Forum BMW Série 6 E24

Salut , moi c'est mickael et je suis l'heureux propriétaire depuis hier d'un 635 csi de 1980.
Pas mal de réstauration en vue donc je pense que ce forum et tous ces membres me seront vraiment utile pour leur conseil précieux

En tout cas merci à tous ces administrateurs et modérateurs sans qui ce genre de forum ne pourrais subsister !

Ps : je suis egalement possesseur d'une bmw 728I e38 en récente

bienvenue à toi :!

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Salut Mickael et sois le bienvenu.

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

Salut et bienvenue!

Une série 1 de plus alors!
Tu parles de restauration, qu'est ce qu'il y a faire exactement? A moins que tu ouvres un nouveau post pour nous expliquer ton projet en détail...

A+

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Ma 635 presque finie

salut a toi et bienvenue met nous des photos

+1 soit le bienvenu
oui, des photos permettraient de mieux nous rendre compte des travaux qu'il y a à faire

J'en prend ce week end et vous les poste

vivement lundi

et bienvenue

+1 bienvenu dans le harem.post des photos afin de voir la nouvelle venue

bienvenue ,

mais comme les autres , j 'attend les photos

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Bienvenue

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BMW 628 CSi e24 1987
BMW 730i bva e32 1989

Bon voici quelque news,
j'ai changé quelque durites de carburants, fait la vidange et après quelques coups de démareur la belle a fini par ronronner
malgré la ligne d'échappement qui est mal en point ça à l'air de tourné à peu près rond sans à coup ...
Par contre j'ai été heureux de voir que le compteur ainsi que le compte tour fonctionnait car d'après ce que j'ai pu lire sur le forum c'est pas garanti
Par contre n'ayant pas avec moi mon apn je n'ai pas encore fais de photos mais j'ai démonter les sièges avants et les baquets arrière ainsi que la moquette et là le plancher conducteur et les bas de caisse sont beaucoup plus atteint que ce que l'on pouvait voir de l'extérieur ! En gros si je m'attaque à cette resto je m'embarque dans les grandes lignes à celle que nous a fait toffe (pour ce qui est des planchers et bas de caisse) et je ne sait pas si je suis pret à faire ça malgré que l'envie soit là

J'ai néanmoins une question :
J'ai la possibilité de récupérer une caisse très saine et totalement vide mais de phase 2 de 1982 ( la mienne est de 80)
pourrais je adapter ma mécanique ainsi que mon intérieur (tableau de bord compris ) a cette caisse ?

Bonjour et bienvenue, les problèmes de compteur sont une spécification des série 2, les série 1 ont encore un câble est c'est plus fiable.
Vivement les photos

Thierry

Les trains roulants et l'intérieur sont différents.
Je crois que le bloc est le même mais l'injection est différente (motronic au lieu de L jetronic)

Il y a aussi eu des hybrides pendant cette période. A confirmer par les spécialistes...

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Ma 635 presque finie

Pour les trains roulants ce n'est pas trop grave car ils sont restés sur la caisse mais c'est plus pour les baquets arrières et le bloc compteur que j'aurais voulu réadapter dessus ...

Personne ne possede une caisse de série 1 plutot saine dans le forum ?

Il faudrait que tu récupères le faisceau électrique de la série 1. Prépares toi à un sacré chantier... D'un autre côté si tu penses à changer de caisse tu dois déjà t'y attendre.
Pour les baquets c'est probablement les mêmes, à vérifier quand même.

Quant à trouver une caisse de série 1 à vendre exempte de rouille, bon courage

A+

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Ma 635 presque finie

Bon je pense que je suis decidé a investir dans le poste a souder bimax telwin 4.165 comme à tofe il me semble .
Par contre je pensais essayer de l'utiliser sans gaz donc si quelqu'un peut me donner les grosseurs de fil à utiliser et les réglages adéquats je suis preneur !

Le transfert d'une caisse Phase II sur une Phase I est toujours possible, mais techniquement très compliqué...sans compter le probléme de l'assurance !

Es-tu sûr de ton coup ???

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BM sous pluie...BM qui rit !

Non c'est pour ça que comme je dit plus haut je vais me mettre a restaurer ma caisse de phase 1