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Rétromobile 2010...
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Auteur:  SharkyToy [ 24 Jan 2010 01:23 ]
Sujet du message:  Rétromobile 2010...

Je reviens de Rétromobile.

J'avoue avoir été un peu déçu de la mouture de cette année !!!

Hormis un Z8, point de BMW resplendissante...

Certes, le BMW "Club de Fance" y fait une apparition avec une Isetta, mais franchement, je m'attendais à y voir une présence plus marquée de la marque à l'hélice...

A coté, l'ennemi de toujours, Mercédès, arborait une magnifique (et future) SLS aux cotés d'une 300 SL Papillon et d'une 190 SL...sur un large stand !

Auteur:  Fazzio635 [ 24 Jan 2010 09:10 ]
Sujet du message: 

Euh ... J'y suis allé hier. Très décevant en effet, dans tous les cas pour ce qui est de BMW.

- 1 Isetta exposée
- 1 Z8 à vendre
- 1 501 à vendre

C'est tout !

J'ai entendu à côté du mini-emplacement du BMW CdF une personne, la cinquantaine, discuter avec le tenancier en ces termes : "Il y a 10 ans, j'ai acheté une M635 ..."

C'est pas quelqu'un du forum par hasard ?

Auteur:  picmard [ 26 Jan 2010 14:26 ]
Sujet du message:  retromobiles 2010

Nous aussi on y a été samedi et j'ai eu du mal a trouver le stand bmw vu la place qu'il prenait :D hormis les vehicules a 1/18eme pas grand chose a voir (faudrai voir avec le bmw club de france s'il au pas confondu les dates entre le salon des miniatures et du retromobile :) ) prochainement je vous mettrez les photos du grand stand :lol:

Auteur:  Pierre7 [ 26 Jan 2010 14:34 ]
Sujet du message: 

Moi qui me tâtait pour y aller. C'est fait, je n'y vais pas !

Auteur:  XavierP [ 26 Jan 2010 21:06 ]
Sujet du message:  Re: Rétromobile 2010...

SharkyToy a écrit:
Je reviens de Rétromobile.

[i][u]J'avoue avoir été un peu déçu de la mouture de cette année !!!
!


j'en reviens à l'instant : NUL !

Rien à voir côté véhicule (BMW bien entendu...) et les pièces sont hors de prix mais là encore pas de BMW !

Le BMW Club de France est présent sur un mini stand mais j'avoue que l'accueil ne pousse pas à faire conniassance ! :?

Si j'avais su....

Auteur:  Boumbo [ 26 Jan 2010 23:24 ]
Sujet du message: 

On aurait du se donner rdz-vous pour rendre visite à NOTRE Bruno.
Je pense y aller ce dimanche.

Auteur:  cedric [ 27 Jan 2010 13:39 ]
Sujet du message:  Re: Rétromobile 2010...

XavierP a écrit:
SharkyToy a écrit:
Je reviens de Rétromobile.

[i][u]J'avoue avoir été un peu déçu de la mouture de cette année !!!
!


j'en reviens à l'instant : NUL !

Rien à voir côté véhicule (BMW bien entendu...) et les pièces sont hors de prix mais là encore pas de BMW !

Le BMW Club de France est présent sur un mini stand mais j'avoue que l'accueil ne pousse pas à faire conniassance ! :?

Si j'avais su....


je confirme ,
ces messieurs du club bmw france , n aiment pas les forums , ne parle pas au gens comme nous ,

ils se prennent pour des stars et prennent les petits forums ou club pour des nazs :cry:

ils viennent tous les ans au rassemblement de reims , les belles champenoises d'epoques , au mois de mars , et franchement , ils sont pas sympa.

l année derniere , j ai discuté avec un des organisateurs qui roulait en 628 , et bien ce monsieur m as presque envoyé chier quand je lui ai demandé si il connaissait serie6.com :shock: :shock:
un grand monsieur , costard cravate prout-prout a mort...

enfin bref , c est un club dont je ne suis pas prêt de faire parti , et je prefere de loin , la bonne ambiance qui règne ici et lors des sharkfest :-o :-o

Auteur:  Bruno [ 27 Jan 2010 20:06 ]
Sujet du message: 

Je reviens de Rétromobile. Peu de monde dans les allées.

