Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 27 Mai 2008 08:36 
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je me pose une question on joue a quoi là en fait !!!


differentes serie de BMW, n'on pas le même diamètre de moyeu central, ça ce n'est pas discutable c'est un fait

la même chose pour l'ET des jantes, c'est aussi un fait

si l'on monte une jante avec un moyeu plus grand, que celui present sur la voiture, on prend le risque que la roue ne soie pas correctement centrée

malgré tout, par le plus grand des bonheurs, les 5 boulons peuvent centrer la roue correctement, mais la bague assure sans aucun doute un meilleur centrage, et ceci même si on monte la roue au bord de la route....

Alors on peut jouer pendant des heures a qui vibre et qui vibre pas, ça ne feras pas avancer le schmilblick

Amitiés
Lionel de Genève
Grand vibrateur, qui vibre plus

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MessagePosté: 27 Mai 2008 10:15 
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Salut !

Je suis entièrement d'accord avec toi Lionel. Mais mis à part les jantes provenant des e39, les jantes de e34, e36, e32, e31, e38 (et sûrement d'autres) ont le même moyeux que les e24 donc il n'y a pas de bague de centrage à utiliser.

A+
Tom

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Béhème qui rouille n'amasse pas mousse... ou un truc dans ce genre !

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MessagePosté: 27 Mai 2008 10:43 
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Localisation: Lille (Nord)
Lionel de Genève a écrit:
je me pose une question on joue a quoi là en fait !!!


differentes serie de BMW, n'on pas le même diamètre de moyeu central, ça ce n'est pas discutable c'est un fait

la même chose pour l'ET des jantes, c'est aussi un fait

si l'on monte une jante avec un moyeu plus grand, que celui present sur la voiture, on prend le risque que la roue ne soie pas correctement centrée

malgré tout, par le plus grand des bonheurs, les 5 boulons peuvent centrer la roue correctement, mais la bague assure sans aucun doute un meilleur centrage, et ceci même si on monte la roue au bord de la route....

Alors on peut jouer pendant des heures a qui vibre et qui vibre pas, ça ne feras pas avancer le schmilblick

Amitiés
Lionel de Genève
Grand vibrateur, qui vibre plus


+1 avec toi: ceux sont des fait. La bague de centrage à une utilité, il faut donc respecter sa côte dans le choix de la jante.
Si quelqu'un peut faire un récapitulatif de réponse sur la question de départ, ça serait cool et tellement plus enrichissant :-o

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MessagePosté: 27 Mai 2008 12:24 
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Localisation: Genève, Suisse
Vu sur le NET

Bmw : 72.6 et 74.1

ce serais donc E39 = 74.1
Autres = 72.6

sans parler bien sur des difference d'ET :) :)

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MessagePosté: 02 Juin 2008 18:06 
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Inscription: 06 Fév 2007
Messages: 984
Localisation: Genève, Suisse
Voici la page excel pour tester le config roue/pneu

commentaire bienvenu

V 1.0.0

http://www.jdh.ch/temp/Pneu2.xls

j'ai toujours besoin, des ET d'origine

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MessagePosté: 06 Juin 2008 08:36 
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je cherche aussi à changer les jantes de la 6.

je viens de trouver des jantes qui ressemblent à l'origine, mais le vendeur ne connait pas L'ET.
pneus en 235/45/17
est ce qu'elles sont compatibles ??
elles etaient sur une serie 8
ou sur une e39


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MessagePosté: 06 Juin 2008 09:06 
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Messages: 2371
Localisation: poitiers (86)
ce sont celles la que j'ai, alors je te dirais bien que ca y va sans probleme, mais il parait que non alors ... ! 8) :-o :mrgreen:

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MessagePosté: 06 Juin 2008 10:07 
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Messages: 6013
Localisation: CANOHES 66
c'est la photo ou les pneus paraissent plus étroits que la jante ???
:roll: :?:

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MessagePosté: 06 Juin 2008 10:12 
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Localisation: Genappe, Baisy-Thy
Bizzzaarrrrrrrrr bizzzzzzzzaaaaaarrrrrrrrrrhhhhhhhhhh

Je roule sur du 17 (ET inconnu car je suis pas à la maison) et actuellement ma deuxième 6 est posée sur des jantes tole de 15 qui proviennent de la e36 de mon épouse, rien ne touche....

J'ai un hybride?

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Je suis capable du pire comme du meilleur, dans le pire c'est mwa le meilleur...


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MessagePosté: 06 Juin 2008 16:52 
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Non, rien de bizarre, tout dépend du déport de la jante sur le e36 :D

Y'a pas de magie ni de miracle, le mieux pour en avoir le coeur net est de mesurer, ou encore mieux, d'essayer ...


