Forum BMW Série 6 E24

Salut à tous

Je suis sur le forum depuis 2012 et je vous lis, je vous lis, je commente, je commente et tout d'un coup un doute
J'ai tout d'abord cru que ma six était une phase 1 étant donné l'esthétique du modèle etc...en regardant de plus près pendant la restauration pour les recherches de pièces et puis à chaque fois mon carrossier n'arrivant jamais à trouver le modèle exacte je lui disait à chaque fois Phase 1 et lui me disait non qu'il ne trouvait pas

Donc je me suis mis en mode recherche sur le forum de l'historique exacte de ma caisse ... la CG est de 02/1982 mais la production de 01/1982 dans les 1132 ex fabriqués en 1982 donc si quelques unes de nos sommités présentes ici ( ils se reconnaitront tout seul ) peuvent me confirmer l'historique des phases 1 et 2 car sur le site dans "historique complet", les dates ne sont pas très détaillées, dans les "Numéros de châssis" ça ne donne que les listes des N° châssis, les types modèles, les années de prod. et enfin les volumes le tout dans le désordre ( ) bon c'est Top quand même mais le Quarté dans l'ordre c'est mieux non ? bon ok

Mais de mémoire ...
Phase 1 avec la 630 CS et 633 CSi et bien sur 635 CSi de 1976 à 1980 ?
Les hybrides car je sais qu'il y en a de 1980 à 1982 ?
Phase 2 à partir de 1982 ....
Phase 3 ...?
etc, etc
Mon Vin est WBAEA310XC5571325 produit en 01/1982 immatriculée en f=février donc je crois que la mienne en est une car je pensais avoir une Phase 1

A vous lire mes amis afin de confirmer ou d'infirmer mes recherches

A +

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Hello c'est une hydride entre 05/1980 et 05/1982

Châssis phase 1 mais moteur Motronic Phase 2 si c'est une 635CSI, par contre le L-Jet reste toujours sur les 2.8 que ce soit phase 1 ou 2

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Salut professeur S-E24

Merci tu me confirmes bien ce que je pensais

Plusieurs modèles d'injections L-Jet je crois L-Jet / LE1 et LE2

Que dire de la côte d'une hybride vs Phase 1 et 2 ?

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Salut,
j'ajoute que parmi les phases, il y a des petites évolutions. Par exemple, le diamètre de la douille de guidage de la barre de direction, côté droit.

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

Heuu trop complexe pour mon petit niveau mais si tu as des photos

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Salut à tous

Quid de ma question sur la valeur de la côte des "Phase 1 hybride" VS Phase 1 ou 2 normales ?
La valeur de ces modèles évolués est-il un plus ou un moins concernant la mienne par exemple ...
628 CSI 26-02-1982 235 000 kms 3ème main

A vous lire

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Je ne pense pas que la côte des 'hybrides", donc les voitures ayant des specs de plusieurs phases, soient spécialement différente des phases "normales".

Cela pourrait être le cas si des "hybrides" réunissaient le meilleur des 2 mondes, comme par exemple un ancien moteur plus puissant ou plus sensationnel avec un intérieur ou un équipement plus moderne. Mais dans ton cas...je ne vois pas ce qui changerait le côte vs les e24 standards.

D'ailleurs, en réalité la côte des e24 se joue plus, j'ai l'impression, sur leur niveau de restoration (rouille, voiture complète,...) et les options (boite inversée, kit M-Tech, toit-ouvrant,...).
Entre les phases (1, 2 et 3), je ne sais pas si l'une ou l'autre côté plus à specs égales.

Merci Olive850

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Salut !

La cote est générale sur ces types de voitures... Par exemple on fait pas la distinction phase 1 et phase 2 alors que c'est quand même pas tout à fait les mêmes autos, même si extérieurement on a l'impression qu'elles sont identiques !
Faudrait demander à un expert qui regarde l'état de la voiture, ce qui se fait sur le marché de l'occasion...

Perso en phase 1 j'achèterais en priorité une des 5000 635CSi vraies phase 1 en boite sport et autobloquant :
5545001 - 5550000 635 CSi EUR 12/77 - 05/80

Si c'est pour spéculer une M635CSi en phase 2, et pour rouler une 628 ou 635. Les phases 2 sont des séries 6 embourgeoisées

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Salut
Merci professeur S-E24
C'est pour ça que j'ai pris ce modèle au départ pour en faire un dailycar car une des plus fiables, simple, sobre et bcp moins cher que 635 même génération.
Qui sait ? un jour peut-être ... mais celle-ci je la connais tellement

Merci les sharkistes

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