Forum BMW Série 6 E24

une seule voiture m'a vraiment plu...
l'Audi Quattro S1 qui avait l'air en pleine forme....

PS: la gomme des pneus contient quelques joyeux polymères potentiellement cancérigènes....j'espère qu'ils ne font pas ça tt les jours...

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Merci beaucoup à vous tous qui avez participé à notre discussion. Pour conclure le sujet, il me semble que nous formons en fait 2 groupes dans le forum :
le 1er, dont je fais partie, qui considère la 6 comme un véhicule de collection, et qui crie au scandale si on ne la restaure pas comme à l'origine ;
et le 2e qui, tout en étant tout aussi passionné par le modèle, préfère mettre en avant ses performances sportives, et le moderniser. Ce qui permet, je le reconnais, de ne pas en faire tout de suite une pièce de musée, et de le faire apprécier des jeunes générations.
Vous voyez, j'ai mis de l'eau dans mon vin !

Donc je suis pas obligé de disquer ma 6 pour lui mettre des pièces de luxe dans ma M5 de drift ?

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

et ba une de moin
t avai besoin de quelle pieces pour ta m5

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plus de e24 , mais toujours dans le m88

Je pensais lui prendre tout l'avant, la gueule de shark, pour faire une carrosserie unique rétro moderne. Avec une peinture bi ton. Et une grosse prise d'air sur le capot. Avec des grilles chromée. J'aurais aussi disqué la partie arrière pour pouvoir intégrer les feux 635 sur la M5 afin de paufiner le look dont je parlais.

Je me tâte encore en fait... c'est un gros travail mais le jeu doit en valoir la chandelle je pense

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

Achète une E23 et pose un logo 535 sur le coffre, beaucoup moins de travail et le résultat sera le même

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Mais où est le plaisir de disquer une 6 ?

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635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

j avais deja vu une e24 monter en 7 e32 avec les phares et je trouvait pas ca laid ,maintenant reste a voir ce que ca donne sur un e34 tu nteret a avoir un bon marbre e de bien choisir tes morceaux

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