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MessagePosté: 06 Juin 2008 17:57 
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Messages: 1115
Localisation: quelque part dans le marais poitevin
Moi aussi, prochainement des jantes de série 8:
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:mrgreen: :mrgreen:
bon, là c'est la roue de secours (un poil tordue) qui sort du bain d'acide (test concluant) avant la peinture !! :pouce:
J'adore le résultat... :mrgreen:


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MessagePosté: 06 Juin 2008 18:03 
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me30coyote a écrit
Citation:
Bizzzaarrrrrrrrr bizzzzzzzzaaaaaarrrrrrrrrrhhhhhhhhhh
Je roule sur du 17 (ET inconnu car je suis pas à la maison) et actuellement ma deuxième 6 est posée sur des jantes tole de 15 qui proviennent de la e36 de mon épouse, rien ne touche....
J'ai un hybride?

OUI tu as une hybride. les roues de e36 se montent sur nos 6 sans problème mais le ET étant de 43 les jantes rentrent à l'intérieur de la caisse de 2.3cm par rapport aux jantes d'origine en ET 20

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MessagePosté: 06 Juin 2008 18:10 
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Localisation: Genève, Suisse
ET étant de 43 les jantes rentrent à l'intérieur de la caisse de 2.3cm par rapport aux jantes d'origine en ET 20

Pour autant que la largeur des jantes soie semblable

est-ce le cas ?

ceal dis, 20 contre 43 c'est 2.3 vers l'exterieur si meme largeur

me gourge....

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MessagePosté: 06 Juin 2008 18:27 
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MessagePosté: 06 Juin 2008 20:57 
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Localisation: NAMUR BELGIQUE
QUAND TU MONTE DES JANTES DE E36 SUR UNE E24 TU L IMPRESSION D AVOIR UNE VOITURE AVEC DES ROUES DE VELO :mrgreen:
QUAND TU FAIT L INVERSE LES PNEUS FROTTENT DANS LES AILES ET C EST IMPOSSIBLE DE ROULER OU IL FAUT REDESCENDRE AU MOINS EN 195 :cry:


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MessagePosté: 07 Juin 2008 14:10 
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Localisation: ardennes 08
salut a tous ,

moi aussi j ai des jantes bbs rc en 17 pouces

je pense les refaire pour les mettre sur ma phase 2

je vous donnerai si ça passe sur la mienne ou pas , mais sur les mienne , le déport est moins large que sur vos photos :?:

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95
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MessagePosté: 11 Juin 2008 19:54 
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MessagePosté: 11 Juin 2008 20:02 
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désolé pour la qualité des photos, mais c'est avec un téléphone portable !!!


sinon, ça passe sans problème derrière, mais devant, je dois monter un élargisseur car sinon ça touche un peu l'amorto dans les virages


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MessagePosté: 11 Juin 2008 20:02 
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MessagePosté: 11 Juin 2008 20:06 
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voici la "grosse" et la petite GTI !!!


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MessagePosté: 11 Juin 2008 20:14 
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et ca c'est la consommation entre grenoble et annecy AR

bon avec une vitesse de 120km/h !!!

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MessagePosté: 11 Juin 2008 20:37 
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Peut tu me donner la taille de tes jantes avec l'ET s'il te plait ?
C'est inscrit dessus. :wink:


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MessagePosté: 11 Juin 2008 21:14 
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je te donne ca demain !!!


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MessagePosté: 11 Juin 2008 21:18 
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si j'ai bon oeil c'est du TRX donc 7,5 ou 8 j 415 mm et de mémoire ET 18

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MessagePosté: 11 Juin 2008 21:50 
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Dématé a écrit:
si j'ai bon oeil c'est du TRX donc 7,5 ou 8 j 415 mm et de mémoire ET 18


je pense qu'il veut parler des nouvelles jantes !

Donc en 17 pouces
235/45/17 mais je dois regarder sur les jantes pour l' ET


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MessagePosté: 11 Juin 2008 21:59 
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PERDU j'aurai juré du TRX mais pour sûr il y en a sur les seiges arrières

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MessagePosté: 11 Juin 2008 22:08 
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oui c'est bien du TRX sur les sièges arrières et sur le train avant !!!


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MessagePosté: 11 Juin 2008 22:17 
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AHhhhh! le vieux il y encore l'oeil

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MessagePosté: 20 Juin 2008 20:33 
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bmcab79 a écrit:
Peut tu me donner la taille de tes jantes avec l'ET s'il te plait ?
C'est inscrit dessus. :wink:


alors pour les indications sur les jantes, il y a :

17x8 h1 is20

si ca peut t'aider.


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MessagePosté: 20 Juin 2008 20:41 
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Localisation: quelque part dans le marais poitevin
Ok, donc ce ne sont pas les mêmes alors...
Moi j'ai 8J 17 H2 IS10 :wink:

Et ça, c'est juste pour l'avant... :lol: :lol:


Dernière édition par bmcab79 le 20 Juin 2008 23:39, édité 1 fois.

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