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| Article sur la B7 turbo coupé contre la Porsche 928 S http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=203 |
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| Auteur: | charlie-AMK [ 24 Mar 2004 14:25 ] |
| Sujet du message: | Article sur la B7 turbo coupé contre la Porsche 928 S |
Un article sur l'auto de mes rêves que j'aurais jamais mais qui symbolise ce qui, à mon gout, se fait de mieux en automobile  , la Alpina B7 turbo coupé 
   
    
Article paru dans Sport auto n° 274 daté de novembre 1984 (thx to Wiggys92  )
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| Auteur: | Ficelle [ 24 Mar 2004 16:04 ] |
| Sujet du message: | Re: Article sur la B7 turbo coupé contre la Porsche 928 S |
charlie-AMK a écrit: Un article sur l'auto de mes rêves que j'aurais jamais mais qui symbolise ce qui, à mon gout, se fait de mieux en automobile bon avec une M plus facile à trouver ( et à entretenir! ) tu devrais pouvoir t'en rapprocher....crois moi! , la Alpina B7 turbo coupé
merci encore... lecture passionante en perspective! 
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| Auteur: | bobo635 [ 24 Mar 2004 16:52 ] |
| Sujet du message: | Re: Article sur la B7 turbo coupé contre la Porsche 928 S |
charlie-AMK a écrit: Un article sur l'auto de mes rêves que j'aurais jamais mais qui symbolise ce qui, à mon gout, se fait de mieux en automobile
, la Alpina B7 turbo coupé Faut pas désepérer Charlie, faut juste un peu chercher... Sur les 6 derniers mois j'en ai vu passer 2 sur e-bay allemagne (des phases 2 B7 s Turbo) - prix final - de 12.500 € !!!!! Moins cher qu'une Golf TDI de 3 ans en occase....
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| Auteur: | charlie-AMK [ 24 Mar 2004 18:57 ] |
| Sujet du message: | |
je ne desespère pas, mais l'homologation de ces autos me fait un peu peur, l'approvisionnement des pièces est parait-il difficile voire catastrophique (sans parler des prix prohibitifs)... mais bon j'ai le temps, je suis jeune, avec peu d'argent, rever ne me coute rien
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| Auteur: | PROJET635 [ 24 Mar 2004 20:00 ] |
| Sujet du message: | |
tu l'as dis l'espoir fait vivre et moi je suis sûr que un jour tu pourras te la payer !!! sinon intéressant l'article. Par contre j'aurais bien aimé qu'il compare l'alpine renault avec les deux autres.... pouf pouf pouf, mort de rire!!! c'était quoi la motorisation V6 sur la gt turbo déjà. C'était la bagnole des lardus... vous avez déjà vu la finition intérieure à mourir de rire (et vive le plastoc et le tissus pourrissse!!! msiou, nous les français on y pas di cochon!!!) moi je trouve qui faut être chauvin pour mettre en avant une telle caisse dans les magazines!!! |
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| Auteur: | PROJET635 [ 24 Mar 2004 20:09 ] |
| Sujet du message: | |
arf j'ai trouvé c'est bien ce que je pensais regarder le monstre!!! Bon je susi un peu de mauvais fois... c'est vrai, parce que c'est pas mal en fait, faudrais pas lui rajouter les 600kg de plus que les deux autres mais bon, chez renault la finition ça blague pas!!! (mouarf) Alpine V6 GT / V6 TURBO MOTEUR Type (cylindres): 6 en V à 90° Position: AR en porte-à-faux Arbres à cames (entraînement): 2 simples en tête Alimentation: 2 carburateurs Solex / Injection électronique Cylindrée en cm3: 2849 / 2458 Alésage x course en mm: 91X73 / 91X63 Régime maxi en tr/mn: 6000 / 6100 Puissance ch DIN à tr/mn: 160 à 5750 / 200 à 5750 Puissance au litre en ch: 56 / 81 Couple maxi en mkg à tr/mn: 23 à 3500 / 29,6 à 2500 TRANSMISSION Aux roues AR Boîte de vitesses (rapports): 5 POIDS Données constructeur en kg: 1140 / 1180 Rapport poids/puissance en kg/ch DIN: 7,1 / 5,9 PERFORMANCES Vitesse maxi en km/h: 235 / 250 400 m DA en secondes: 15,3 / 14,7 1 000 m DA en secondes: 28,4 / 26,8 0 à 100 km/h en secondes: 8,3 / 5,8 Elle se traîne moins que la M de ficelle 
c'est une blague de mauvais gout ca se compare pas de toute facon... une M6 c'est une M6, et une renault ca reste une renault...
