Forum BMW Série 6 E24

Ca y est la mienne aussi ne démarre plus, enfin presque.
Depuis hier, elle ne démarre pluas à froid, ni à chaud.
Le démarreur et la batterie ne semblent pas en cause.

Comme elle prend dès qu'on la pousse un peu ou en pente et puis qu'elle roule sans soucis jusqu'à ce qu'on coupe le moteur, je ne pense pas que ce soit la pompe à essence (neuve).
Le boitier motronic a été remplacé il y a 3 ans.

Des idées avant que je n'amène la récalcitrante au garage?

_________________


Graphiste officieux serie6.com - Logo polo serie6.com - Logo Sharkfest Vendée - Logo Sharkfest Pyrénées - Logo Sharkfrite - Logo VosgeShark

Quand tu la pousse,elle démarre et tu mets hors de cause la batterie et le démarreur !? as-tu testé la batterie?

_________________
Life's too short to drive boring cars!

- Mince, pas de chance Renaud

- J'espère que tu vas vite trouver la solution a ton problème...

Non, je n'ai pas de quoi. Chargeur hs (qd c'est pas le moment).
Et puis j'ai une fois eu le coup et cela n'etait pas identique.
Je ne sais pas prendre la batterie de la f31 (faudrait la trouver)
Bon, je vais essayer d'en trouver une assez puissante

_________________


Graphiste officieux serie6.com - Logo polo serie6.com - Logo Sharkfest Vendée - Logo Sharkfest Pyrénées - Logo Sharkfrite - Logo VosgeShark

Un conseil : ne débranche pas la batterie de la F31, elle pourrait réclamer ensuite une initialisation (ah, les joies de l'électronique...)

Que se passe-t-il ? Le démarreur se lance-t-il ?

Pour la batterie, cela se contrôle avec un simple testeur : à 12V aux bornes c'est OK, à 11,5 c'est mort...

_________________
BM sous pluie...BM qui rit !

Je n'ai plus de multimètre. (donc pas de voltmètre)
Je vais prendre la batterie d'une autre ancienne qui n'a pas d'électronique.

_________________


Graphiste officieux serie6.com - Logo polo serie6.com - Logo Sharkfest Vendée - Logo Sharkfest Pyrénées - Logo Sharkfrite - Logo VosgeShark

Achète un multi mètre, ça coute 15 balles et c'est réglé

_________________

Hello !

Ce n'est pas la batterie.
Bon, elle va à l'entretien jeudi de toute façon.
Je vous tiens au jus

_________________


Graphiste officieux serie6.com - Logo polo serie6.com - Logo Sharkfest Vendée - Logo Sharkfest Pyrénées - Logo Sharkfrite - Logo VosgeShark

Elle redémarre seule de nouveau

_________________


Graphiste officieux serie6.com - Logo polo serie6.com - Logo Sharkfest Vendée - Logo Sharkfest Pyrénées - Logo Sharkfrite - Logo VosgeShark

Sois plus précis Renaud: le démarreur entraine t-il le moteur? Il faut savoir si ça vient de la batterie ou du démarreur, fait-elle des bruits, genre "tac tact tac"?

Désolé pour les bruitages merdiques.....

_________________
M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Oui, le démarreur tourne.

Comme ce matin, elle a décidé de redémmarer seule, je peux dire que tous les bruits sont là avant que le moteur soit lancé.
Bon, là, elle est au garage. Entretien prévu.

_________________


Graphiste officieux serie6.com - Logo polo serie6.com - Logo Sharkfest Vendée - Logo Sharkfest Pyrénées - Logo Sharkfrite - Logo VosgeShark

Bonjour,
c est peut etre le contacteur
A+ Pascal

- Bonne chose donc...

Alors?

_________________

Ça y est ! J'ai récupéré ma voiture.
Alors, ce n'était pas la batterie, le démarreur, la pompe à essence ...
Les bougies devaient être remplacées mais bien sûr, ce n'était pas cela.
Les mécanos cherchaient sans trouver, ne voulaient pas commander de pièces sans être quasi certains. Je voyais les heures de recherche s'accumuler.
J'ai même dû apporter un oscilloscope car ceux des garages sont couplés à l'ordinateur de diagnostique.
Finalement, les capteurs d'arbre à cames sont en causes. Remplacés.
Et le garagiste n'a pas compté toutes ses heures ... ouf !

_________________


Graphiste officieux serie6.com - Logo polo serie6.com - Logo Sharkfest Vendée - Logo Sharkfest Pyrénées - Logo Sharkfrite - Logo VosgeShark

ouf , ça rassure ...
sympa ton garagiste

_________________
BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

- C'est clair, super sympa