Forum BMW Série 6 E24

En effet........

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Salut

Le bas de caisse conducteur est en place. Je l'ai soudé par bouchonnage:



Puis meulé et protégé:



Il me restera à souder les pattes de renfort sous les points de levage puis je repasse de l'autre côté pour réparer le plancher passager ainsi qu'une partie du bas de caisse et la fin du tour d'aile arrière.

C'est long, trèèèès loooooong, mais ça avance...

A+

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Ma 635 presque finie

Cela avance plutôt bien !

Continue.

Renaud

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Toujours aussi fascinent de lire ton sujet

quand tu auras fini ta 6 tu pourras ouvrir une carosserie

cintinue tu es dans le bon

Merci les gars

J'ai groupé le compte rendu de plusieurs petites journée de travail.

Je suis donc passé côté passager pour m'attaquer au plancher avant. Pour les mêmes raisons que du côté conducteur, le plancher et le pied de porte étaient bien pourris. J'ai commencer par faire du large et traiter l'intérieur du bas de caisse:



Puis j'ai remplacé une partie du bas de caisse, au niveau du support de cric:





Ensuite, comme d'hab on soude des tôles toutes neuves:















Et on protège:





La suite plus tard...

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Ma 635 presque finie

Superbe comme t'as fait ça ! C'est exactement le job que je vais devoir faire quand j'aurai fini de nettoyer la partie avant de la coque (je nettoie d'abord tout partout comme ça je verrai mieux ou sont les travaux à faire).

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

prévois tu de mettre une pâte sur tes soudures pour les rendres étanches a l'humidité et de ce fait ne pas avoir les pieds dans l'eau

sauf si ta 6 ne sort pas les jours de pluie

Oui c'est prévu!
C'est ce que j'ai fait sur toutes les soudures exposées aux intempéries. Je passerai aussi du blackson mais seulement quand la peinture antirouille sera sèche.

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Ma 635 presque finie

je passe quand avec la mienne....

On dis demain 17:00

c'est pour la même chose...

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-- Gentils petit canard orange --
-- Tuner (Bolideur) Soft --
-- Site Passion HiFi (Aurum Cantus), Site Angry Snail (Mazda MX5, et une petit bout sur la 635), Site G.Collection base de donnée pour collection de miniature Gratuite

Haaaa désolé, demain je visite La Mecque de la 6 aussi connue sous le nom de Sharkland pour faire mes emplettes et compléter ma liste de pièces nécessaires à la réfection de Frankenshark
Ce sera pour une autre fois... (toujours une bonne excuse pour se défiler, hein?)

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Ma 635 presque finie

quel travail
bravo pour la qualité de celui-ci et sa finition
to be continued

bon courage donc...

Ah le SharkLand

bien des souvenirs

c'est le SharkLand qui m'a sortis de la m....e lors d'un de mes voyage

faut que tomber en panne, en plein SharkLand avec un 6, faut le faire

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T'as vachement progressé en soudure ! Continue comme ça

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

Merci, merci


Mon pèlerinage à Sharkland s'est déroulé au poil! On a passé une journée bien sympa!
J'en suis revenu les bras chargés de pièces en bon état qui feront le bonheur de Frankenshark. Enfin les bras, c'est plutôt ma remorque qui a fait le gros du boulot. Elle est pas belle avec sa toiture de 6?



Allez, au boulot! Avant de changer le pavillon, il faut la remettre sur ses roues. Donc on termine les quelques réparations qui restent.

Il restait encore une partie rouillée à l'arrière du bas de caisse passager et la fin de l'aile à finir. Je m'en suis occupé avec mon pote. Ça fait du bien de bosser à deux quelques fois. Ça permet de se relayer surtout quand il y a beaucoup de meulage.
J'ai découpé la partie de bas de caisse pourrie, encore et toujours autour du support de cric (le dernier, hé hé hé), puis repéré au stylo une partie abîmée au dessus:



Allez, on vire:



C'est de la cire qu'on voit derrière et non pas de la rouille.

