Forum BMW Série 6 E24

Salut les gars.

Déjà , bonne et heureuse année à tous , j'espère que les fêtes ce sont bien passées.

Je viens ici exposer une réflexion suite à un problème que je viens de découvrir.

Ma 635 à une petite particularité , elle a été fabriqué en 01/84 et immatriculé en 10/86 .
J'ai d'ailleurs toujours pensé que c'était un model d'expo mais sans certitude.

Comme dans sa restauration j'ai prévu un entretien complet du moteur , j'ai regardé pour le doigt d'allumage et la tête de delco .
Pour ceux qui connaissent bien la e24 , il y a eu un changement justement en janvier 84 , et bien entendu j'ai une des dernières avec l'ancien montage.
Ca , je le sais depuis que j'ai la voiture puisque j'avais eu un problème de pièce lors du remplacement.

Pour illustrer la différence , voilà les vues éclatées des 2 montages.





J'ai donc le montage du haut , avec le doigt qui s'emboite du l'arbre à came.

Mon souci , il n'y a plus de dispo , ni sur le doigt , ni sur la tête.
Quelqu'un a t-il tenté la conversion pour pouvoir monter le doigt à viser des versions suivantes?
Car là par contre c'est dispo.

A savoir que j'ai en stock une culasse complète de 730i e32.
J'ai commencé à regarder les références croisées , l'arbre à came 635/730 est le même , visiblement le boitier alu ou l'on fixe le déco également .
Donc normalement , j'ai tout ce qu'il faut pour faire la modif.

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633csi de 78/528i de 81/635csi de 84/750il de 88/ 320i cab de 87/325i cab de 90/ 840i de 93/ 325tds touring de 99 ex servicemobil/ X5 4.6is 2002

Bonjour Mathieu et bonne année.
Je ne maitrise pas bien et ne saisis pas bien ce que tu cherches, mais si cela peut t'aider, j'ai un allumeur complet de 630 CS et un doigt d'allumeur en plus. C'est la pièce n° 15 que tu cherches ?
Je peux t'envoyer des photos si tu veux.
A+
Sur ma voiture, j'ai mis un allumeur électronique

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Pour moi la seule solution c'est de changer l'AAC parce que c'est en bout d'AAC qu'on a soit le tout petit téton sur lequel on vient connecter le support de doigt soit l'encoche pour caler le doigt...

Tu peux en profiter pour mettre un Shrick ou un DBilas

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Exact Olivier

Salut Bruno.
Merci pour ta réponse et ta proposition , c'est gentil mais l'allumeur 630cs n'est pas compatible, on est pas du tout sur le même allumage.
Ce que je veux savoir , c'est si quelqu'un sur le forum a déjà fait la modif.





Merci Oliv et Marcel.
Oui , c'est ce que je me suis dis , la tête de l'AAC doit être différente .
Oliv , pour le remplacement de l'AAC , c'est un peu l'idée , on a déjà abordé le sujet
Mais surtout , c'est le fait qu'il n'y ai plus de dispo sur le doigt et la tête , si le upgrade est possible , j'aimerais profiter que le moteur est dehors pour le faire.

Puis au passage si ca peut donner une alternative au problème de pièce .

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Tu peux faire un perçage sur ton aac pour recevoir le doigt d'allumage plus récent. On l'a fait sur mon moteur. Mais l'achat d'un aac est bien plus simple.

Origine. On avait pas vu la différence.


Perçage selon je sais plus quels repères. C'était pas au bol.


Système de récupération des copaux. Rouleau de papier WC et max de graisse pour coller la limaille


Travail fini.

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635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

Merci pour ton retour d'expérience Adrien.
Oui , si tu ne perce pas au bon endroit , tu décales ton doigt d'allumage , donc ton point d'allumage

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Oui, c'est tendu (comme Natacha).

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