Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 15 Avr 2012 19:50 
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salut comme je l' avais manifester il y a quel que temps je me suis lancé dans refection de l' interieur de ma siss phase 1.5 :mrgreen: hybryde de 1981 pour ce qui ne me connaisse pas
1) ancienement l' etat interieur de ma siss
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la moquette vraiment usé et decoloré par le temps le liquide de frein la rouille l' eau...
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les sieges qui sont des recaro en cuir noir etat pas trop mal on refait tout ou rien :mrgreen:
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on demonte la console centrale pour pouvoir enlever la moquette et remettre la nouvelle
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on rentre dans le vrai vue la couleur de la moquette a cet endroit il fallait bien s ' attendre a decouvrire l' ennemie des phase 1 la corrosion
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alors on decoupe on commande la trappe de visite cher BMW
et puis on laisse agire le produit anti-corrosion le temp de se remuer corp et ame pour trouvé un planché de e24 en tole pour le souder par dessu mais sans succses boucoup de siss ont pourrie a cet endroit fuite de liquide frein depuis l' emeteur d' embrayage ou autre...
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apres bon nombre de recherche non fructueuse d' un planché j' ai due me resoudre a l' aluminium strié pour plusieur raison
1) il ne rouille pas
2) il renforcera bien le planché et essaira de ne pas derangé l' aspect ORIGINE
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une fois le gabarit decoupé il faudrat se resoudre a le vissé car soudé de l' alu... et on renforce aussi la cale qui recoit un cric a roullette dessous dessus etancheiter et resistance sont le maitre mots
dessus
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dessous
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a noté que le tout a été blaxonné a la fin des traveaux mais j' ai pas eu le courage d' ouvrire la fausse pour aller prendre des photos :mrgreen:
c' est la que sa ne me plaisait pas trop mais pas d' autre solution et une fois blaxonné on y vois a peine les striure de l' alu
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c' est pas le top mais bon etancheiter oblige on vas enfin apporté finitions et renfort avec le gabarit presenter au debut du poste
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un seul morceau c' est prope ca reste plat sous les pieds
et la on remet le calfeutrage d'origine la reparation se voit de moin en moin c' est cool
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les traveux de tolerie etant finit on s' en reprend aux traveaux d'habitacle
la moquette fournit par notre chef olivier pour la modique somme de 50€
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notez le tres bonne etat pour le prix seule legere decoloration au niveaux du frein a main
cette nouvelle moquette etant remonté sans encombre on remonte la console centrale
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fini pour la moquette sa prend forme on va maintenent recuper les siege cher le relais du cuir le resultat est sans appel pour un cuir de 30 ans qui n' a je precise pas eté changé mais repigmenté me demander pas le procedé je n' en sais pas plus que vous :mrgreen:
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je suis content du resultat
on profite de leur demontage pour les decrassé les seuil de porte chromé brosse a dent eau savonneuse

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et voila
donc au final les addresse et tarifs
donc moquette plus dispo cher bmw fouiller l' occase... pas d autre solution moi elle ma couté 50€
le sellier pour le bacquet gauche ecrasé
MR nicolas coquerel ste GARNITEX la marre d' ovillers
03.44.80.14.28 bon selier 100€ pour refair la mousse du siege conducteur
repigementation du cuir mr bainjamin djangoné relais du cuir amblainville 60110 500€ les 4 siege plus acoudoir centrale
budjet total:100€ selier+500€ cuir+50€ la moquette 150€ les 4 tapis BMW 35€ la tole d'allu pour le planché 835€ pour un interieur neuf :mrgreen:
et voila ma siss est prete pour le sharkfest :mrgreen: apres 2 semaine de travaille acharné la voiture est impecable niveaux interieur

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MessagePosté: 15 Avr 2012 19:58 
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Félicitations, l'intérieur est superbe.

Bon boulot et bons choix d'artisans


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MessagePosté: 15 Avr 2012 21:48 
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Michael Knight
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--Salut Chris--


--Bravo pour ce remplacement de moquette et cette remise en état.

--Personnellement je n'ai jamais réussi à enlever correctement une moquette (obligation de la découper). En tout cas cela arrange bien ta Siss

--Bonne continuation

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.


