les spécialistes vont t'expliquer, sinon y'a un post dans la rubrique "fonctionnement du forum"

_________________
M635 de 1987 (construite en avril 1986)

salut , ne serait-ce pas le coupé 630 cs qui était a vendre il y a 1-2 mois sur leboncoin , couleur champagne métalisé?

sinon , bienvenue a toi

_________________
BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Merci pour l' accueil . Oui c est celle la Cédric .
J' ai commencer à mettre les mains dedans , mais je vais démonter le carbu , laver et régler car la elle broute/cale par moment .
À+

salut et bienvenu voisin Lyonnais, peut etre aurons nous l'occasion de se voir sur un rassemblement dans la region !

Bienvenue à toi.

ok , en fait , j'ai faillit l'acheter en juillet , mais j'ai hésité et au final , j'ai craqué pour ma 628 phase 2 en boite auto

ce qui me plaisait le plus dans cette voiture , c est sa couleur qui est superbe et son interieur

_________________
BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Salut et bienvenue. Si tu veux nous présenter aussi ton e30, tu feras bien des heureux ici car il y en a quelques uns sur ce forum à alterner les plaisirs entre e24 et e30.

_________________
635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

Bonjour ami Lyonnais , et bienvenue dans le cercle restreint des Nord Rhônalpins !

Est-ce que ta voiture est celle qui était en vente chez Nuance autos, à Bourg de Péage/Valence ?

- Salut et soit le bienvenu ici

- Je me rappelle aussi de ce modèle. Couleur int/ext magnifique.

- Bonne route et beaucoup de plaisir à son volant

Une phase I à carbu !
Piéce de choix, qui mérite soins. Félicitations...

Elles sont rares, surtout en bon état.
Ce site est une mine d'informations, n'hésite pas à nous poser toutes les questions qui te semblent utiles...

Pour les photos, il faut les heberger sur un serveur, j'utilise ImageShack :

http://imageshack.us/

Tu charges la photos puis tu copies le lien "Forum Code" dans ton message.
La touche "Prévisualisation" te permet de voir le message (et sa photo) tel qu'il apparaitra sur le forum.

Enfin : BIENVENUE !!!

_________________
BM sous pluie...BM qui rit !

Merci a tous ,
Oui je l' ai acheter à Valence . C' est vrai que la couleur et l intérieur j' ai tout de suite été séduit .
Le moteur , je vous en dirai un peu plus une fois le carbu en forme .
Je connais bien le M30 mais c' est la première fois que j' en touche un à carbu .
La voiture à un petit souci au roulage , elle broute , saccade par moment . Je me suis mis un peu dessus ce WeekEnd , démonter et laver le réservoir , la jauge et la pompe à essence , et aussi changer les durites et le filtre.
Bien que pas mal sale , pas d' amélioration ...
Je vais me mettre sur le carbu , lavage et rereglage , on m' à parler des cuves du stater ... Je verrai .

Les amortisseurs , ressorts et butées sont à changer , j' ai commander des combinés filetés chez Ground Control .

Je vous mets des photos dès que possible .

Concernant mon E30 , un 316i phase 2 de 1989 qui a vu plusieurs moteurs , M40 , M20 , M30 et je roule désormais avec un S38B38 un peu revu . Je fais pas mal de piste avec .

À+

Salut ,
Voilà les photos .

Le jour ou je l' ai récuperé



Uploaded with ImageShack.us

Puis comme je vous ai dis ce Week End j' ai un peu bosser dessus :



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Lavage du reservoir , de la jauge



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Et pour finir une de mon E30



Uploaded with ImageShack.us

Je vais me mettre sur le carbu ces Jours , des conseils pour le démontage/Remontage et reglages ?

A+

Hello !

Bienvenue...
C'est une Reseda celle-là J'aime bien la petite jupe qui met un peu d'agressivité à cette jolie voiture...

Il lui en manque pas beaucoup pour être utilisable régulièrement, c'est cool !

Je connaissais pas Ground Control, t'as déjà eu à faire à eux ?

_________________
Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Salut ,
Oui Ground Control vraiment content de leur matos .
Fait juste un minimum de connaissance en anglais pour passer la commande .

Tu entends quoi par "Reseda" ?
Merci
À+

Bonjour Voisin ! Et bienvenue sur le forum.

Chouette, une e24 de plus au nord de Lyon !!!! Dans l'Ain en plus ?!

N'hésite pas si tu a des questions......

@ bientôt

Chouette couleur, bien "Vintage", me fait penser à "feu" celle de BOB

Très jolie

_________________
M635 de 1987 (construite en avril 1986)

e30 perfo, tu ne cannait pas un certain Thomas Ballat par hasard ?!

