Forum BMW Série 6 E24

Salut,

Je n'ai plus mon ancienne batterie, et je dois en commander une neuve.

Sur l'ETK je vois qu'il s'agit d'une 65 AH... mais une référence Varta ou Bosch m'aiderait à choisir un modèle aux bonnes dimmenssions. Si vous pouvez me donner une la référence de la votre, c'est bien volontier. Merci d'avance.

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

Bonjour Melon,
Si ça peut t'aider, la mienne est une Midas M4, 540A (EN), 12V, 60Ah.
Dimensions: L24xl17xh18
Bonne journée.
Cordialement.
Christian

Super, merci bien.

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635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

J'ai acheté la mienne sur performancebatterie.fr

Ils sont bien placés et livrent partout en France en 48H sans FdP.

Pour un bon rapport Qualité/Prix, ils proposent une marque Alphaline (il te faut la réf 57220)
C'est celle que j'ai choisi et elle fonctionne bien même après 1 mois d'immobilisation.

Sinon, en grandes marques, ils proposent la Varta E11.

Attention : j'ai pris l'Alphaline et elle s'adapte sans difficultés dans le compartiment moteur (il suffit d'enlever une petite expension à la base de la batterie, elle est démontable exprès), mais j'ignore si ces dimensions conviennent aux batteries situées dans le coffre.

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BM sous pluie...BM qui rit !

Ma batterie est sous le capot.

Merci pour tes références précises

Grâce à vous je pourrai prendre la bonne batterie du premier coup. Je dois donner une référence car je passe par un ami qui a de supers prix.

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Mauriarty et moi avons une VARTA E44, 77 Ah 780 Amp

Je pense que c est le must

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Amateur et Nouveau heureux propriétaire d une 628 Csi .

Je pense aussi, j'ai suivi les conseils de JC et je ne suis pas déçu !

Je vais surement devoir changer la mienne, qui a l'air de ne plus vouloir se charger après une décharge complète...

On a donc le choix entre:

Alphaline 57220. 72Ah 670A à 70€ (Garantie 4 ans)
Varta E11........ 74Ah 680A à 90€ (Garantie 4 ans)
Varta E44........ 77Ah 780A à 97€ (Garantie 5 ans)


Les 27€ de plus pour la E44 valent vraiment le coup alors?

Les Fulmen tiennent bien le choc aussi, aucun problème même après 2 mois sans tourner.

Bon, E44 commandée.

J'ai acheté la même il y a 15 jours et j'ai pris des coupes circuit au cas ou ainsi qu'une batterie de rechange, on est jamais trop prudent...

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Voir l'histoire de ma ///M635 :
viewtopic.php?t=5119

Moi aussi j'ai pris un truc comme ça sur ebay (suis pas préssé...)



Ca oblige à ouvrir le capot mais pas besoin de tirer des cables qui tirent en plus sur la batterie ni d'avoir une clé pour débrancher la batterie à chaque fois.


Sinon, pourquoi il m'a fallu une clé de 10 pour ma borne (+) et une clé de 13 pour ma borne (-) .... logique...

Excellent choix ! En plus, tu l'achètes vraiment pas chère, j'avais payé la mienne 130 € il y a bientôt 2 ans...
J'ai aussi le même coupe circuit, tu verras il est très pratique

Pour info, sur ma 12 soupapes j'ai mis une Motrio 63 Ah 540A qui valait 115 € en prix public mais que j'ai payé 61 € au boulot. Ça marche très bien.....

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635 csi de 1984 mai

Batterie changée, elle a démarré au quart de tour malgré ses 6 semaines d'inactivité.

Par contre impossible de mettre le coupe circuit, les cosses de la BM sont impossibles à écarter pour se brancher dessus, il manque un ou deux mm d'écartement.

lime le diamètre du contact du coupe-circuit

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Herv'

Tiens, moi j'avais installé le mien sans problème... Ce n'est peut-être pas exactement le même, sur le mien la molette est noire...

Moi aussi la molette est noire, c'est la partie ronde la gauche ou tu visses la cosse d'origine qui est trop epaisse.
J'essaierai de trouver une lime a casto, j'ai un étau ça devrait être simple à dégrossir.

Attention les cosses des batteries sont d'un diamètre différent

le " plus " est plus gros que le " moins "

Sur quelle cosse as-tu monté ton coupe-batterie ?

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Herv'

C'est ça le problème, la partie qui se monte sur la batterie est du diamètre du moins.
Mais la partie où on monte la cosse de batterie à l'air du diamètre du plus...

Encore des ingénieurs qui ont fait de longues études...

Ah oui ...
Allez : un bon coup d'lime

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Herv'

Bonjour à tous!

Depuis deux semaines, j'ai ma 635 qui cafouille en roulant, ralenti instable au démarrage et témoin de bord batterie qui s'allume par moment...

Faut dire aussi que je n'utilise pas toujours la voiture pour faire de grands trajets et que la batterie à déjà 7 ans!

Je pense donc à changer la batterie mais je ne sais pas ce qui sera le meilleur rapport qualité/prix

Dans le manuel d'utilisateur dont je dispose, il est noté qu'il faut une batterie de 12v mais avec 66A/h.

Et comme je ne suis pas encore ingénieur, j'ai besoin de vos lumières.

Quelle batterie pourrais-je acheter?

Merci d'avance! Et bon week-end ensoleillé

Varta E11 (connections et socle B13)

http://www.varta-automotive.fr/fr-fr/se ... eltype=273

environ 90 €

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Herv'

Top! Merci