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MessagePosté: 15 Avr 2012 21:54 
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je suis étonné que tu aies pas essayé de le faire toi même les ièges, y'a plein de produits pour faire ca ;)

mais super résultat

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MessagePosté: 15 Avr 2012 22:48 
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merci pour vos reponsse je suis moi meme content du resultat mais ils et vrai que comme le dit mount et comme il a fait pascal je pensse qu en poussant un peut les recherche de produit ont peut fair un proche resultat soi-meme mais j' etais a la recherche d' un emploie je voulais que cette restauration soit reglé avant le sharkfest pour l' anné prochaine je pourrait me concentré sur l' exterieur l'interieur etant fini demain je vais chercher mes filtre et mon huile je fais ma vidange dimanche prochain
pour la moquette mon cher phillipe la conception fait que bmw en montent la voiture ont mis la moquette ensuite le bloc clim par dessus donc comme la consseillier notre cher olivie la coupé au kuter pour la poser a coter de la clim au double face sachant que la console centrale appui dessus

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MessagePosté: 16 Avr 2012 09:39 
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Bon travail...

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- Super le résultat :-o excellent travail!!!!! 8)


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Très beau résultat

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MessagePosté: 16 Avr 2012 10:40 
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Il existe des tonnes de kit de réfection sur internet. J'ai testé sur le cuir noir de ma M3, le résultat est sympas.

Mais c'est assez contraignant à faire, il faut de la place et de la patience...

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MessagePosté: 16 Avr 2012 12:24 
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Bravo Chris ! Beau résultat !


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MessagePosté: 16 Avr 2012 14:40 
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salut merci pour vos reponsse la je file chercher mon huile mes filtre...

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MessagePosté: 16 Avr 2012 18:44 
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alors j' ai pris de l' huile SAE30 15w40 MINERAL norme sapi... en marque MOBILE1 c' est ecrit dans la notice de la voiture donc vue que c' est bmw qui la ecrit je mett sa ensuite les filtres sont de marque purflux le filtre a huile a pris 2€ depuis l' an dernier :twisted: l' huile est a 23€ le bidon de 5L pas de bidon de 1L donc 2 bidon de 5l sa fait 10L va rester 4L un peux gros pour fair les niveaux :mrgreen: mais bon je shouaite rester sur l'huile de bonne qualiter du debut a la fin sa se verra en conso d'huile car actuellement j' ai du 5w30 en fully syntetique l huile la moin adapter a la voiture quel c..n je suis bref dimanche sa sera vidangé donc ok .

et pour les tapis phase 1 couleur verte il ne reste que 3 jeux en allemagne il n' en restera plus que 2 car j ai commander les miens a 138.41€ le prix est resonable vue le restant du stock mondiale sa fait peur je les recois vendredi je posterait des photo samedi je pensse

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MessagePosté: 16 Avr 2012 19:41 
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Belle rénovation et beau reportage bien illustré, c'est très intéressant. Merci Chris :wink:

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MessagePosté: 16 Avr 2012 20:24 
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de rien alex la tu apercois la difference accrue de la repigementation toi qui voulait voir le resultat comme quoi decoudre le cuir et refaire les siege en integralité pour 4000€ je prefer les repigementé pour 500€

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MessagePosté: 16 Avr 2012 20:52 
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Très beau résultat Chris,superbe :D

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MessagePosté: 20 Avr 2012 19:05 
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alors des jolie tapis D'ORIGINE BMW avec les fixations qui vont bien
noter une exelente finition au niveau des pedale
la disponibiliter bmw c'est:
GRIS=5
NOIR=0 :cry:
BLEU=0 :cry:
VERT=3 -les mien sa fait 2
le prix 138.67€ HT c' est pas donné mais etant donné le stock restant on dira rien :mrgreen:
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l' embalage de l'epoque j'aime boucoup ce coté retro :10:
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alors un filtre a huile de l'huile des ampoule pour le cendrier et l' allume cigare et une cartouche de blaxxonne pour finir le dessous
enfin une huile qui coresspond parfaitement a la voiture de la MOBILE1 mineral en 15W40 SAE30 repondant norme SAPI-SF
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MessagePosté: 20 Avr 2012 19:10 
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allez vite prends de nouvelles photos des tapis de sol dans son ensemble on voit pas bien :D

au fait c'est quand que tu as 22 ans chris ? ............. car j'ai hâte que tu dises plus j'ai 21 ans lol

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MessagePosté: 20 Avr 2012 19:17 
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Mount a écrit:
allez vite prends de nouvelles photos des tapis de sol dans son ensemble on voit pas bien :D

au fait c'est quand que tu as 22 ans chris ? ............. car j'ai hâte que tu dises plus j'ai 21 ans lol

+1 :mrgreen: je vais surement les mettre dimanche avec les fixation j'aurais 22ans le 3 fevrier 2013 lol mais promis je ne repeterais plus mes 21 ans :mrgreen:

