Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 26 Juil 2023 21:51 
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Merci JC et Bruno :)

Merci aussi à steric qui a commandé pour moi un filtre de bocal de DA. C'était sur le site e28.nl de Ivo christov une nouvelle fois. C'est NLA partout mais lui en refait. Au niveau financier aussi il est refait.
Mais au moins on retrouve quelques pièces et ça fait plaisir.

et au fait bien content que ta caisse roule ! ^^


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MessagePosté: 30 Juil 2023 16:34 
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Les vacances c’est bien mais là ça commençait à manquer de ne pas rouler.
Petit tour à vauban ce matin ou il y a avait énormément d allez et venue notamment une 735i nickel chrome AC Schnitzer. Ma caisse a reniflé le luke d’une 246 GT mais malheureusement il n’y a pas eu accouplement.l’italienne est farouche et fragile.

Sinon j’ai immortalisé le moment qu’on aime tant : la pause boisson !


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MessagePosté: 30 Juil 2023 17:38 
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Il y avait du monde ? C'était aussi la traversée de Paris 8)

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MessagePosté: 06 Aoû 2023 23:53 
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Harry a écrit:
Il y avait du monde ? C'était aussi la traversée de Paris 8)

Oui ! C’était exceptionnel car peu de mondes en général grâce aux vacances mais beaucoup de belles voitures en liberté. La 246 gt était sublime.j’ai pas mal discuté avec un type qui était baba devant ma voiture. Il m’a dit regrette de ne pas avoir une e24. Il possède une superbe e30 m3 mais il m’a confirmé ce que je savais déjà : c’est iconique mais ça manque de pêche pas assez de couple etc. Bref un bon moment avec ma fille qui m’a rejoint pour déjeuner !

J’ai vu aussi une magnifique e32 schnitzer 735i qui semble connue.
https://vm.tiktok.com/ZGJgAWQ9T/

Et la z1 d Olivier toujours aussi nickel
https://vm.tiktok.com/ZGJgAVsyk/

Sinon j’en profite pour poster une belle photo d’une toute aussi belle r107 qu’on me prête pour mon séjour au Canada. Elle est de 1988 une des dernières et même si ça fait ancien la conduite est étonnamment moderne pour cette anti e24. J’avoue avoir bien apprécié mais je représente la e24 avec mon tee shirt.

https://vm.tiktok.com/ZGJgApAQD/

Bientôt je rentre et je roule ! Vraiment ce coup ci…


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MessagePosté: 07 Aoû 2023 09:16 
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Depuis le temps c'est toujours obligatoire ces horrible parechoc ?

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MessagePosté: 07 Aoû 2023 13:56 
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Tu peux les changer comme sur nos e24. Mais beaucoup ne le font pas car les pièces sont dures à trouver et chères… des vrais plongeoirs !

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MessagePosté: 07 Aoû 2023 17:55 
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Je croyais que chez Mercedes on trouvait absolument tout ?

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MessagePosté: 10 Aoû 2023 17:47 
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Pardon je précise : dure à trouver en bon état en occasion pas trop chère car neuf oui ça existe mais c’est ultra cher. J’ai toujours entendu dire que tout est trouvable chez eux.

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MessagePosté: 11 Aoû 2023 15:20 
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J’ai une pagode, je prends toutes mes pièces chez MB.
Ils ont toujours eu les pièces dont j’avais besoin.
:pouce:

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MessagePosté: 15 Aoû 2023 16:45 
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Les Américains qui sont habitués à ces pare-chocs n'ont souvent pas envie de les changer car c'est comme ça qu'ils ont connu cette auto dans leur enfance. J'en vois souvent et je ne trouve pas ça laid. Ca allonge la ligne de l'auto à l'avant et à l'arrière, lui conférant une silhouette plus étirée et plus gracile.