Puis on soude et on meule:



Ensuite on termine le petit coin qui fait la jonction avec l'aile:



On soude, on meule, on plie, on protège:







Et voilà, encore une bonne chose de faite:



Voilà le prochain et dernier endroit rouillé me semble-t-il. Il y avait une tôle de réparation à cet endroit là mais mal protégée, elle était encore plus attaquée que la tôle d'origine autour. Il a fallut couper un peu plus large pour être sûr d'éliminer toute la rouille:



Vu de dessous, ce n'est guère mieux:



La suite au prochain numéro...
Ça va faire du bien de ne plus utiliser vingt cinq fois par post le mot "rouille"!!!

A+

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Ma 635 presque finie

Hello !

Oui une journée sympa, la chaleur, le barbec, les 6, le pied quoi

Il me tarde de voir tout ça remonté

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Tu vas bientôt regretter de ne plus trouver de rouille.

Chapeau pour ton boulot.

Renaud

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si, si, on veut encore de la rouille de la découpe, et de la soudure
toutes mes félicitations pour le travail que tu as fait jusqu'ici
bonne continuation...

Super travail je reste admiratif à chaque avancée de ce projet

C'est clair qu'à chaque posts, je me dis qu'en fait, c'est rien la rouille !!

J'me le dis bien sure que sur les photos, et les voitures des autres !

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je suis admiratif

je n'aurais jamais eu le courage d'attaquer ce gruyère

s'il y a bien un post que je suis , c'est celui ci

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Chaque fleur de cette vie mèrite qu'on fasse un détour

tofe 25 rouille 0

Salut

Voilà, les vacances sont finies, on s'y remet!
On en était à l'aile avant passager qui avait besoin de deux belles rustines.







Voilà celle de dessous:





Alors, ça y est? Plus de trous à réparer? Et ben si! Qui est le porte masque qui a dit "Oh si encore de la rouille"
Il en restait un que je n'avais pas vu, caché par le blackson que je n'avais pas encore graté juste en dessous, dans le passage de roue!
Pas grave, je n'en suis plus à un trou-trou près. C'est presque de la gourmandise...













Prochaine étape, l'anti gravillon dans les passages de roues puis le remontage des trains roulants. Frankeinshark va bientôt retrouver le plancher des vaches!

A+

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Ma 635 presque finie

frankenshark

c est plutot bien trouvé comme nom

en tout cas , pour la millieme fois....bravo pour ton travail

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

C'est bien, je suis content que tu sois du genre "persévérant", ça va finir par payer!

Tous mes encouragements!

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

IM-PRES-SIO-NNANT !!!!!!!!

ça se lit comme un roman photo.... à suspens...

le prochain numéro sort quand ???

magnifique boulot en tout cas

Salut à tous

Merci MAURIARTY, Cedric et tpetitpi

Hier a été un grand jour!
Ça n'a pas été "LE" grand jour non-plus mais je suis quand même contant!

J'ai passé trois couches d'antigravillon dans les passages de roues. On ne voit que les avants mais les arrières ont été fait aussi bien sûr:





Puis j'ai remonté les trains roulants (poussiéreux depuis le temps), les freins et les roues:









Et enfin, après un très long vol stationnaire, elle s'est enfin posée en douceur:



Elle est maintenant prête pour la greffe de pavillon...

Allez zou je traîne pas trop, j'ai encore du boulot moi!

A+

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Ma 635 presque finie

oui allez au boulot....
ça traine un peu là non ???

Joli travail, mais tu aurais quand même tu la déblaxoner/dégoudronner entièrement pour choper absolument tout les trous

La mienne a bien moins de rouille que la tienne (avait en fait vu ton avancée ), je pensais avoir tout vu, mais parfois en enlevant un élément j'ai une belle surprise.

Bonne suite !

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

je vais bientôt en racheter une !!! je vais savoir ou aller regarder

bravo bonne continuation

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