Forum BMW Série 6 E24

Bin c'est de la tractuction mot-à-mot et cela devient aussi incompréhensible que de l'allemand...

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--> En collection :
BMW 633 CSI - 1977
BMW 2000 - 1967
FORD Taunus GXL - 1974 - pièces à vendre
--> Pour tous les jours :
Honda Jazz 1.4 LS - 2004
BMW 520i - 1989

Désolée pour les photos, j'ai pas eu le temps de les trier hier soir...
Ca sera pour demain !


J'en profite pour vous faire part de mes recherches de pièces...
- 2 pare-soleils
- une vitre plastique de tableau de bord (celle devant les compteurs) en très bon état
- les 2 montants droite/gauche en sky qui bordent le pare-brise
- une sortie d'échappement (de phase 1)
- une moquette bleue


Merci d'avance,

Coco

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Hello !

Mise à nu de la 2ème portière. Le décapant, ça fait friser...


J'ai recoller le joint de coffre


Ca, ce sont les "enjoliveurs" de poignées de portes. Pas facile de les retrouver en état convenable...


Du coup, je les ai recollés et doublés de fibre fine pour les consolider...
C'est du bricolage, mais ça fait illusion...


Et le compteur, pour lequel il nous manque le plexi... Avis de recherche...

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Salut,

Beau travail

Renaud

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bonjour tres beau travail , il me reste beaucoup de pieces en double carrosserie , chromes , compteur, interrupteur , sieges en cuir , etc [url][URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=798159DSC01977.jpg][/url][/url]

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nouveau proprio d'une 635 csi voir photo en avatar

Merci c'est gentil

Aurais-tu quelque chose de ce j'ai listé plus haut ?

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j'ai 2 pares soleil g et dr , et j'ai un compteur complet avec glace ( je doit regarder mais elle doit etre en bon etat quand au montant de parebrise je regarde mais normalement il doit 'en rester aussi .
si tu connais quelqu'un j'ai aussi une culasse de 3.5csi de 1980 complete en bon etat et les sieges avant et arrieres ainsi que acoudoir centrale en cuir beige creme en bon etat . il me reste aussi boites a gand , divers interrupteur, direction assistée , un radiateur d'huile .
Je vend aussi ma 520 de 1975 avec une deuxieme pour pieces , je la vend avec regret manque de place je te joint une photo si jamais merci a toi
[url][URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=366456DSC01970.jpg][/url][/url]

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nouveau proprio d'une 635 csi voir photo en avatar

il me reste pas mal de piéces car en achetant ma 635 , j'ai eu aussi 2 autres démontée

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nouveau proprio d'une 635 csi voir photo en avatar

très beau travail même

bon courage pour la suite

Henrist,

Tes pare-soleils sont-ils en bon état ? Aurais-tu une photo... ?
Pourrais-tu m'envoyer par MP le prix...

Idem pour les montants de pare-brise.

Idem encore pour le compteur si la vitre est belle.
Est-ce que tu ne vendrais que la coque ? Ca m'étonnerait mais je tente ma chance...


Ce week-end sera dédié à la voiture. Photos des avancées la semaine prochaine !



Coco

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Bonjour à tous,

Je viens aux nouvelles concernant les pièces que je recherche...

Henri, je n'ai pas reçu ton MP

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salut je voi que le remontage avance si tu veu j ai quelque pieces
pare soleil
montant
bloc compteur

Bonjour tout le monde !

Picmard, Arnaud devrait t'appeler aujourd'hui.
On va se promener par chez toi samedi...


Sinon, qui saurait me dire ce qu'est une E22 ?



Photos demain... Je voulais vous en mettre ce midi mais mon APN n'a plus de piles

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une e21 avec une erreur de frappe ?

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Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...
Je fais des rêves si tristes...

Cela n'est qu'un rêve (ou cauchemar) car BMW est passé de E21 (série 3) à E23 (série 7)

Comme Mount : une erreur de frappe.

Ou as-tu vu une E22 ???

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BM sous pluie...BM qui rit !

e22 est un style de jantes BMW

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Herv'

Bingo Herv' !!!

On a un jeu de jantes comme celles-ci !!
A l'origine apparement, elles étaient montées sur une série 7.

