Forum BMW Série 6 E24

Bonjour

je voudrais savoir quel type d'huile moteur pour ma M6 e24 et savoir se que signifie inspection avec le voyant orange et rouge au tableau de bord

merci

Bonjour !

Utlises la fonction recherche tu trouveras ton bonheur !

Une tite presentation ?

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voir en bas de la page 2 : viewtopic.php?t=2212&postdays=0&postorder=asc&start=30

bis : Une tite présentation c'est bien

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Herv'

Bonjour,
je vois que tu découvres "l'univers" BM des années 80/90... et tu commences par un beau spécimen !!!!!
en farfouillant sur le forum tu trouveras tout ce qu'il te faut.
pour te faire gagner du temps: voila le bon récapitulatif que nous a fait Mauriarty
http://www.serie6.com/dossiers.php3?article=46

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Bonjour et bienvenu!

Vas faire un tour dans le "petit bassin" pour présenter ta M635, avec qques photos et un historique, c'est bien sympa

Pour l'huile moteur, pour ma M635csi, je met de la CASTROL GTX 10W40, c'est pas le top, mais vu l'utilisation que j'en fais, je trouve ce compromis très bon.

Ensuite, pour l'indicateur de maintenance, tu as d'une part le "bar-graph" avec les led, qui t'informe sur le rapprochement de la future révision, et d'autre part l'horloge qui te dit que tu DOIS faire la révision: ou la vidange (OIL SERVICE) ou une révision niveau 1 ou 2 (INSPECTION I ou II).

Voilà.

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

c'est la premier fois que je vais sur un forum et je galére un peut dsl

je ne sait pas comment faire la presentation de ma M6

Salut,
juste nous dire son historique ce que tu sais du passé de cette ///M et essayer de mettre qqes photos...
tu as une explication là:
http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?t=8

si tu n'y arrives pas envoies les sur mon mail: picpus54@hotmail.fr
je les remettrais en ligne !

PS: moi je mets de la Motul 300V 15W50 assez chère mais parfaite...

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surtout n'utilise pas le 05w30. trop fluide!
suit les recommandations bmw dans le manuel d'utilisateur. 15w40 pour la 'm'

Salut,

Sur ma facture BMW Classic, l'huile moteur utilisée est la castrol 10W60. Le mécano a travaillé chez M à l'époque du M88.
Le prix unitaire est de 21€ HTVA donc 25€TVAC

Renaud

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Graphiste officieux serie6.com - Logo polo serie6.com - Logo Sharkfest Vendée - Logo Sharkfest Pyrénées - Logo Sharkfrite - Logo VosgeShark

Info intéressante.

Je pense tout de même qu'avec notre MOTUL 300V 15W50, rien à craindre...

A part Christian qui tourne en compet', nos M88 sont "menés" principalement de manière "pépère"....

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

info par mon pote garagiste il a réussi à trouver de la Yacco en 15W50, un peu moins chère en Fr que la 300V... mais toutefois plus chère que notre tarif "andorran"...
Renaud 25€ TTC les 2 litres c'est plus qu’honnête...

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Si meme BMW Classic utilise la Edge 10w60, je garde cette huile sur ma M, plus de question a se poser.
Je suis sur que la Motul est parfaite egalement.

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M635 - 1052661
Mercedes SL500 (R129)

je crois que BMW est lié par contrat avec Castrol... ceci expliquant peut être cela...
dans les années 80 c’était Motul...

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Exacte dans ton M il faut mettre de la 10w60 Castrol sit tu souhaite un devis je peut te fournir de l huile biensure avec remise et expedition si cela t interesse envoi moi un mail a

nicolas.magasin@napoleon.net.bmw.fr

Cordialement Nicolas

Salut Nicolas,

cela fait 12 ans qu'elle boit du Motul 15W50 ... cela lui réussi...donc je changes pas !

peut etre pour un S38B38 plus récent il faudra passer au 10w60...mais le S38 je ne l'ai pas encore dans le garage...

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Bonjour,

Vue de ma fenêtre, et après quelques années d'expérience concrète sur S50 et autres 6-en-lignes, voici mes préconisations :
- non ///M des années 80/80 : une semi-Synthèse 10w40 comme celles citées ci-dessus suffit amplement, il faut juste bannir les "longlife" et en rester aux vidanges tous les 15 000 km maxi
- ///M des années 90 : la Castrol TWS 10w60 (à ne pas confondre avec les RS et/ou EDGE) reste la seule huile préconisée !
- ///M des années 80, donc M88 qui nous concerne ici : la fameuse Motul 300V (Le Mans 20w60 ou Competition 15w50 selon votre usage) reste la valeur sûre !

Chez les concessionnaires Bmw, mais Nicolas pourra nous confirmer, il y a principalement de la 0w30 pour la grande majorité des véhicules récents (post 2000), et de la TWS pour les ///M. L'entretien des véhicules de plus de 15 ans ne fait pas partie de leur priorité (et pour cause, ils ne doivent pas en voir souvent, cqfd), et je serai donc surpris qu'ils stockent en concession des références d'huile particulièrement adaptées à ces "vieux" moteurs ? Mais je suis étonné que chez Bmw Classic ils t'ai mis de la 10w60 Renaud, eux ils doivent avoir une palette d'huiles adaptées aux véhicules "d'époque" ?

@+

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Présentation

Salut,

je me permets de remonter ce sujet suite à une expérience personnelle avec la Motul 300V 20w60:

Depuis que j'ai fait la vidange avec cette huile, le moteur claque à froid, ça ne dure pas très longtemps mais ça m'incite quand même à refaire la vidange avec de la 15w50 Compétiton du même fabricant.

La 20w60 serait-elle trop épaisse?

Donc, à donner bientôt: 6,5 litres d'huile Motul 300V Le Mans, 1000 km

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M635 Delphin Grey

Regarde la page 4-11 du manuel de bord --> http://www.e24-archives.fr/archives/?page_id=1220



Cette viscosité est préconisée mais c'est effectivement l'huile la moins fluide de froid. 15W50 est préférable dans nos contrées voire 10W60 comme évoqué ci-dessus ce qui correspond grosso modo au repère "Spez. Oil*" du schéma.

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Herv'