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 Sujet du message: Sabots de train arriére.
MessagePosté: 30 Mai 2012 22:54 
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Salut a tous.

Voilà, je prépare une restau compléte du train arriére, et en regardant sur real oem, il s'avére qu'il y a 2 types de sabot (silent bloc entre la travers et le bras oscillant)

Une référence pour un sabot "normal" et une autre pour un sabot excentré.

Lequel dois-je prendre?

Il me semble normale de prendre celui non excentré, mais je doute.


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MessagePosté: 31 Mai 2012 07:34 
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Sharkland
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Salut !

Je suppose que tu parles de la pièce 9 sur le schéma...
Effectivement il y en a deux, et c'est peut-être pour corriger le carrossage que tu aurais en fonction de l'ET des jantes ou du rabaissement de la caisse à l'arrière...

Image Rear axle support/wheel suspension - BMW parts catalog

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MessagePosté: 31 Mai 2012 09:53 
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Oui sharknose, je parle de la 9.
Ces se que je pensais.


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MessagePosté: 31 Mai 2012 10:40 
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Je suis aussi de l'avis de Sharknose. Prendre les silenblocs droits.

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635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36


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MessagePosté: 31 Mai 2012 21:11 
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Merci melon.

C'étais mon idée, mais dans la nomenclature, ils ont mis les excentriques en premier, donc sa m'a mis le doute.


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