Forum BMW Série 6 E24

Merci à tous, c'est touchant de lire tout ces commentaires
J'espère aussi qu'elle sera bien expertisée après toute l'énergie dépensée...

Donc objectif du we atteint, sharky a retrouvé ses roues voir même toute sa mécanique, axe ar axe av moteur boîte transmission échappement réservoir, bref j'ai pas traîné...
Je posterai les photos demain.

Il y a quand même quelque chose qui me chiffonne avec la suspension arrière, c.-à-d. elle est très haute. J'avais discuté avec RL633csi qui avait eu le même soucis et pour palier le problème à descendu le clips sur l'amortisseur ce qui est très bien mais personnellement j'ai peur que le ressort ne soit plus guidé correctement. Je pense que je vais aussi le faire et faire modifier les amortisseurs ( raccourcir les tiges en mettant une cale a l'intérieur)...

La bonne surprise provient de la couleur, elle est vraiment magnifique, beaucoup plus foncé que celle d'avant mais la teinte est plus profonde, bref j'adore...

Démarrage prévu pour cette semaine 😜
À suivre

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635 CSI Oct. 1978

Salut !

La suspension haute n'est pas un problème en soi... Déjà quand tu auras remis les insonorisants et tout l'intérieur tu vas voir qu'elle va se tasser d'au moins 2cm ! On dirait pas mais l'intérieur est assez lourd... Faut aussi compter le pare-chocs arrière qui pèse une tonne, la roue de secours...

A ta place je ferais les manips à la fin une fois tout remonter, histoire d'ajuster s'il y a lieu...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Oui chef tu as tout à fait raison, je vais suivre ton conseil

Alors comme promis place aux photos

Remontage du train ar



Train av moteur boîte transmission




L'échappement et le réservoir





Et la revoilà sur roue


Remontage du compartiment moteur




Le radiateur puis sa mise en place



A suivre

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635 CSI Oct. 1978

Tout simplement superbe!!!!

Je n'ai jamais vu les dessous d'une 6 si beaux, si neufs, cardans, étriers, flexibles, durites, etc... Magnifique!

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

- Même remarque pour moi aussi

- Hallucinant ce travail... j'en reste sans voix

c'est neuf

Le plaisir de la première ballade va être immense...

Magnifique ! Ca sent le neuf à travers l'écran
Tout est beau, vu le dessous j'imagine ce que va être l'extérieur, une tuerie !

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633 CSi mars 1977

Merci Lio

Mise en place du radiateur d'huile



Encore un peu de tôlerie avec la porte conducteur



A suivre

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635 CSI Oct. 1978

Vraiment MAGNIFIQUE Alex

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Merci Jean François

Préparation et mise en apprêt des ouvrants




La mise en couleur des intérieurs de ceux ci est prévu pour vendredi...

À suivre

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635 CSI Oct. 1978

C'est bluffant ! Tu vas avoir une 6 quasiment neuve

C'est vrai, j'ai déjà une très belle liste de pièces neuves mais quel plaisir de les monter et de voir le résultat

Aujourd'hui ponçage des intérieurs des ouvrants, peinture de ceux ci demain

A suivre

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635 CSI Oct. 1978

Pas de problème, on te suit Alex !

- Je suis aussi du voyage : la suite, la suite !

Oui,oui la suite
Je pense que nous sommes nombreux à suivre la deuxième naissance de Sharky.
Elle est magnifique déjà en dessous.
Merci Alex pour toutes ces photos et ces commentaire ,Perso je te suis avec passion.
Encore bravo

Elle est ... neuve

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

Merci les gars , donc voici les nouvelles du front

Peinture des intérieurs


Remontage du capot


La semaine prochaine remontage des ouvrants sur la voiture...

A suivre

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635 CSI Oct. 1978

- Ouawwwwwww!

- Superbe !

Remontage de la malle ar et des portes




Perçage des trous du spoiler



Mise en place du capot

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635 CSI Oct. 1978

Aujourd'hui montage des portes, de la partie avant du ciel de toit



La petite différence qui......


La mauvaise nouvelle est que la pompe à essence est HS

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635 CSI Oct. 1978

Bravo pour tout ce travail !!!
J'en suis baba...

PS : la pompe à essence, ce n'est qu'un détail, tu n'avais pas prévu de garder celle d'origine ???

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BM sous pluie...BM qui rit !

Merci à toi

Si si je voulais garder celle d'origine mais en voulant démarrer ce soir elle pisse de tout les côtés même par les connections électrique (jamais vu ça !!!) bref j'aurais bien voulu m'épargner ce coût supplémentaire et non négligeable ...

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635 CSI Oct. 1978

Tu les as trouvés chez qui les stickers ?

faites gaffe les gars , ce mec est un fou , il va nous refiler des envies de travaux sur nos sissss ,
je suis sur qu'il a des actions chez bm pour nous inciter à acheter des pièces neuves

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

J'ai une pompe en rabe si tu veux.

Tu as un ordre d'idée du prix seul des pièces que tu as acheter pour la restaurer? c'est des pièces bmw ou internet? ou les deux?

En tout cas ça sent la fin !!!!!!!

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Peut-être là Marco...

http://www.ebay.de/itm/Aufkleber-BMW-E2 ... 3aad672a57

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

Jolie restauration sur cette 635.

Merci Eric, mais cette planche ne regroupe pas les 3 stickers que je recherche...
En fait, je les ai trouvés et commandés à l'unité chez un vendeur Ebay... en Colombie ! Je voulais juste savoir si Alex les avait trouvés un peu plus près

Bonsoir les amis
Alors non j'ai pas d'action chez BMW mais vu le pognon que je viens de claquer chez eux je pourrais

Pour les stickers ils viennent de chez http://www.wallothnesch.com/karosserieanbauteile/bmw-628-csi-m635-csi-e24.html ,ils sont plus fin et moin bien découpé que l'origine mais ça ou rien c'est toujours mieux.

Les pièces que j'ai prise sont toutes des pièces d'origine a part l'embrayage et le set de durites d'eau, même la visserie est d'origine (ce qui m'embête d'ailleurs c'est qu'elle n'arrive plus bichromaté or, ça y est j'ai mon toc qui recommence ). Pour dire j'ai ma liste de pièces qui fait environ 7 pages A4 recto verso soit un total d'environ +-6000€

Pour la pompe à essence merci à toi mais j'ai mis une neuve et du coup Sharky is alive , elle tourne bien et propre juste un problème avec le neiman car je dois tourner plusieurs fois la clé en position démarrage pour que le démarreur prenne...

Suite du remontage avec la moquette intérieur ainsi que la console, la boîte à gants, les ceintures av et les joints




Voilà tout les morceaux de tôle que j'ai remplacé sur Sharky





Je ferais les mêmes photos avec la partie mécanique...

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635 CSI Oct. 1978

Sharky renaît de ses cendres !