Forum BMW Série 6 E24

630, 633, 628, 635, M635, Alpina B7 et B9, Hartge...
Nous sommes le 30 Avr 2026 06:43

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]




Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 900 messages ]  Aller à la page Précédente  1 ... 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 ... 30  Suivante
Auteur Message
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 15 Mai 2015 18:10 
Hors ligne

Inscription: 23 Mai 2014
Messages: 905
Melon a écrit:
Je découvre le topic... whoa !!!

Rassures-moi... c'est ton métier de faire ça ?


Alors bienvenu sur mon topic :-o
Oui effectivement c'est mon boulot, je suis découvert :D

_________________
635 CSI Oct. 1978


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 18 Mai 2015 22:13 
Hors ligne

Inscription: 23 Mai 2014
Messages: 905
Suite avec le bas de caisse droite
Il y a déjà quelqu'un qui est passé par la :mrgreen:
Image
Image
Image
Image

Ce we j'ai récupéré un lève vitre et le faisceau de retro ou il manque la petite prise blanche...
Démontage de l'ancien lève vitre et de son moteur qui est complètement bloqué
Image
Image
Image

_________________
635 CSI Oct. 1978


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 18 Mai 2015 23:54 
Hors ligne
Membre du club E24 France
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 24 Sep 2003
Messages: 5753
Localisation: "Retour aux sources, la Saintonge, 17"
Ma E24: M635CSi
Il est normal que ton moteur ne puisse pas tourner, un système écrous / vis sans fin est irréversible...

_________________
M635 de 1987 (construite en avril 1986)


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 19 Mai 2015 22:30 
Hors ligne

Inscription: 23 Mai 2014
Messages: 905
MAURIARTY a écrit:
Il est normal que ton moteur ne puisse pas tourner, un système écrous / vis sans fin est irréversible...


Je ne vois pas trop ce que tu veux dire par là :quoi:

Mais c'est bien un système de vis sans fin qui entraîne une couronne donc jamais de fin de course...
Le problème vient de la petite bille en bronze qui est grippé sur l'axe de l'induit, l'avantage c'est que rien n'est sertie ce qui facilite grandement la réparation.
Image

Voilà après extraction de la rotule puis graissage et remontage celui-ci fonctionne à nouveau :pouce:

_________________
635 CSI Oct. 1978


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 19 Mai 2015 22:34 
Hors ligne

Inscription: 23 Mai 2014
Messages: 905
Finalisation du bas de caisse
Image

Suite avec les ailes arrières...

_________________
635 CSI Oct. 1978


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 19 Mai 2015 22:51 
Hors ligne
Membre du club E24 France
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 24 Sep 2003
Messages: 5753
Localisation: "Retour aux sources, la Saintonge, 17"
Ma E24: M635CSi
Ah, j'avais compris que tu essayais de tourner le moteur via le pignon, là c'est impossible.

Maintenant, j'ai bien compris que c'est le moteur en lui-même qui était grippé, même alimenté. C'est réparé, c'est l'essentiel :-o :wink:

_________________
M635 de 1987 (construite en avril 1986)


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 19 Mai 2015 23:05 
Hors ligne

Inscription: 23 Mai 2014
Messages: 905
Ok c'est sur par le pignon ça donne rien... C'est clair le plus important c'est que ça fonctionne...
Merci quand même pour ton intervention :-o

_________________
635 CSI Oct. 1978


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 20 Mai 2015 22:53 
Hors ligne

Inscription: 23 Mai 2014
Messages: 905
A l'attaque de l'aile ard
Bon comme le reste il y a déjà eu du bricolage :
Soudure d'une tôle de réparation sur un bord'aile 😜 plier et pourrit le tout bien enduit de goudron et de graisse 😨
Image
Image

Le bas de caisse arrière n'est pas en reste
Image

Présentation de la tôle de réparation
Image

Puis après avoir retiré le bricolage, on voit bien le bord tout plier
Image

Et découpe plus large pour réparer la joue d'aile
Image
Image

Entre temps j'ai fini un projet annexe, ce qui me libère un peut de temps supplémentaire pour avancer sur sharky :pouce:

_________________
635 CSI Oct. 1978


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 21 Mai 2015 20:37 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 05 Fév 2015
Messages: 273
Localisation: Suisse
Ma E24: 633CSi Phase 1
Bravo beau travail, c'est impressionnant les bricolages qui ont été fait.

