Forum BMW Série 6 E24

Salut, le Père Noël me gâte cette année : normal... c'est l'année 200...6 !













Maintenant... j'ai hâte qu'elle soit finie !

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

ça me rappelle la mienne quand elle etait "sur le billard"

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E24 forever.

La 6 de XapierP était déjà pas mal, l'intérieur très propre. Avec le lifting carrosserie elle va être superbe.
Mets nous tes photos en ligne et viens vite nous la montrer à Vincennes

J'en bave déjà ! J'ai beaucoup de mal à passer les fêtes sans une petite virée avec ma Siss... mais bon, faut bien que le travail se fasse !

Bonne fin d'année.

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

Dis toi qu'elle n'en sera que plus belle ensuite.
Le peintre fait sauter les vitres quand même ? je ovis que oui pour le parebrise mais le reste ? peut être n'a-t-il pas eu le temps encore ?

Tu as demandé quoi comme travail hormis un voile de peinture ?

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J'ai demandé la réfection complète du véhicule en carosserie et peinture ainsi que des pièces d'accastillage : pare chocs à redresser, caoutchoucs à changer, pot d'échaepement à refixer, dysfocntionnements tableau de bord, antenne électrique à changer, purge des lave glaces, exticntion des voyants ODB... un véhicule neuf quoi ! (sachant que j'ai déjà changé le moteur en Octobre...)

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

As tu pensé à mettre un spoiler "ramasse miettes" type 635/M6 ?

effectivement, j'y ai réfléchi et puis je me suis dit (outre le prix (500 €)) que le "tout d'origine" c'était plus dans l'esprit Siss Vintage que je souhaitais...

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

On en avait parlé ensemble et je suis d'accord avec toi sur le coté authentique (GTVM6 nous parlerait de Jean de Florette dans une telle circonstance). Mais un gros spoiler c'est pas mal non plus...

Salut !

Sympa la restau

Pour la jupe avant, celle des 635 n'est pas trop ramasse-miettes par rapport à celle de la M635 Mais il faut dire que ça donne un tout autre look à l'auto, plus agressif. Donc c'est vraiment une question de personnalité !

Pour info la jupe avant des 628 est très recherchée car c'est elle qui sert de support... Aux jupes Alpina ! (donc t'as aussi cette possibilité )

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Tiens... çà c'est interessant comme info ! Tu me mets le doute du coup ! Je pourrai mettre une jupe 635 et revendre ma jupe 628 ?!

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NON

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Si tu veux rester d'origine tu laisses ta jupe 628 mais on voit tellement de 628 avec des jupes 635 qu'on peut se demander si au bon de commande on ne pouvait pas demander autre chose que ce qui était prévu

Maintenant si t'as l'opportunité de trouver une jupe Alpina et avoir une face avant comme celle de yanove je pense que ce serait un plus niveau look

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Ceci étant dit, et me sentant coupable d'avoir lancé la discussion et le trouble de XapierP, je pense, pour la connaître un peu, que la 628 de XavierP est vraiment bien en "l'état" et avec le lifting elle sera superbe. Le coté épuré de sa face avant à un cachet indéniable.
XavierP, reste sur la version d'origine !
Quand tu passeras à la 635 ou à la M tu auras l'occasion d'avoir un spoiler large.

En fait, vu les oprix, je crois que je vais en rester là pour l'instant.... une M (pas raisonnable sans être mécano soi-même !) , une 635 ? par contre j'aime bien les 3.0 CS très seventies.... mais chut ma femme n'est pas au courant ! (4 voitures... il va falloir qu'elle s'adapte !)

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Salut à tous, j'ai vu mon auto ce We, elle continue tranquillement sa restauration : cette fois elle vient de passer l'apprêt, petit à petit cela prend forme toute la carosserie a été refaite désormais !

Les photos de samedi matin :













J'ai de + en + hâte de voir le résultat final....

A bientôt pour de nouvelles photos

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Salut !

Je trouve étonnant que vu l'ampleur de la tâche ils n'aient pas retiré la lunette arrière pour un travail plus fini... Toi ça ne te coûte qu'un joint et ça évite les bidouilles du genre mettre un fil assez gros sous le joint pour masquer la trace de peinture...

Et ils te feront aussi les seuils de porte ?

En tout cas ça fait plaisir de voir que ça avance

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Effectivement, mais le garagiste qui me fait çà m'a dit qu'il y aurait peut-être des problèmes d'étanchéïté ensuite... et puis au déballage, l'ensemble de la caisse est ultra saine pas de rouille du tout !... alors j'ai préféré qu'ils s'apaseantissent sur les bosses, la finition... et le tableau de bord que je dois également remettre en état... changement des piles semble t'il ? (est-ce que quelqu'un a de l'info sur le sujet ?)

Merci

A+

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Ah oui les piles qui finissent par couler c'est la plaie de ces autos

Il faut tout simplement démnoter le bloc compteur et tu verras qu'il y a une platine sur laquelle sont montées deux piles Varta. Il suffit de les dessouder et d'en remettre des neuves à la place (en version NiCad). Si elles n'ont pas fait de dégât tu repars pour des années, par contre si elles ont coulé il faut changer la platine qui les supporte, j'en ai une d'ailleurs ici qui est morte la couleur de la plaque imprimée a carrément changé

Et ensuite avec de spiles mortes le compteur se transforme en guirlande (remarque c'est de saison ) : voyants qui s'allument, s'étaignent, aiguille du tachymètre qui fait du yoyo, intervelles de vidange erratique et j'en passe...

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Je vais les chercher demain, je les détaillerai et les mettra ien photos ainsi que celle que je choisirais à la place : il parait que l'on trouve tout chez "1000 et 1 piles" près de la gare du Nord ?!

A voir...

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De nouvelles photos de la restauration de ma voiture avec le pare-choc peint tout neuf et les caoutchoucs remis à neuf... nous en sommes au ponçage !

En prime, une phot d'une 403 Peugeot dans son jus immatriculé "JV 75" plaques réalisées au pochoir... et inscription du département de... LA SEINE (côté droit de la photo entre le phare et clignotant)...









A suivre...

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a suivre...[/quote]

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tu y es allé ?

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

tu y es allé ?[/quote]

oui, mais pour rien, cela venait de la platine !!! maintenant tout fonctionne bien !

Voici des nouvelles photos du We avec la peinture quasi terminée... je devrais l'avoir pour la fin du mois. Je serai donc à Vincenne le 1er Dimanche de Mars ! :















A suivre...

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Que c'est beau comme ça une 6...

Tout le reste c'est des fioritures et du poids en plus

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Une fois tout remonté... je pense que cela sera super, d'ailleurs les concessions BMW du coin (où j'ai commandé moultes pièces) attendent que ce soit fini pour leur montrer !!!

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J'ai vraiment hate de la voir!! Je recherche toujours un bon peintre pour ma mienne! RDV en mars!

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ex 6 en ligne de 3,5,aujourd'hui V6 4,3....

La tienne est superbe ! tu veux quand même la peindre ?

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C'est gentil ça,chief!
Mais tu sais c'est comme une dame, seul le compagnon est là quand elle rote ou pète! Je lui connais mille défauts que vous voyez peut etre pas,mais moi si!


Heu...Je vous laisse Sylvie tiens une....Hache?
Ca va coup......biiiiiiiiip

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ex 6 en ligne de 3,5,aujourd'hui V6 4,3....

Voici de nouvelles photos de la voiture alors que le remontage s'effectue petit à petit ! :









et enfin la dernière !



a suivre !

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