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MessagePosté: 06 Sep 2023 09:17 
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Les vacances sont finies et il est tant de reprendre la e24 ! Première sortie de l'année scolaire à Versailles ou nous étions 5 e24.
Gautier après 2000 km et son moteur neuf nous a fait quelques photos magnifiques. Max (vega) et sa 628 toujours neuve a eu un soucis avec les lames de torsion qui ont sauté dans le coffre : impossible de les remettre sur place aussi on a tout débrayé pour pouvoir rentrer. Ca a été réglè après au calme... mais ça laisse une belle photo de types qui suent dans un coffre !
Chris et un pote à Max sont arrivés avec leur 6 au moment ou je partais, tout comme Mad Math (venu sans 6) que je n'ai que croisé. On parlera plus la prochaine fois !

Je n'étonnerais personne : la caisse démarre et roule comme une moderne alors que je ne l'ai pas utilisé pendant un mois. Certes il y a le maintien de charge, il ne faut pas abuser, mais quand même. Le plaisir est immense car j'ai eu la chance de tester pas mal de caisses et celle ci est largement au dessus du lot en terme de sensations.

Quoi qu'il en soit c'est très sympa de voir ces belles allemandes rouler et être admirées. Des types en e30, en 2002 et même deux Z1 se sont mis à côté de nous, mais bon voilà quoi... le design de la e24 plie le game définitivement. Petite vidéo souvenir ici :

https://www.tiktok.com/@lucas.e24/video ... 2595747104

Pour finir sur le chapitre voilà photo de la e24 au petit matin : c'est ce que je préfère ! en effet, ça me rappelle les départs en vacances quand j'étais gamin (en e12). Monter dans une BMW des années 80 de bonne heure, ça veut dire tailler la route et partir à l'aventure. En gros le monde est à nous quoi ! ^^

Niveau entretien, la voiture va bientôt (octobre) partir chez Marcel pour le pastillage et le réglage du moteur qui tourne comme une patate surtout à froid.

Bientôt d'autres nouvelles et en attendant bonne route à tous !


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MessagePosté: 13 Sep 2023 11:16 
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Dimanche il y avait une super réunion journalière à Bouffémont et la e24 a pu se faire admirer par un grand nombre d'amateurs. Ca m'a fait rire car on était tous aligné mais la e24 dépassait large car elle est bien plus grande que nombre de véhicules d'époques. En général elle est avec ses congénères, avec ses sœurs du club, mais autour de Golf, Porsche ou autres elle est vachement plus longue ! C'était vraiment génial de reprendre un bain d'anciennes et de représenter la e24 : la meilleure des caisses.

Vidéo : :)

https://www.tiktok.com/@lucas.e24/video ... 9528916257

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MessagePosté: 02 Oct 2023 14:17 
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Hello ! Quelques nouvelles de la e24 :)
Après l'avoir lavé https://www.tiktok.com/@www.lucas.e24/v ... 1832440097
Elle a pu rejoindre ces congénères pour une virée en eaux peu profondes à Paris.
Ca valait bien un post pour immortaliser des images exceptionnelles avec une vidéo exceptionnelle.
https://www.tiktok.com/@www.lucas.e24/v ... 9023510816

Merci à Arnaud Kh pour la photo du Trocadéro.


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MessagePosté: 26 Oct 2023 00:00 
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- Magnifique cette dernière photo :love: :love:


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MessagePosté: 16 Nov 2023 09:52 
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Petite nouvelle : j'ai eu en affaire une pompe immergée de phase 2 en très bel état. Je l'ai fait venir du Canada. Je l'ai trouvé sur FB et le gars m'a envoyé des vidéos et photos. bien cool. Elle servira bien car l'ancienne est fatiguée et corrodée. Je me suis dis que ça ferait aussi une pièce disponible pour quelqu'un du club. Je crois que je l'ai eu à 110€ donc ça passe crème. Je pense la faire restaurer dans les règles de l'art avec bichromatage etc.
Pour l'instant la e24 reste au chaud mais bientôt on va aller à Angers dés que je peux...