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MessagePosté: 28 Avr 2012 21:08 
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salut je pensse posez les tapis demain selon a meteo :twisted: au jour d' hui j' ai changé mes verin de capot et remis l' eclairage moteur d' ORIGINE je c' est pas quel proprio avait mis cette horreur :twisted: certainement a cause du prix 39.90€ TTC cher bmw
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sa fait mieu tout de suite
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question dans quel sens va la bulle qui couvre l' ampoule merci

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MessagePosté: 29 Avr 2012 15:19 
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- Mention très bien :-o

- A ce rythme, elle va être "neuve" ta béhème 8)


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MessagePosté: 29 Avr 2012 15:46 
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.M10B18 a écrit:
- Mention très bien :-o

- A ce rythme, elle va être "neuve" ta béhème 8)

merci guillaume neuve je pensse pas mais en bonne etat au file du temps quand le budjet le permet je lui rend son aspect 100% original teil dis moi toi qui possede 1 phase 1 hybryde tout comme la mienne dans quel sens son monté des eclairage de capot :?: prochainement je changerais les mousse de capot et je ferais briller quelque piece moteur puis la peinture complete surement vers le mois de novembre avec quelque plastique neuve tel que les embouts de pare choc... y a du boulot des ambition des projets manque plus que les finance :!:

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MessagePosté: 29 Avr 2012 22:13 
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- Bien d'accord, l'éternel problème :roll: : les finances!!!
Sinon, c'est pas les idées qui manquent...


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MessagePosté: 29 Avr 2012 22:20 
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.M10B18 a écrit:
- Bien d'accord, l'éternel problème :roll: : les finances!!!
Sinon, c'est pas les idées qui manquent...

dans tout ca il y a un truc bien c' est que l' on possede une siss en plus elle sont en bonne etat :D

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chris a écrit:
.M10B18 a écrit:
- Bien d'accord, l'éternel problème :roll: : les finances!!!
Sinon, c'est pas les idées qui manquent...

dans tout ca il y a un truc bien c' est que l' on possede une siss en plus elle sont en bonne etat :D


- Rien que ça, c'est le bonheur... :D


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MessagePosté: 29 Avr 2012 23:12 
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chris a écrit:
.M10B18 a écrit:
- Mention très bien :-o

- A ce rythme, elle va être "neuve" ta béhème 8)

merci guillaume neuve je pensse pas mais en bonne etat au file du temps quand le budjet le permet je lui rend son aspect 100% original teil dis moi toi qui possede 1 phase 1 hybryde tout comme la mienne dans quel sens son monté des eclairage de capot :?: prochainement je changerais les mousse de capot et je ferais briller quelque piece moteur puis la peinture complete surement vers le mois de novembre avec quelque plastique neuve tel que les embouts de pare choc... y a du boulot des ambition des projets manque plus que les finance :!:


- Le problème est que, nous sommes tellement accros à nos siss, nous recherchons la perfection concernant leur fonctionnement, leur présentation, leur finition,...
L'amour quoi :!: :mrgreen:


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MessagePosté: 30 Avr 2012 10:34 
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les gens pourrait presque penssez que l' on porte plus d ' attention a nos siss qu a nos femme :mrgreen: :jesors:

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MessagePosté: 30 Avr 2012 10:37 
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ta regarder tes eclairages de capots dans quel sens ils sont monté :?:
c' est bien de ma part de les avoire remis mais remis a l' envers c' est pas top :mrgreen:

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MessagePosté: 30 Avr 2012 13:14 
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chris a écrit:
Mount a écrit:
allez vite prends de nouvelles photos des tapis de sol dans son ensemble on voit pas bien :D

au fait c'est quand que tu as 22 ans chris ? ............. car j'ai hâte que tu dises plus j'ai 21 ans lol


Encore 10 mois....de galère :lol: :lol: :lol:

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MessagePosté: 30 Avr 2012 13:34 
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hjockson a écrit:
chris a écrit:
Mount a écrit:
allez vite prends de nouvelles photos des tapis de sol dans son ensemble on voit pas bien :D

au fait c'est quand que tu as 22 ans chris ? ............. car j'ai hâte que tu dises plus j'ai 21 ans lol


Encore 10 mois....de galère :lol: :lol: :lol:


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 30 Avr 2012 13:54 
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salut cette apres-midi je metterais en place les tapis finirait quel que decrassage de chrome un bon lavage et pour quoi pas vue la meteo fair un tour en 6 :mrgreen:

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