Forum BMW Série 6 E24

Bonjour ,
J'ai une petite question pour commander les pièces pour l'entretien type inspection 1 ou inspection 2 de ma m635csi ,faut-il commander tous chez BMW? car je trouve pas toutes les pièces ailleurs par exemple le filtre a air!

Non tu n'es pas obligé d'aller chez BMW pour tes pièces, tu as des sites en ligne de pièces détachées à des prix plus intéressant surtout pour l'entretien courant comme les filtres à air, huile ou essence. BMW vend les même mais plus cher.

Je vais chez eux que des pièces bien spécifiques.

Le prix du filtre à huile chez BMW me paraît très correct, une dizaine d'euros de mémoire. Et l'avantage, c'est que tu as tous les joints (purge de cloche, cloche) fournis.

Quand on a une 6, je pense pas qu'on soit a 3€ près....

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

je trouve presque tout,sauf le filtre a air d'une m635csi de 85, tout les modèles oui! sauf celui-la.Par contre prendre un filtre type "green ou KN'' est ce que c'est bon pour ma 6?

Pffff, pour faire le "keke"????

Reste en origine, c'est pas une clio, et tu ne gagneras rien, sauf une perte de valeur de l'auto.

Ce n'est que mon avis, chacun fait comme il le sent

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

tu me plais MAURIARTY
le seul truc c'est que BMW Avignon c'est des mauvais ,donc je comprends bien que c'est pas pour gratter quelques euros on est d'accord,c'est le coté pratique je commande vite fait de chez moi ,car j'ai un boulot très prenant au niveau des horaires en ce moment (11 h/jour) et ça me gonfle de perdre 2 heures a poireauter devant des gens que si tu roules pas en X6 ils te regardent même pas et de + qui perds du temps perds de l'ar....... Lol et si je n'ai pas le choix d'ou ma question à la base, eh bien j'irai toute de même les voir

Va faire un tour sur AGRETRO :

http://www.agretro.com/

Alex, l'administrateur, qui possède également une 6, propose des pièces qualité BMW pour un budget plus abordable

Mauriarty as raison : une "M" doit s'entretenir avec soin...

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BM sous pluie...BM qui rit !

Je confirme à 200%.

Suis enchanté du service chez AG Retro et du suivi assuré par Alex.


A+

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Maxx
635 CSI e24 (11/80)
Sujet parlant de ma 6: http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?t=4722

Merci pour l'info SharkyToy et Maxx, je vais les contacter!

Merci pour l'info SharkyToy et Maxx, je vais les contacter!

Oui, chez AGRETRO, ce peut être une solution, et ils sont sérieux, j'ai déjà commandé un tube de graisse "étriers" ATE, livraison rapide, sérieux.

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Je viens de regarder, je n'ai pas trouvé le filtre à air pour M635...

Sinon, si tu ne veux pas voir les types de la concession, perso je téléphone et donne les refs avec N° de chassis, demande les "pièces détachées" et commande comme ça. Ils m'appellent lorsque c'est arrivé, juste à payer

Voici les refs:

Filtre à air: 137 213 072 59 (39,7€ HT, 31,78€ HT avec remise)
Filtre à huile: 114 290 631 38 (10,86 HT, 8,7HT avec remise)

Vu l'utilisation de ma 6, je change le filtre à air tous les 3 ans, il est encore neuf, c'est juste au cas ou les éléments seraient humides et "ralentiraient" le passage d'air.

Kess t'en penses?

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Faut pas hésiter à envoyer un mail à Alex d'AGRETRO car tout n'est pas référencé sur le site.
A partir de là, il te trouve la pièce et la référence

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BM sous pluie...BM qui rit !

Bon effectivement Mauriarty j'ai eu la même surprise, j'ai fait comme toi , j"ai téléphoné chez BMW et commander les piéces j'en ai profiter de m' occuper de ma petite 325d e91. donc filtre à air + filtre à huile et les 6 bougies Bosch 129 € ttc, l'huile je la prendrai chez norauto (désolé)de la Castrol 15w50 car chez BMW il voulait me vendre de la 0W30 ou de la 10W60.

C"est parfait de la 10w60 non? C'est pour toutes les M depuis un bon bout de temps. C'est ce que je mets dans la mienne en tous cas.

je rectifie de la MOTUL 300V 15W50 et pour la 10W60 je ne savais pas.Merci pour l'info Zagato

je rectifie de la MOTUL 300V 15W50 et pour la 10W60 je ne savais pas.Merci pour l'info Zagato

T'inquiète, la 300V 15W50, c'est le top pour nos moteurs

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

je ne sais si c'est top mais la 'm' le digere bien

Yep, c'est pareil pour BMW Orléans, ils m'ont dégouté du réseau français

J'ai aussi mis de la 300V 15W50

++

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il n'y a pas de fumée sans pneus!!