Forum BMW Série 6 E24

eh les filles , c est fini les engueulades oui

moi je propose que l'un d'entre vous fournisse une 635 , que cala, 6pattes et fabrice s'occupe du moteur , que papy s'occupe du turbo et de l'eprom , on mets de rothiacob comme pilote et on a une machine de guerre de 550 ch qui gagne tout

je pense que vous avez chacun vos compétences et vos croyance et que vous avez tous raisons et tous tords.

taper vous dans la mains , faites partager votre passion ( les anciennes et les préparation moteur) et arrétez de vous engueuler pour rien


sur ces bonnes paroles , a+

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

amen frère Cédric

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Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...
Je fais des rêves si tristes...

Tout à fait d'accord avec toi, ce n'est pas du tout l'esprit de notre Forum, convivial et amical

POUCE !!! J'ai rien à voir dans l'histoire moi !! Au contraire, je me tapes 300Km pour faire juge de paix (ou pas) !! Affaire à suivre !

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Il y a quand même une chose qui n'est pas fausse dans tout ce que j'ai lu :

Contrairement à ce que l'on peut voir dans les autres marques où les passionnés partagent vraiment leurs petits secrets de préparation et sans penser détenir "la" vérité, chez bmw, on se garde bien de partager son savoir et on s'empresse de dénigrer les autres.

Ou encore mieux, la première fois que je suis passé chez sg motorsport que tout le monde connait en Belgique, on te prend de haut en te faisant comprendre que tu n'as pas le budget pour rouler en e24 vu le prix des pièces détachées, même après la restauration totale de ma 635, je suis bien bien loin du coût annoncé par un soit disant pro.

Tiens, au fait, il a arrêté ses activités?

Pourquoi faut il que tant de personnes compétentes soient si avares à partager leur expérience et si condescendantes, c'est bien triste.

@+;)

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MA 635 viewtopic.php?t=1388

Personne n'est visé en particulier dans mes propos, seule la tournure du post

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

C'est sur que c'est le genre de post et de discussion stérile ,dont personne ne sort gagnant,que l'on préfèrerais ne pas voir sur ce forum jusque là très convivial.
Tout le monde peut apporter son savoir et ses compétences,bonnes ou mauvaises,à la communauté,reste à chacun d'essayer de faire le tris sans pour autant descendre en flammes celui ou ceux qu'ils estiment incompétent ou "raconteur de salades"

Tâchons de ne pas ajouter d'huile sur le feu, ce post est en fin de vie, laissons-le partir calmement, tout a déjà été dit

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Bon ... Je devais voir Papy mardi, mais il va falloir que je reporte, car malgré les vacances, j'ai vraiment pas le temps, car j'ai ma E32 et une E23 à finir sans trop tarder, sans compter ma femme à promener pour pas qu'elle gueule de trop (ce qui n'est pas gagner). Donc ceux qui voudront en savoir plus sur les prépa de Papy, il faudra qu'ils patientent.

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j'ai acheté un super café rien que pour toi

t'inquiètes, il va bien se conserver un ou deux mois !!

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Pour votre information, je n'ai en rien arrêté mes activités.

Si le fait de vous expliquer clairement et très précisément que la restauration d'un E24 dans les règle de l'art représente certaine une somme, il me semble que vous avez une façon bien désobligeante de critiquer une personne qui a pris le temps de le faire.

Chaque mois, j'ai des personnes qui viennent avec "leur" rêve...mais, combien ont les moyens de le faire réaliser à la hauteur de celui-ci?

Si vous avez eu l'impression que je vous ai pris de haut ??? Et bien veuillez m'en excuser mais c'est pas moi qui fixe les tarifs des pièces neuves.

Enfin, pour ce qui est du partage d'expérience, je pense vraiment sans me tromper, que je ne suis pas avare d'explication techniques.

Plusieurs personnes sont même venue réaliser dans mon atelier la révision et la préparation complète de leur mécanique.

Que demander de plus.

Si j'exerçais mon métier pour devenir riche, c'est pas de la sorte que je devrais le faire


Sur ce, je vous souhaite beaucoup de plaisir avec votre belle 6.

Gérald.

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EVO003

Le temps passe mais la passion reste intact 😉

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EVO003

Le temps passe mais la passion reste intact 😉

Un réponse bien tardive du berger à la bergère !

Juste 3 ans et 4 mois

Problèmes de digestion!!!

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Je pense que c'est un topic collector sur ce forum

Je l'ai renommé et effacé les messages vides du début... Dommage je suis sur qu'il y avait des bonnes pistes à explorer avec les experts motoristes qui ont participé

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Désolé mais, j'ai aussi une vie de famille qui est prioritaire à mes yeux!

