Forum BMW Série 6 E24

Bonjour à tous, je crée un nouveau sujet car j'avais posté sur un sujet existant très ancien où personne ne m'a répondu.

J'ai le visco coupleur de ma 630 CSA qui fonctionne, mais le roulement fait un bruit de ferraille.
Est-ce facile à remplacer, faut-il sortir le radiateur où est-ce que ça peut se faire sans.
Merci pour votre aide.

Si c'est comme sur le M30B34, oui c'est facile. Il faut une clé de 32 sur l'écrou du visco et un marteau pour choquer la clé (dans le bon sens). Le visco s'enlèvera par le haut, avec la pièce en plastique qui est autour, que tu auras préalablement libérée.

Je ne me rappelle plus dans quel sens il faut dévisser... je l'ai écrit avec un marqueur sur mon hélice

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée en préparation / 635 swap S38b36

bonjour
sur la 630cs phase 1 donc le visco est tenu par un boulon de 13
pas facile avec le radiateur

le plus simple pour ne pas te compliquer la vie c'est d'enlever la radiateur.
Il faudra refaire le niveau de LDR et purger.

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Merci et du coup vidanger la BVA aussi car il y a le circuit d'huile de boite dans le radiateur!
Ça n'est donc pas une simple opération!

Désolé pour ma réponse hors sujet pour le coup... Heureusement que d'autres rattrapent le coup, ce forum est vraiment précieux.

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Bonsoir
Je relance un peu avant de démonter, est-ce que la vis du coupleur est en sens inverse comme sur les versions plus récentes?
Merci.

si c est le boulon de 13 sens normal

Merci.
Quel liquide de refroidissement choisir ?