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MessagePosté: 17 Nov 2023 08:24 
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Lucas, je propose que tu deviennes le magasinier du Club :lol:

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MessagePosté: 17 Nov 2023 09:34 
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MAURIARTY a écrit:
Lucas, je propose que tu deviennes le magasinier du Club :lol:


Ha ha ça ne me déplairait pas. Ça devient une sorte de passion de trouver des pièces même si je me suis calmé, car j'en ai moins besoin. Et puis si on veut que nos e24 durent après nous il faut les soigner. Je ne suis qu'un locataire de passage sur cette terre...

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MessagePosté: 29 Nov 2023 11:37 
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Je ne résiste pas au plaisir de remettre ici la photo de notre bien aimé trésorier Thierry, un beau souvenir du Sharkfest breton.
Perso, en terme de design pur et de choc visuel, la e24 est dans les mêmes domaines que la Miura ou d'autres icônes automobiles. Le design est à couper le souffle.
J'ai peine à croire que c'est ma caisse en plus !


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IMG_2679.JPG [ 212.74 Kio | Vu 1333 fois ]

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MessagePosté: 29 Nov 2023 17:00 
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Superbe effectivement !

L'effet dynamique provoqué par les lignes racées de la M et aussi par les végétaux en arrière plan et la casquette de toit relevée... Elle est prête à tout dévorer :mrgreen:

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MessagePosté: 30 Nov 2023 14:50 
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sharknose a écrit:
Superbe effectivement !

L'effet dynamique provoqué par les lignes racées de la M et aussi par les végétaux en arrière plan et la casquette de toit relevée... Elle est prête à tout dévorer :mrgreen:


encore une fois je me pince pour bien croire que ce n'est pas un rêve mais ma caisse. Rien à dire la e24 "c'est stylé de ouf".

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MessagePosté: 18 Fév 2024 22:03 
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Lucas ta E24 est incroyable...
Un grand bravo pour ton travail et nous partager cela .
J ai bien sur vu la vidéo présentation sur YouTube elle est tellement sublime ...

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MessagePosté: 26 Fév 2024 10:39 
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Guilian a écrit:
Lucas ta E24 est incroyable...
Un grand bravo pour ton travail et nous partager cela .
J ai bien sur vu la vidéo présentation sur YouTube elle est tellement sublime ...


Merci pour ton post ! ca fait plaisir :)
De toutes les façons TOUTES les e24 sont incroyables dés qu'on débarque quelque part c'est l'émeute :)))

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MessagePosté: 07 Avr 2024 10:27 
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Beaucoup de temps est passé et peu de nouvelles… je n’ai pas utilisé la e24 depuis trop longtemps mais ce n’est pas l’envie qui manquait. Pas mal de pépins de santé résolus et c’est reparti pour la belle saison ! Nous aussi parfois on a besoin d’une bonne révision.
Pour le moment le véhicule est chez Marcel pour notamment une grosse révision du moteur et une mise au point, notamment le pastillage. Quel plaisir de rouler avec elle, quelle ligne et quel son ! Hâte de la reprendre pour vous retrouver à magny cours…

J’en profite pour faire un peu de pub sur certains veulent nous rejoindre pour notre 3e roulage francilien il reste quelques places ça nous atteignons 12 équipages et je pense clore à 15. Ce sera le 23 juin en Vallée de Chevreuse.