Je revois les photos. J'ai oublié de les réduire.

Auteur:  Bruno [ 27 Jan 2010 20:45 ]
Sujet du message: 

Peu de BMW, mais de belles Aston Martin.
Quelques voitures qui ont retenu mon attention

Un Z8 proposé à 95000 €
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Auteur:  Herv' [ 27 Jan 2010 20:51 ]
Sujet du message:  Re: Rétromobile 2010...

cedric a écrit:

je confirme ,
ces messieurs du club bmw france , n aiment pas les forums , ne parle pas au gens comme nous ,

ils se prennent pour des stars et prennent les petits forums ou club pour des nazs :cry:

ils viennent tous les ans au rassemblement de reims , les belles champenoises d'epoques , au mois de mars , et franchement , ils sont pas sympa.

l année derniere , j ai discuté avec un des organisateurs qui roulait en 628 , et bien ce monsieur m as presque envoyé chier quand je lui ai demandé si il connaissait serie6.com :shock: :shock:
un grand monsieur , costard cravate prout-prout a mort...

enfin bref , c est un club dont je ne suis pas prêt de faire parti , et je prefere de loin , la bonne ambiance qui règne ici et lors des sharkfest :-o :-o


1- ça s'appelle un "club", institution d'origine anglaise qui n'est pas reconnue pour le caractère démocratique et égalitaire de son fonctionnement
2- ça ne s'appelle pas un "forum", assemblée d'origine latine, basée sur l'échange, l'expression libre, le consensus ou le suffrage populaire
3- en fait, ils ne connaissent pas les sites de discussions car ils ne savent tout simplement pas se servir d'un ordinateur
4- comme disait Audiard : "j'parle pas aux cons, ça les instruit !"

Auteur:  Bruno [ 27 Jan 2010 21:00 ]
Sujet du message: 

Un 327 Cab proposé à 150.000 €

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Ferrari à 1.300.000€
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Auteur:  Herv' [ 27 Jan 2010 21:05 ]
Sujet du message: 

La Rolls, je la reconnais

En fait c'est une "silhouette" : elle a participé au Paris - Dakar dans les années 80. La coque a été construite en polyester en moulant sur une vraie Silver Shadow et le tout monté sur un chassis de Toyota BJ 43. Le moteur : un V8 amerloque de mémoire ... vous confirmez :?:

Auteur:  bob [ 27 Jan 2010 21:38 ]
Sujet du message:  Re: Rétromobile 2010...

Herv' a écrit:
[
4- comme disait Audiard : "j'parle pas aux cons, ça les instruit !"


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Auteur:  .M10B18 [ 27 Jan 2010 22:04 ]
Sujet du message:  Re: Rétromobile 2010...

Herv' a écrit:
cedric a écrit:

4- comme disait Audiard : "j'parle pas aux cons, ça les instruit !"


bien envoyé!!!!!!!!!!!!!!
:pouce:

Auteur:  Boumbo [ 27 Jan 2010 22:09 ]
Sujet du message: 

Un grand merci à mon ami Bruno pour ces photos sur notre beau forum!
Ne faisons pas de généralités trop rapides... :wink:

Auteur:  Herv' [ 27 Jan 2010 22:17 ]
Sujet du message: 

J'observe régulièrement que les gens qui me parlent une première fois ne s'adressent pas à moi quand nous nous rencontrons à nouveau ... ce qui confirme la totale applicabilité de cette maxime d'Audiard :mrgreen:

Auteur:  cedric [ 27 Jan 2010 22:24 ]
Sujet du message: 

Herv' a écrit:
J'observe régulièrement que les gens qui me parlent une première fois ne s'adressent pas à moi quand nous nous rencontrons à nouveau ... ce qui confirme la totale applicabilité de cette maxime d'Audiard :mrgreen:


ce qui est terrible , c est que des personnes qui partagent la même passion puissent être aussi différents :shock:

les premiers 'snob' les deuxiemes et les deuxiemes pensent que les premiers sont des c... :twisted:

compliqué tous çà :lol: :lol:

Auteur:  Boumbo [ 27 Jan 2010 22:25 ]
Sujet du message: 

Mais non mais non mon petit Hervé, tu es trop humble. N'oublie pas que la connerie c'est aussi la décontraction de l'intelligence alors parfois on peut même se permettre d'être con...sciemment :wink:

Gainsbourg ou Desproge :?: :roll: ...ché pu..

