Forum BMW Série 6 E24

Hello,

Dans le cadre de ma restauration "drift street legal" (voiture de drift sur piste mais homolguée pour la route), je dois raccourcir le rapport du pont. Un copain qui prépare des ponts (www.fmcorp.ch) me propose d'échanger son pont 6 boulons 3.91 autobloc 75% contre mon pont 8 boulons autobloc 25% au rapport d'origine (3.07 je crois... assez long quoi!).

Pensez-vous qu'avec ce nouveau rapport je tire trop court ? Sur la e28 528 du copain c'était bien adapté je trouve, mais la 635 a environ 30ch de plus et je me demande si ça change beaucoup la donne. De plus, pensez-vous qu'un pont 6 boulons soit assez robuste pour encaisser les ~220ch de la 635 en usage intensif ?

Merci d'avance pour vos réponses !

Melon

Fabrice est demande !!!!!!

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salut melon , le rapport de pont proposé et tres interressant et meme idéal pour ton projet , par contre en 6 boulons et avec ce rapport et 220ch ca risque d etre limite sans compter l adaptation des cardans

mais renseigne toi d aord de ce qui a été fait comme travail pour arriver au 75% et il faut aussi savoir si il tourne a 75% en decharge ou car ca serai dommage et finalement ca n apporterai par grand choses ,enfin ca reste que mon avis et cela depend aussi de ton style de conduite drift ou conduite propre ou les deux

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plus de e24 , mais toujours dans le m88

Salut Fabrice,

Merci pour ta réponse. Il faut adapter les cardans si on change de pont ? Il ne me semble pas... en tout cas sur e30 j'avais mis un 6 boulons à la place d'un 4 et c'était "plug and play".

Sur ce pont je sais très bien ce qui a été fait et j'ai confiance en cette préparation. Il y a plus de disques et des coupelles usinées sur CNC, c'est un 75% à la charge et à la décharge. Je pense que l'autobloc est idéal pour mon utilisation, mais je me pose des questions quand au rapport, et à la solidité du pont en 6 boulons.

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635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

et bien pour la ce qui est de tenir la puissance je pense qu il ne tiendra pas

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Merci Fabrice !

Je vais garder mon gros pont et essayer de trouver un rapport de 3.64 des 635csi d'après 1987... si quelqu'un en voit passer un merci de me faire signe !

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