Forum BMW Série 6 E24

bonsoir aux spécialistes des boites (et aux autres aussi )

en vue peut-être d'un achat (d'une siss ) celle-ci serait équipée d'une boite automatique 3 rapports (donc une3HP22, si je ne m'abuse).
Jusque là, ça va. Ma question : est-ce que je peux monter en lieu et place de la boite toto une boite cinq rapports courte???
Et si cela est possible, quelqu'un connaîtrait-il le coût approximatif de l'intervention
Tout cela pourrait m'éclairer d'avantage concernant la décision finale, à savoir que : j'ai trouvé la voiture à la robe parfaite, la couleur intérieur parfaite, les options...parfaites( vous vous en serrez douté) et...le seul bémol à ce tableau de chasse est la boite toto.
merci d'avance pour vos réponses.

Salut !

C'est pas une opération super compliquée, mais ça prend du temps, un peu de méthode et surtout l'auto n'est plus en règle par la suite, donc une auto pour le circuit ou à conserver...

Pour l'intervention il faut récupérer certains éléments des 6 en BVM : pédalier, émetteur d'embrayage pour l'intérieur, ensuite côté moteur il faut un volant moteur et un embrayage, l'arbre de transmission (s'il est pas de la même longueur). Ensuite côté électrique il doit aussi falloir faire une intervention pour pouvoir démarrer l'auto en mode "méca"

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

oooh merci grand Maître pour vos lumières...

si je choisis de faire cette intervention, c'est par un professionnel (donc pas moi ).
Et revendre le véhicule par la suite ne ferait certainement pas parti de mes choix; si je l'ai, je la garde
Quand tu (vous) dis "n'est plus en règle par la suite" qu'entends-tu (vous) par là???
Moins de valeur en collection??? par exemple.
Le fait d'acheter une 6 avec une boite sport faisait parti de mes premiers critères de choix, mais là d'autres choix (les options) font peser la balance de l'autre côté.
encore merci pour ta (votre) réponse...

bon, une question me turlupine (????)...
est-ce que certains d'entre vous ont déjà pu essayer et comparer les performances entre une boite automatique 3 rapports et une à 4 rapports
(ce n'est pas celle là qui me turlupine, mais la prochaine)
est-ce que les deux boites poussent autant l'une que l'autre
de plus, y-en-a t-il parmi vous qui ont déjà testé et comparé le fonctionnement d'une boite 5 courte par rapport à une boite automatique 3 rapports
d'avance, merci à tous de vos réponses...

pour la boite sport par rapport a la boite 4 auto , demande a phillipe

pour l autre , je n'en sais rien

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

salut cédric,

merci pour ta réponse,
heureusement que tu es là
j'ai bien reçu ta réponse par MP, mais de ma part ma question, j'espérais compléter ta réponse par celles des autres membres du forum...mais personne veut me répondre
z'est vraiment trop inzuste...
quand tu parles de Philippe, c'est schroumpf bleu

oui , en effet

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

merci

oulà, jsuis fatigué ce soir... en te posant la question, je pensais qu'il y avait plusieurs Philippe sur le forum .(ben non!)
De plus j'ai confondu le nom d'utilisateur avec celui de "l'avatar"...
..faut vraiment que j'y aille...me coucher.

Bonne nuit !

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BMW 628 CSi e24 1987
BMW 730i bva e32 1989