☀️☀️==00==☀️☀️


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MessagePosté: 07 Avr 2024 10:49 
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Magnifique

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Merci Bruno tu as toujours le mot gentil et c’est très agréable. Hâte de te revoir avec ta Karmann !
Sinon j’étais super heureux de voir ma e24 trôner avec les copains sur la carte de membre. C’est une grande fierté ! Merci ;-)


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MessagePosté: 11 Avr 2024 11:36 
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Hop un tee shirt de plus ! Il n’y a que ceux qui connaissent qui sauront de quelle auto il s’agit.
En fait c’est pas une auto mais un requin :-)


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MessagePosté: 11 Avr 2024 15:53 
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Moi je suis subjugué par le mannequin qui porte le requin
En fait c'est pas un mannequin mais un "man-requin" ;-)


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MessagePosté: 11 Avr 2024 16:40 
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PascalH a écrit:
Moi je suis subjugué par le mannequin qui porte le requin
En fait c'est pas un mannequin mais un "man-requin" ;-)

Ha ha c’est énorme !
Oui bien vu :-) hâte de te revoir pour rigoler

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MessagePosté: 13 Avr 2024 15:18 
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La voiture est chez Marcel et ça avance bien !

Y avait des trucs qui n’allaient et connus comme le pastillage et aussi des trucs cachés.

La platine de commande de la ventilation a pris un sacré coup de chaud. Elle va partir chez Ivo Christov dès que possible pour une refabrication complète ou une rénovation avec changement du variateur et du transistor. Ce type a déjà refait mon odb et est spécialiste e28 particulièrement en électronique vintage.

La pièce complète a l oem 61311381317 car c’est un véhicule avec climatisation. Ça finit par 8 pour ceux qui n’ont pas la clim.
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=64_0093

Il faut aussi changer la barre d’accouplement centrale qui a du jeu : c’était le seul truc pas changé dans la direction…
Ref oem : 32211129014
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=32_0329
Très connue car NLA Marcel m’a indiqué où la trouver : ref bj51797 sur Mecatechnic

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/barre ... J51797.htm

La demerguezification avance petit à petit… et on profitera aussi pour une vidange nickel avant la saison.

Dès que j’en sais plus je le noterais : ça servira peut être et surtout ça me permet de retenir les choses…

En souvenir une petite vidéo lorsque je l’ai déposé :

https://vm.tiktok.com/ZGeu4WuGM/


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MessagePosté: 22 Avr 2024 11:09 
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Je ne sais pas comment remercier Marcel (et Kevin !) pour le travail effectué sur la voiture que j'ai récupéré samedi. Je suis trop content !

Pour récapituler le travail fait :
- pastillage du moteur (plus changement de joint normal) le moteur tourne comme il faut désormais
- vidange
- changement de barre de direction + parallélisme
- pose des chromes pare brise plus lunette (avec les petites agrafes !)
- réparation de fortune de la platine de commande ventilation + changement résistances.
- désoxydation de la prise de la lampe de boite a gant pour la poser
- vérification générale du véhicule

Fichier(s) joint(s):
S11ans titre.jpg
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Forcément quand on démonte on trouve des trucs à faire pour la prochaine fois :
- baie de pare brise qui commence à rouiller (normal le joint était pas en place sans le chrome)
- claquement à froid de la pompe à huile qui doit être bouffée au niveau des carters (mais bon ça empêche pas de rouler)
- plein d'autres babioles comme d'habitude.

Pour rentrer le véhicule avait une tenue de route impeccable et des performances impressionnantes. La saison est lancée et je suis bien content...

Ce matin j'ai commandé la pompe sur Hubauer car plus du tout disponible BMW !!! C'est incroyable... Ce n'est pas cadeau mais au moins j'en ai une.
sur la partie entretien pour le moment on est en pause, on va se mettre à rouler et à terroriser les petites vieilles...
https://www.hubauer-shop.de/fr/oil-pump ... 67384.html

Pour l'anecdote super sympa, j'ai fait le trajet en train avec Olivier qui allait récupérer sa 635 en même temps que moi. Un bon moment aussi !

go Magny Cours j'ai hâte...

PS : quelques vidéos de chez Marcel

https://www.tiktok.com/@www.lucas.e24/v ... 6251775264

https://www.tiktok.com/@www.lucas.e24/v ... 9949412640


Fichiers joints:
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Les conducteurs de BMW ne mettent pas leur clignotant car les autres conducteurs n'ont pas à savoir ou on va🦈
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