Auteur:  Herv' [ 27 Jan 2010 22:54 ]
Sujet du message: 

Bon revenons à nos moutons ...

Alors elle ne vous rappelle rien cette Rolls (me suis trompé d'ailleurs, c'est une Corniche)

Paris - Dakar 1981 / V8 Chevy 350 ci (5,7 l) / ponts Toyota / Chassis tubulaire / construite en 3 mois suite à un pari pris lors d'un bon repas

La même année Jacky Ickx participe pour la première fois au Dakar (copilote Claude Brasseur) sur une CX 2400 GTI et Hubert Auriol gagne pour la première fois en moto sur une .... BMW :shock: Argh ils sont partout

Auteur:  SharkyToy [ 27 Jan 2010 23:44 ]
Sujet du message: 

En effet, Herv', c'est bien ça :-o

Il ne s'agit pas d'une vraie Rolls mais bien d'une carrosserie en polyester sur chassis Toy et moteur Ricain.

Auteur:  Boumbo [ 02 Fév 2010 21:18 ]
Sujet du message: 

Le stand de mon guide GC(e30cab.fr et journaliste pour classicsport&cars

Ne cherchez pas de répliques il n'y en a pas!!!

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Le détail:

Une vraie Type D avec un palmares!

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Une vraie GT40 avec un...

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La vraie derniere Gordini avec le palmares sur la plaque dorée! Image
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Le détail qui tue sur cette auto? Nos vieilles BMW avec boîte sport inversée peuvent aller se coucher...jugez vous même:
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On passe la premiere en haut à droite pour démarrer et puis ensuite on l'oublie...Image

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Couillon que je suis je n'ai pas de cliché de cette splendide Férrari!
Estimée à 2 millions d'euro, son proprio hésite pas à s'en servir sur circuit!



Juste celles qui ont retenu mon attention:
(vous ne trouverez donc ni 911 ni TypeE ni XK ...trop banales Image Image )

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GC vous l'a déja présenté avec Alpb3s d'ailleurs.

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Cette Bugatti Type 22, ou Brescia, châssis 2461 a une histoire toute particulière... Elle a été immatriculée pour la première fois en France -à Nancy, le 11 avril 1925, pour être tout à fait exact- avant de rejoindre la ville d'Ascona, en Suisse donc, en 1933. Son propriétaire d'alors partira ensuite pour Zürich, trois ans plus tard, en laissant la voiture dans un entrepôt, avec ses plaques françaises et sans payer les droits exigés par La Douane helvète. C'est alors que pour procéder à la destruction de la voiture comme la loi le stipulait dans pareil cas, il a été décidé de la noyer dans le lac Majeur ! La voiture a donc été immergée dans l'eau et attachée au bout d’une chaîne pour que le temps et la rouille puissent faire leur oeuvre, mais la chaîne a fini par céder et la Bugatti est tombée au fond du lac, à 53 mètres de profondeur... L'histoire est vite devenue une légende et la voiture un spot de plongée à la fin des années 60. Elle n'a été remontée à la surface que l'an dernier, après 70 ans passés au fond de l'eau, pour être vendue aux enchères au profit d'une association caritative. Elle a atteint 260 000 € au final d'ailleurs et, heureusement serais-je tenter de dire, ne sera pas restaurée par son nouvel acquéreur américain...(commentaire du copain journaliste)

La fameuse 910
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Ma préférée du salon; Ferrari 365 gt/4 Daytona California!
Ca ou une Miura je signe, ca fera un sdf de plus dans sa voiture.
(blague nulle je sais)


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Hommage aux 8C

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Pour Vince de la part de GC et moi

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Carte postale pour Sherlock


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JE LA VEUX!!!