T'es presque démasqué ! Ton reflet sur l'aile :wink:

_________________
633 CSi mars 1977


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 25 Mai 2015 21:09 
Hors ligne

Inscription: 23 Mai 2014
Messages: 905
Merci Lio 👍

Réfection du faisceau électrique côté conducteur
Image
Image
Image

Suite avec le passage de roue
Un bon nettoyage et oh encore un trous
Image

Mise en place de la tôle de Rep
Image

_________________
635 CSI Oct. 1978


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 28 Mai 2015 22:20 
Hors ligne

Inscription: 23 Mai 2014
Messages: 905
Les ressorts courts sont enfin arrivé
Image
Image

J'avais un peu moins le temps cette semaine donc j'ai refait le faisceau électrique intérieur et celui du compartiment moteur
Il y avait même des fil coupés
Image

Et tout était plein de goudron
Image
Image

Faisceau extérieur + boîte à fuse
Image
Image

Suite demain avec un peu de tôlerie

_________________
635 CSI Oct. 1978


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 29 Mai 2015 15:50 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 05 Fév 2015
Messages: 273
Localisation: Suisse
Ma E24: 633CSi Phase 1
Les beaux ressorts courts !
Tu m'as devancé je les attend toujours :)

Certains fils coupés volontairement :quoi: ? Je vois pas trop l'intérêt de faire ça.

Pense à mon paquet dès que tu as le temps :mrgreen:

A+

_________________
633 CSi mars 1977


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 29 Mai 2015 22:26 
Hors ligne

Inscription: 23 Mai 2014
Messages: 905
Pour les fil je pense qu'ils ont été coupés par mégarde lors d'une réparation précédente où ils ont dû bouger le faisceau au niveau du tablier.
T'inquiète tu l'auras bientôt :mrgreen:

Montage des ressorts arrières
Image

Fin de la réfection du faisceau du compartiment moteur
Image

nettoyage des tôles pare chaleur
Image

Fabrication des pattes d'anti brouillard avant pour Lio et pour moi
Image
Image

Reproduction fidèle à l'original
Image

_________________
635 CSI Oct. 1978


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 30 Mai 2015 20:40 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 29 Juin 2008
Messages: 6877
Localisation: Vienne (38)
Ma E24: 635CSi Phase 2
Il refabrique même des pièces ! Chapeau ! :pouce:


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 31 Mai 2015 13:27 
Hors ligne
Membre du club E24 France
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 14 Sep 2010
Messages: 860
Localisation: Vilvoorde (Belgique)
Ma E24: 635CSi Phase 2
Je sais pas vous,mais moi ,quand je vois tout ça,je me sent tout petit :shock: :mrgreen:

_________________
Life's too short to drive boring cars!


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 31 Mai 2015 18:47 
Hors ligne

Inscription: 23 Mai 2014
Messages: 905
Mercis les amis :-o :-o :-o
J'ai été obligé de fabriquer les pattes car seul la gauche est dispo ....
Suite demain

_________________
635 CSI Oct. 1978


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 01 Juin 2015 22:21 
Hors ligne

Inscription: 23 Mai 2014
Messages: 905
Suite avec les joues d'ailes
Image
Image
Image

Pose des ressorts courts avant
Image
Image

J'ai terminé le nettoyage d'une tôle pare chaleur, ainsi que les renforts de pattes d'ab ( courage Lio ça arrive ☺️☺️☺️)

_________________
635 CSI Oct. 1978


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 02 Juin 2015 09:13 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 01 Déc 2008
Messages: 451
Localisation: Nimes
Ma E24: 635CSi Phase 1
Salut et merci de partager ton travail avec nous!

Qu'est ce que tu as choisi comme amortisseur?
Sur la photo des ressorts on voit aussi des silent bloc, c'est pour ta 6? C'est de l'origine?

A+

_________________
Ma 635 presque finie


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 02 Juin 2015 22:33 
Hors ligne

Inscription: 23 Mai 2014
Messages: 905
tofe a écrit:
Salut et merci de partager ton travail avec nous!

Qu'est ce que tu as choisi comme amortisseur?
Sur la photo des ressorts on voit aussi des silent bloc, c'est pour ta 6? C'est de l'origine?