N'en déplaise à certains.

Comme aucun message de ce post ne fût suivi d'une alerte à mon intention, il est toujours bien plus facile d'oser critiquer dans le dos de la personne concernée.

Bien loin de moi, de vouloir polluer le post mais, il me semble qu'il aurait été bien plus constructif si tel était votre souhait, de contacter la personne invoquée?

Cela ferait assurément avancer les choses de manière intelligentes.

Enfin, c'est juste mon avis.

Salutations blanche et bleu.

😉

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EVO003

Le temps passe mais la passion reste intact 😉

Et puis on dit que les Suisses sont lents

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

T'exagères

Il y a une formidable amélioration : on est passé de 3 ans et 4 mois à 2 ans et 5 mois soit - 27,5%.

Si ça continue sur cette tendance, on devrait avoir un retour dans 1 an et 9 mois : quelle rapidesse et vélocitude

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Herv'

C'est n'importe quoi ce post, et y'en a encore qui reviennent dessus après 1 an et demie (désolé Hervé, je tombe sur ce résultat ), ils ont un coup de gueule à passer, se sont prit un savon par le Boss...???

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

J'avais enlevé les congés patronaux, les congés d'ancienneté, les RTT, les heures de récupération, et les ponts ...

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Herv'

Je suis heureux que cela vous fasse bien rire c'est toujours ça de pris.

Allez à dans 10ans

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EVO003

Le temps passe mais la passion reste intact 😉

Une belle bande de potaches ici hein Gerald ! Et quand ils verront ta Siss je ne te dis pas... (à toi de choisir laquelle... )

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

T'as oublié les grêves...

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

En effet Bo, vu le niveau 3ème non 1ère bac à sable sans même l'option plasticine, je pense que je déclinerai encore longtemps ton invitation pour t'accompagner à un Sharkfest !

C'est à mes yeux faire bien trop de kms pour une séance d'entraînement

Allez faut que les enfants jouent un peu

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EVO003

Le temps passe mais la passion reste intact 😉

Halalala qu'est ce que tu peux être soupe au lait... Comment peux-tu juger les gens ici en ayant mis 9 messages sur le forum en 13 ans ?
Je peux comprendre ton amertume vis à vis du commentaire désagréable, à ta place j'aurais eu la même réaction.
Mais tu peux aussi admettre que ta participation plus qu'épisodique au forum n'aide en rien à ton intégration dans notre bande de joyeux lurons... Tu connais pourtant Marcel et Kevin, et bien tous les autres sont du même accabit, des gens comique, serviable, sur qui on peut compter, pas "petcul" ni "arriviste" pour un sous et surtout adorateur de la e24, de VRAIS passionnés.
Tu te fais de fausse idées. Ici il n'y a jamais eu besoin de modération, c'est assez rare pour être souligné. Les gens sont plus que correctes et ceux qui dévient de la ligne "serie6.com" sont plus que fermement remis à leur place. Le tuning à 10 balles est notamment vomit par tous les membres... Il y aura toujours des critiques, surtout derrière un écran, c'est si facile... mais je pense que tu as bien remis les choses a leur place et qu'il faut passer à autre chose. Je te connais bien pour te pratiquer depuis près de 15 ans Je reste persuadé que tu as ta place parmis nous et que tu peux apporter à notre communauté ton immense expérience du monde de la BMW. A toi de voir...

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

Merci Bo, toi mieux que quiconque sais comme je suis et à bientôt 50 balais, j'en ai plus qu'assez des conneries à 2 cents et oui faut s'adapter

Donc, si je ne venais plus ici et sur tous les autres forums c'est pour éviter des discussions totalement stériles

La vie est bien trop courte pour s'ennuyer de la sorte et le temps fini toujours par adoucir les esprits même les plus rebelles

Je suis certains qu'il se trouve au sein du forum un grands nombre de personne très sympathiques et je compte sur toi pour me les faire connaître.

Mais, je ne suis pas aussi assidu que toi pour rester devant mon ordi, je préfère l'action et de préférence sur la piste.

Donc, si on veut bien de moi, ferai un effort pour être plus présent seulement sur les sujets qui m'intéressent. Sujets où je pourrai peut-être apporté un avis constructif de par ma petite expérience

Pour le savoir....., ok

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EVO003

Le temps passe mais la passion reste intact 😉

Mais on ne te demande rien de plus !
Peux-être une petite présentation dans le "petit bassin" ???

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

Bah ouais une petite présentation serait sympa, j'ai eu beaucoup d'échos positifs de mon côté, j'aimerais bien en savoir plus

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !