Forum BMW Série 6 E24

de rien.

--Salut à tous--


--Je récapitule les commandes:

**CED121
**HARRY
**ALESTAR (2)
**MAURIARTY
**635MAT59
**ONNEIL E24

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

Non Chris, c'est toi qui a raison, 10kms ne sont pas suffisants, c'est très long la montée en T° de l'huile, moi je verrai plutôt au moins 20/30 bornes

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Hi !

Je ne comprends plus très bien... il y a des différences entre les M88 et M30 pour un des capteurs ?

Philippe, pour me résumer, le kit que tu proposes intègre bien ce qu'il faut pour un M88 ? Ou sinon, qu'est-ce qu'il manque ?

Désolé pour mon incompréhension...

Cedric

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Présentation

--Salut Ced--


--Le kit que nous allons acheter, ne comprend pas les sondes (il en faut 2).

--Apparemment d'après WOLF une des sondes ne sera pas la même entre M30 et M88. Mais cela n'est pas grave!!!!

--Par contre la sonde de pression d'huile coute environ 90€. Mais nous verrons un peu plus tard, ou l'acheter!!!!

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

Bonjour Philippe

Tu peux m'inscrire également pour 1 kit

J'attendrai pour commander les sondes en espérant un bon plan de ce genre

Jacky

Salut !

Je me sens pas concerné par ces kits de tuners de séries 2

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

c'est bien se que je penssai
merci JC

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NISSAN 370 Z PACK 2009
BMW E24 635 CSI 1981
BMW E39 525 DA 2003

--Ok Jacky34, je t'ajoute à la liste.


--Pour tous ceux qui viennent de commander, je vais vous transmettre par MP, les coordonnées bancaires, pour le virement de 110€

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

...
a la bourre comme d'hab...
effectivement sur les blocs ///M il n'y a pas beaucoup de place le connecteur en Y reste à mon avis aussi la meilleure solution. ( voir les photos de wolf plus haut )
pour la fixation sur le compteur j'espère que vous avez une dremel et des doigts de fée...la fixation est sur les voyants indicateurs de vitesse de la boitoto.
ensuite j'ai foncée la plaque de diodes par un morceau de plastique intercallaire bleu foncé transparent car trop lumineux à mon gout.

Faites plusieurs essais avec ou sans les ampoule du Tde B allumé.

Sinon je confirmes selon la route et la T° extérieure il faut une bonne vingtaine de km...
je ne dépasses pas 2000t tant que je n'ai pas la T° à 70°C... ensuite sa plage normale entre 85 et 110. pression comprise entre 2 et 6 selon le régime et bien sur la T°....

avec maintenant 2/3 ans de recul, je reste persuadé que c'est indispensable sur le bloc //M...

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--Salut à tous--

--Concernant les sondes de pression d'huile, il semble y en avoir 50milles différentes???? DOnc laquelle choisir???

--Voici un lien de chez GT2I.

http://www.gt2i-competition.com/Sondes-VDO-c-4_319.html


--Celle ci me semble accessible en tarif. Mais est t'elle bonne??
http://www.gt2i-competition.com/Capteur ... 4_319.html

--Voilà un autre lien.

http://moteur-auto.twenga.fr/sonde-de-p ... huile.html


Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

j'essayerai de regarder les numeros qui se trouve sur la mienne.
comme j'ai deja dit ca sera mieux d'acheter le kit complet avec la sonde (pression/temp vdo) et son support.
est ce mr. roland qui les vend?

--Salut Wolf--

--Non ce n'est pas ROLAND qui les vend. Mais c'est lui qui les commande à un de ses collègues qui se trouvent dans un pays intéressant au niveau prix.

--Malheureusement le kit complet avec sonde, n'est pas à l'ordre du jour dans cette commande. Nous devrons donc nous débrouiller pour les sondes.

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

- Ce genre de précision est bon à savoir... Merci donc pour la correction

Salut Wolf,
Je suis intéressé pour en savoir plus ! Tu as trouvé ça où ? Tu as une référence ? Des photos ?
Ce serait sans doute une solution simple et efficace pour la mienne...
Merci
Ced

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Présentation

salut Ced,

j'avais fait comme wolf... c'est vraiment plug and play.

edit: j'ai retrouvé une photo avant l'install sur mon DD ou on voit le kit complet:


le plus long c'est le passage des fil vers l'habitacle et la mise en place de l'afficheur dans le bloc TDB...

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merci

ça se trouve facilement cette bi-sonde ?

comme je dois (re)démonter mon compteur pour traquer le auvais contact de l'aiguille de température d'eau, au moins j'aurai une bonne raison de le faire

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Présentation

c'est wolf qui avait un contact en Allemagne...
voir plus haut

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Wolfy, c'est quoi la ref? Ça coûte combien? On trouve ça où?

Merci

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Bonjour les driveurs de série6 ,

pour ce qui concerne la sonde de pression, il faut prendre absolument une VDO 0-10 bar, tout autre capteur ne fonctionnera pas. Pour le raccord en "I", selon mes renseignemts il n'est plus fabriqué par MOTOMETER.
Moi, j'ai encore cet raccord "I", je n'ai pas eu besoin du mien.

Si qqn. peut le refabriquer, je veut bien donner le mien pour prendre les mesures pour en refabriquer d'autres.

Pour le capteur VDO, il a qqn. de vous qui avait trouvé le bon, je crois qu'il était à 53 €.

sansibar

Ah, non c'est pas le bon, car il faut un filet M12 x 1.5 !

ca c'est le bon:
http://www.gt2i-competition.com/Capteur-Pression-Huile-VDO-2-Contacts-10-Bars-Filetage-12x150-Alerte-0-5-bar-p-28919-c-4_319.html#FP

filet M12 x 1.5 0-10 bar avec pression d'alerte 0.5 bar. Malheureusement c'est le capteur le plus cher, faudrait se renseigner sur le site gti2.... pour un prix plus intéressant en cas de grande commande !?

sansibar

Merde, ça s'annonce compliqué, si on ne peut avoir les sondes....

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Bon demain, je vais me renseigner chez mon fournisseur pour le prix si je prend 7-8 unités pour la pression; si le prix vous intéresse, je le mets avec l'affichage, OK ? Demain je saurai plus.

sansibar

Il est peut-être urgent d'attendre avant de commander cet indicateur pour savoir si on peut trouver des sondes adaptables ou le kit complet

N'ayant pas un M, je souhaite monter ce système uniquement pour avoir une observation fiable de l'état de santé du moteur, et ne pas craindre un allumage du voyant trop tard même si le chek list donne l'info niveau d'huile mini lorsque celui-ci correspond au milieu de la jauge

ces capteurs sont-ils les mêmes pour le M30?

les capteurs c'est les mêmes pour n'importe quelle moteur, c'est juste que le système, le circuit imprimé dans le boitier ne sait que lire et afficher les bonnes valeurs avec ces deux capteurs précis, c'est tout.
Oui, celui qui construit ces afficheurs peut aussi fournir les capteurs, mais pour un prix dépassant les 250 €, et qui veut dépenser autant ?



une sonde temp. et pression, ca n'existe pas !

sansibar

Ok avec Jacky: attendre de trouver les sondes avant de commander.

Sansibar: ok pour attendre tes tarifs et dispos.

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

ca existe parce que je l'ai!
ficelle l'a aussi!
(voir la photo plus haut)

il est fort possible que vdo ne fabrique plus la sonde temp/press. si je me souviens la pression etait de 0 a 10 bar. pour la temperature je ne sais plus.
malheureusement je n'ai pas pu reperer le numero sur ma sonde. la sonde est trop infonce sur la couvercle du filtre a huile.

Vous vous emballé, sansibar a dis que c'était le raccord en I qui n'était plus fabriqué et non la sonde.

Salut,

Alors comment fait-on pour cette histoire de sonde ? J'avoue avoir du mal à suivre : sont-elles disponibles ? lesquelles selon les modèles (M30, M88...) ? quel prix ? où ?...

Ca m'embête de mettre Philippe entre le marteau et l'enclume (c'est déjà pas facile dans la police), ils nous sort un bon plan et on va le mettre en porte-à-faux vis à vis de son fournisseur

Ced

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Présentation

adapteur sur ebay.de

http://www.ebay.de/itm/NEU-OVP-VDO-WINK ... 6rk%3D1%26

http://www.ebay.de/itm/251093536925?_tr ... 97.c0.m619