A+


Je pense que c'est des B6, il faut que je vérifie.
Effectivement il y a des Silentbloc, mais non c'est pas pour ma 6 c'est des Silentbloc moteur et boîte pour une Bugatti 57 ☺️☺️☺️

_________________
635 CSI Oct. 1978


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 02 Juin 2015 22:44 
Hors ligne

Inscription: 23 Mai 2014
Messages: 905
Photo du nettoyage des tôles pare chaleur
Image
Image

Soudure et nettoyage de la contre aile
Image
Image

Fabrication du renfort qui n'existait plus
Image
Image
Image

_________________
635 CSI Oct. 1978


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 03 Juin 2015 09:23 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 05 Fév 2015
Messages: 273
Localisation: Suisse
Ma E24: 633CSi Phase 1
Un pure régal ce topic que de professionnalisme et aucun bracaillonnage :pouce:

Pour la pose des ressorts courts y a-t-il des réglages à faire ?

Je patiente :mrgreen:

A+

_________________
633 CSi mars 1977


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 03 Juin 2015 21:17 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 29 Juin 2008
Messages: 6877
Localisation: Vienne (38)
Ma E24: 635CSi Phase 2
RL_633CSi a écrit:
Un pure régal ce topic que de professionnalisme et aucun bracaillonnage :pouce:


Exactement ! :-o


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 03 Juin 2015 21:37 
Hors ligne

Inscription: 23 Mai 2014
Messages: 905
RL_633CSi a écrit:
Un pure régal ce topic que de professionnalisme et aucun bracaillonnage :pouce:

Pour la pose des ressorts courts y a-t-il des réglages à faire ?

Je patiente :mrgreen:

A+



@ sixrocco aussi, un grand merci les gars 😌😌😌
Pour les ressorts, c'est du plug and play, ils viennent en lieux et place de ceux d'origine sans modif... De plus ils sont plus faciles à installer vu qu'ils sont plus courts, y'a pas besoin de les comprimés pour les mettre en place...

Courage je termine les supports demain :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

_________________
635 CSI Oct. 1978


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 03 Juin 2015 22:00 
Hors ligne

Inscription: 23 Mai 2014
Messages: 905
Micro billage et peinture de la tôle pare chaleur avant
Image
Image

Suite avec la contre aile et mise en place de la tôle de réparation
Image
Image

La tôle en place
Image

Découpage et soyage de l'aile
Image

Voilà y'a plus qu'à souder...

_________________
635 CSI Oct. 1978


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 04 Juin 2015 06:28 
Hors ligne
Membre du club E24 France

Inscription: 26 Oct 2014
Messages: 800
Localisation: seine et marne
Encore bravo Alexis
Ton travail est superbe, donc Sharky sera superbe.
J'espère que l'on pourra découvrir Sharky de visu , quand elle sera fini.
Et aussi le plaisir de te rencontrer.
A bientôt


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 04 Juin 2015 11:16 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 10 Déc 2014
Messages: 221
Localisation: Belgique Mons
Mais quel travail Alex :10: :10: :10: :pouce: :pouce:

_________________
Image


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 04 Juin 2015 21:47 
Hors ligne

Inscription: 23 Mai 2014
Messages: 905
J'espère aussi avoir le plaisir de vous rencontrez :-o

_________________
635 CSI Oct. 1978


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 04 Juin 2015 22:41 
Hors ligne

Inscription: 23 Mai 2014
Messages: 905
Réfection de l'ensemble pompe à essence
Avant
Image
Image
Le après suivra :mrgreen:

Suite avec l'aile
Image
Image
Soudure et nettoyage prévu demain...

_________________
635 CSI Oct. 1978


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 04 Juin 2015 23:25 
Hors ligne
Membre du club E24 France
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 16 Juil 2009
Messages: 300
Localisation: 77
comme beaucoup
je dit chapeau :pouce:


Haut
 Profil  
 
 Sujet du message: Re: Il faut sauver Sharky
MessagePosté: 05 Juin 2015 22:56 
Hors ligne

Inscription: 23 Mai 2014
Messages: 905
Merci Pascal :pouce:

Le après pour la pompe à essence
Après micro billage
Image

Pose de l'anti rouille
Image

Puis nettoyage de la pompe
Image
Image

Suite avec l'aile
Image
Image
Encore un peu de débosselage car les soudures tirent énormément sur la tôle, ainsi que le bas de l'aile (av) et celle-ci sera fini

Traçage du trou de l'antenne sur l'aile av gauche
Image
J'ai pris une d'origine (Hirschmann) mais plus dispo en chromée donc ce sera une noir...

_________________
635 CSI Oct. 1978


Haut
 Profil  
 
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 900 messages ]  Aller à la page Précédente  1 ... 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 ... 30  Suivante

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: scbart106 et 4 invités


Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Rechercher:
Aller à:  
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com