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Quelques photos...

Décapage des 4 passages de roues : les arrières sont propres


Entièrement bitumés pour être tranquilles...


Pour les avants, y'a du traitement à faire avant de passer le bitume


Fin de préparation de la portière gauche


Coco

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ça va sentir le neuf tout ça

Bonjour !!

News du dimanche...

Intérieur de la portière droite décapée et traitée


L'avantage quand on décape, c'est qu'on a tout plein de surprises !
Ou laaaa...


Ou la laaaaaa...


Ou la la laaaaaaaaaa...


Du coup, avant de bitumer, faut traiter et fibrer pour parer à tout problème à venir !
Ici, vous remarquerez le changement aussi des tuyaux d'évacuation d'eau du toit ouvrant




Coté droit, il a fallu carrément mastiquer pour "lisser" la carrosserie et éviter les recoins à rouille...


Les fameuses jantes...
Je vous ai écrit des bétises l'autre jour, elles étaient sur une série 5, et non une série 7.


On les a mises dessus en dépannage car notre 633 retrouvera ses jantes d'origine polies et repreintes en gris :


C'est tout pour aujourd'hui.

Ce soir, si la résine de la fibre est sèche, je bitume le dernier passage de roue AV - G

Corinne & Arnaud

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l'évacuation du toit ouvrant c'est le piège à rouille sur toutes les vieilles voitures

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Yume wo miru...
Je fais des rêves si tristes...

euh, désolé pour la question bête , mais pourquoi un piège à rouille

C'est une image

les évacuations des vieilles voitures toutes marques confondues se bouchent donc l'eau stagne et ca rouille

CQFD

sur une de mes précédentes, je m'étais amusé (il faudrait plutôt dire fait chié) à déboucher les 4 évacuations de mon petit coupé nippon en préventif

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Yume wo miru...
Je fais des rêves si tristes...

merci pour l'info

effectivement, vu comme çà ...

Bonjour,

En cette belle matinée, nous sommes sur la 633...

Notre moquette bleue est en trop mauvais état pour qu'on la remette.

Nous en recherchons donc une en état correct ...

Coco

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tu as essayé sur le boncoin ?

sinon comment sont fixé les amortos arrire (pour éventuellement les changer)

j vois le boulon en bas mais en haut , c'est un boulon qu'on dévisse dans le passage deroue ou c'ets à l'intérieur des ailes en elevant les plastiques du coffre ?

j'ai jamais pensé à regarder c'est pour ca ,)

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Bonjour à tous !!

J'ai quelques photos à vous mettre ce midi sur nos avancées...

MAIS

Nous cherchons quelques éléments d'intérieur bleu Phase 1 (donc bleu marine foncé - contrairement au phases 2 où le bleu est plus clair)

Il nous manque donc :
- boite à gants
- cache dessous le volant
- console du levier de vitesse
Possibilité d'ECHANGE car nous les avons en bleu clair des phases 2


Si on en trouve pas, l'intérieur sera noir. A suivre...


Coco

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Bonjour,

Désolée pour les photos ; je n'ai pas eu le temps de m'en soucier...

Vous les aurez demain sans faute.

Corinne

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Comme promis...

Masticage des joints du pare-chocs avant



La moquette d'origine toute pourrie, qui va être changée pour une autre teintée en noir
(car oui, c'est décidé, l'intérieur sera noir... )


La même, sur laquelle on a expérimenté une peinture... Foutue pour foutue, autant y aller de bon coeur


Le toit ouvrant, dans sa peinture défitive


Le coffre


Le pare-chocs ariière


Le nez du requin


Mon homme, en peinture du capot


Au jour, ça donne ça


Les feux arrière, que je me suis "amusée" à démonter et décrasser (et c'est bien le terme qui convient


On ignorait la présence de joints papier


On a pas pu s'empêcher de les remonter pour voir...


Un des siège, qu'on a donc commencé à décolorer pour rien (ils avaient été peints en noir ... Sachant que le second siège avant est déjà décoloré, je ne vous raconte pas perte de temps...
Bref.



Pour finir, j'ai retrouvé ça...
Souvenez-vous... La revoilà telle que nous l'avions achetée







Bon week-end

Corinne

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