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| Auteur: | PROJET635 [ 24 Mar 2004 20:15 ] |
| Sujet du message: | |
Par contre sur ta fiche charlie il y a marqué 6.4s D A réel 0/100km/h je trouve ca bizarre pour la B7 ??? elle ferait autant que la m6 et moins que la Gt turbo, je veux bien croire qu'elle soit lourde mais pareil que la M6 c'est bizarre ou alors il se base pas sur la meme norme??? Qui peux me donner une autre info sur ce point ??? |
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| Auteur: | grego06 [ 24 Mar 2004 20:28 ] |
| Sujet du message: | |
Comparer l'Alpine et les 2 monstres allemands?
Sacré toi! Mais bon, respectons les amoureux de cette auto au passé prestigieux (si si il y en a! )
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| Auteur: | Ficelle [ 25 Mar 2004 09:46 ] |
| Sujet du message: | |
grego75 a écrit: Comparer l'Alpine et les 2 monstres allemands? pour avoir posé mon posterieur dans le baquet de gauche d'une turbo, en effet c'est TRES moche...par contre question patate, c'est pal mal du tout... Sacré toi! Mais bon, respectons les amoureux de cette auto au passé prestigieux (si si il y en a! )
une vrai GT à mon avis, qui n'a pas à rougir devant une M6... croyez moi...
un peu de respect les amis pour une rare et Vrai GT française, et pour feu Alpine... 
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| Auteur: | bobo635 [ 25 Mar 2004 10:39 ] |
| Sujet du message: | |
Et stop les gars 
Faut appeler un chat un chat... Y a qu'une seule Alpine c'est l'A 110  !
Le reste n'est qu'un vulgaire produit marketing de Renault sans âme et sans saveur ! Celà m'a toujour bien fait rire de comparer les bacs à boulons d'origine française avec des voitures allemandes, je me rappel encore (et celà m'a vraiment marqué ) d'un titre de l'Auto Hebdo : TALBOT TAGORA : LA BMW FRANCAISE ! woarf woarf woarf j'en pleure encore de rire     
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| Auteur: | Ficelle [ 25 Mar 2004 11:41 ] |
| Sujet du message: | |
bobo635 a écrit: Faut appeler un chat un chat... Y a qu'une seule Alpine c'est l'A 110
!Il faut bien dire que tu as bien raison...
mais laissons Alpine de coté nous sommes en plein hors sujet.. on va se faire tirer les oreilles par le chief!!
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| Auteur: | bobo635 [ 25 Mar 2004 11:52 ] |
| Sujet du message: | |
Ficelle a écrit: on va se faire tirer les oreilles par le chief!!
Je me demande si il modère beaucoup notre chief de modérateur ?
A mon avis y a pas trop besoin... On est tous très saaaaaache
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| Auteur: | sharknose [ 25 Mar 2004 17:21 ] |
| Sujet du message: | |
bobo635 a écrit: Ficelle a écrit: on va se faire tirer les oreilles par le chief!! Je me demande si il modère beaucoup notre chief de modérateur ? A mon avis y a pas trop besoin... On est tous très saaaaaache Bobo : la voix de la sagesse
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