Forum BMW Série 6 E24

bonjour à tous
déja merci à vous pour vos précieux conseils présents dans ce forum
depuis 2 mois j'ai acheté ma 8ème bmw, une 628 csia de 1981 en cours de restauration(carrosserie);
les photos arrivent,achat,démontage,découpage,soudure,mastic,appret tout juste sec d'aujourd'hui,peinture complète dans une semaine.
a bientot pour la suite

Bienvenue !

Quelle couleur ?

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...

gris clair mais je fais une peinture complète en delphin grey ( bien plus foncée)

Aaaaah Bienvenue, une vingthuit de +.



Vite, vite, photos

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BM sous pluie...BM qui rit !

salut et bienvenue bon courage pour la restauration

Bienvenue

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635 CSi Diamantschwarz Shadowline - Black Metal Wagen

bienvenue a toi , et vite , vite , des photos de cette 628

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

bon la resto est terminée , demain direction le carrosier pour une peinture complète, les photos arrivent, je la récupère dans une semaine, et le remontage commence...

photo lors de l'achat

demontage

restauration

mise en apprêt

peinture des interieurs

peinture exterieur

Ouah super, merci pour le partage d'expérience

Pas de galères particulières à signaler lors du démontage, restauration ?

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

--Salut Pierroteam--

--BRAVO, pour cette superbe restauration. Car d'après les photos il y avait vraiment du boulot. Cette nouvelle couleur lui va à ravir!!!!!

--Bonne continuation dans le remontage.

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

quelques difficultés pour enlever les gouttières, 2 vis de cassées sur l'ensemble du démontage mais beaucoup à remplacer car la rouille était la!maintenant je vais remplacer les freins,amortisseurs,durites,filtres et fluides moteur,boite,pont et ensuite remontage ...

Bravo, elle va etre belle ta 628!

Tu fais la resto toi meme?

dieu merci, deux collègues carrossiers m'ont bien aidé, j ai bientôt fini le remontage donc les photos arrivent;
lundi un mécano vient m'aider pour changer les disques,plaquettes,remise en état des étriers,durites de frein,machoires de frein à main,cables de frein à main,liquide de frein,amortisseurs,ressorts,coupelles,roulements de roue,silenblocs,biellettes,filtre carburant,vidange et filtre moteur,vidange boite,pont liquide de refroidissement,...une bonne semaine de mécanique en vue.
merci pour vos conseils et vos encouragements
c'est ma première restauration,c'est passionnant et quel pied au résultat!

chapeau bas pour le boulo sur ta 6, ahhhhhhhh "passion quand tu nous tiens"

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635 csi 84

Elle va etre superbe...
félicitation!

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Bonjour
N'as tu pas eu trop de mal a enlever les baquettes chromées, le long des goutiéres supérieures des portes droite et gauche ?
Souvent ça finit mal, et quand on connait le prix du neuf

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Mieux vaut laisser l'enfant morveux que de lui arracher le nez !

effectivement enlever les baguettes chromées des goutières de toit c'est vraiment l'opération la plus délicate du démontage,il faut être très patient et si on abime ça revient en gros à 160 euros par coté! baguette en deux parties 80 euros environ à l'avant et à l'arrière

bonjour à tous
désolé pour l'absence de photo,toujours un problème d'apn.la six avance:
-carrosserie refaite entièrement et remontée(changement de toutes les vis et clips des pare-chocs,des baguettes...)
-problème de ventilation habitacle réparée(changement transistor sur ventilo et surtout changement de la platine sur combiné)
-cuir refait à neuf (merci cédric pour les coordonnées pour la commande des produits)
-moquette et plage arrière reteintées
-amortisseurs arrières remplacés par du neuf,coupelles comprises
-je viens de tomber le train avant complet ( changement des amortisseurs,de tous les silenblocs,rotules,barre de direstion,roulements)
-en même temps,refection des etriers et changement des disques,plaquettes,durites...
-à venir changement pompe à essence,filtre et durites...
les photos dès que possible

encore un grand merci à vous tous pour les précieux conseils disponibles sur le forum

salut ,

alors , il marche bien ce produit alors

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Salut Pierroteam,

Félicitation pour le travail accompli !

Tu n'as pas dégoudronné entièrement l'intérieur ?

Ici par exemple ça aurait été intéressant de regarder dessous.

http://nsm01.casimages.com/img/2009/06/ ... 959514.jpg

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

le produit pour le cuir,un vrai bonheur,quel aspect après restauration,c'est vraiment bien.
effectivement je n'ai pas dégoudronné l'intérieur mais mes deux collègues carrossiers ont inspecté les endroits douteux.
actuellement je suis sur les amortisseurs avant,les biellettes et silenblocs du train avant et tout le système de freinage.

Tu peux me redonner le nom STP ?

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

perez.p
quartier bassarietta
route d'lholdy
64780 irissarry
tel 06/62/35/71/79


email: perezirissarry@yahoo.fr

il faut appeller en expliquant que vous venez de la part de cedric(bmw 635) rencontré a la foire de chalons en champagne

a++

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

c'est en plein milieu du pays basque ... entre Cambo-les -bains, St Palais, et St Jean-Pied-de-port ... pas très loin de chez oim

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Herv'