Salut ,
Si Fred c' est un collègue de boulot .

Sinon Hier j' ai demonter le "bloc" Carbu . Reste à le demonter pour accédé aux cuves et mettre un coup de propre .



Uploaded with ImageShack.us


Un peu de place , ça a l' air sein



Uploaded with ImageShack.us

Et le Carbu



Uploaded with ImageShack.us



Vous auriez des conseils pour le remontage et le réglages ?

A+

- Raaaaaaah... cette couleur Tellement belle et vintage

Hello !

Reseda, c'est pour la couleur

Pour les réglages carbu, ben on en parle pas trop sur ce forum, on est plutôt injection mais il doit y avoir des tutos sur le net je pense...

Tu comptes le désosser complètement et changer tous les joints ?

_________________
Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Salut !
terrible la e30 !

Pour les carbus SOLEX il y a ce lien :
http://www.e30.de/solex/index.htm

@+

_________________

Salut e30, belle engin, et la couleur est sympa.

Pour le remontage, pense à changer la semelle de carbu,(le joint entre le carbu et la pipe)

La moindre prise d'air à se niveau la fera deconner.

C'est en effet une bien jolie auto que tu as là ! J'avais envie de descendre la voir le week end dernier à Valence, mais tu m'as devancé !

J'espère pouvoir te compter parmi nous lors de nos prochains rassos lyonnais ! par exemple, le dimanche matin 14 octobre à Brignais. Tu serais dispo ? Je suis impatient de connaître ta Belle !

Merci pour vos conseils et votre aide , c' est super cool .
Pour bouger sur des rassos ou ballade oui ça me dis bien .
Pour le 14/10 à Brignais je pense pas venir , je roule le 13/10 à Lurcy Lévis (circuit ) avec mon E30 .
Sinon à midi j' ai démonté le carbu , pas mal de choses à reprendre .
Je mettrai des photos .

A+

Dommage, mais ce sera pour une prochaine fois !

Te voilà bien occupé maintenant avec ta 6! Tiens nous au courant, et surtout mets des photos

Salut ,

Alors ce matin c' est partit pour le remontage du carbu .
J' ai effectué deux choses :

- remis un des deux plots qui tiennent les buses de depression , car il en manquait un ... et remis un coup de propre sur la buse qui a été un peu marqué mais rien de méchant .
- réaléser le passage de l' axe et retendu le ressort des deux gros volets du dessus car ils étaient bloqué en fin de course .

Puis fais pas mal de propre , regraisser les plans de joints , changé toute les durites , nettoyage du filtre interne au carbu , changer les six bougies ( il y en avait six neuves emballées dans le coffres , autant les changer ) et remis le peu de Liquide de refroidissement qui manquait dûe au demontage du carbu .

Puis essai , et là tout remarche . Elle prends bien ces tours en charge , plus aucun souci .

Bien content d' avoir régler ce problème .

Là le carbu démonté on voit qu' il manque un plot ( en haut) qui sert à bloquer la buse .



Uploaded with ImageShack.us

Petit zoom , toujours en haut il manque le plot



Uploaded with ImageShack.us

Nettoyage du filtre interne



Uploaded with ImageShack.us

Puis remontage



Uploaded with ImageShack.us

Sur ce je retourne sur/sous ma 6 .
A+

Magnifique voiture ! le carburateur j'adore, j'ai le même sur la e21 320/6 de 1980 que j'ai refilé à mon fils, une vraie usine à gaz ! pour l'instant il a l'air de tourner pas trop mal donc on l'a pas encore ouvert mais merci pour tes infos !

_________________
E24 635csia 1982
E31 850i 1990
Audi A8 4.2l 2006

Salut tout le monde ,

En ce moment pas trop le temps de me mettre sur la 6 , pas mal de préparations avec Lurcy Levis ce Week End .

J' ai refixé la batterie et changé les plaques

Sinon la semaine dernière j' ai reçu mes combinés filetés
Vraiment beau .



Uploaded with ImageShack.us

L' avant et l' arrière sont des cartouches KONI sport réglable .



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Les platines réglable en alu ( camber plates )



Uploaded with ImageShack.us

Et j' ai aussi passé en commande des pièces chez BMW , le silent bloc de boite , les silents bloc moteur , le flector de transmission et les silents bloc d' échappement .

Vivement que je puisse me mettre dessus


A+

Pas mal ! On attends la suite...
Bonne bourre pour Lurcy Samedi !
@ +
Fred