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J'ai soupiré...Image

Auteur:  .M10B18 [ 02 Fév 2010 23:35 ]
Sujet du message: 

Boumbo63 a écrit:

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J'ai soupiré...Image


Arf :!: :!:
une de mes préférées... qui était exposée au circuit de Gueux, lors du Sharfest 2009, d'ailleurs!!
Mais, n'était-ce pas la fameuse voiture à LORD Brett Sinclair, vous savez dans cette célèbre série des années 70 ???

Auteur:  Herv' [ 03 Fév 2010 00:20 ]
Sujet du message: 

.M10B18 a écrit:
Mais, n'était-ce pas la fameuse voiture à LORD Brett Sinclair, vous savez dans cette célèbre série des années 70 ???


Pas exactement ... la sienne était jaune

Auteur:  .M10B18 [ 03 Fév 2010 01:06 ]
Sujet du message: 

Herv' a écrit:
.M10B18 a écrit:
Mais, n'était-ce pas la fameuse voiture à LORD Brett Sinclair, vous savez dans cette célèbre série des années 70 ???


Pas exactement ... la sienne était jaune


oui mais hormis la couleur, c'est la même :mrgreen:
donc, j'ai raison :mrgreen: :mrgreen:

Auteur:  Herv' [ 03 Fév 2010 19:58 ]
Sujet du message: 

Allez on creuse un peu ... :D

Brett Sinclair conduisait-il une DBS 6 cylindres ou une DBS V8 ?

Auteur:  cedric [ 03 Fév 2010 20:56 ]
Sujet du message: 

UNE 6 CYLINDRES MON CHER WATSON :-o

Auteur:  Herv' [ 03 Fév 2010 21:00 ]
Sujet du message: 

Oui oui ... une 6 cyl maquillée en V8 ... le Canada Dry c'est bien d'origine Anglo-Saxonne n'est-il pas :?:

Auteur:  tatane [ 03 Fév 2010 21:17 ]
Sujet du message:  Re: Rétromobile 2010...

cedric a écrit:
XavierP a écrit:
SharkyToy a écrit:
Je reviens de Rétromobile.

[i][u]J'avoue avoir été un peu déçu de la mouture de cette année !!!
!


j'en reviens à l'instant : NUL !

Rien à voir côté véhicule (BMW bien entendu...) et les pièces sont hors de prix mais là encore pas de BMW !

Le BMW Club de France est présent sur un mini stand mais j'avoue que l'accueil ne pousse pas à faire conniassance ! :?

Si j'avais su....


je confirme ,
ces messieurs du club bmw france , n aiment pas les forums , ne parle pas au gens comme nous ,

ils se prennent pour des stars et prennent les petits forums ou club pour des nazs :cry:

ils viennent tous les ans au rassemblement de reims , les belles champenoises d'epoques , au mois de mars , et franchement , ils sont pas sympa.

l année derniere , j ai discuté avec un des organisateurs qui roulait en 628 , et bien ce monsieur m as presque envoyé chier quand je lui ai demandé si il connaissait serie6.com :shock: :shock:
un grand monsieur , costard cravate prout-prout a mort...

enfin bref , c est un club dont je ne suis pas prêt de faire parti , et je prefere de loin , la bonne ambiance qui règne ici et lors des sharkfest :-o :-o



Ils m'ont donner la meme impression quand je les ai rencontré à lyon à EPOQUAUTO lotrsque je leur ai demandé s'ils avaient vu passer des membres de serie 6

Auteur:  ChrisetCarole [ 04 Fév 2010 00:00 ]
Sujet du message: 

En résumé on donnera quand même tor à Xavier. Il y avait comme d'hab' plein de choses intéressantes. Et vous n'avez pas évoqué les artistes et autres passionnés d'automobilia, comme THierry Dubois et "sa" RN7.

Avez-vous vu les araignées faites de v8 sur pattes ? J'ai failli craquer pour un modèle réduit en bronze.

J'ai discuté avec un allumé sympa qui faisait la pub pour sa concentre de camping rétro, j'essayerai d'y aller faire un tour à l'heure des rillettes (en 2cv on serait les bienvenus).

Bien entendu, il y avait toujours les mêmes sur les stand Ciron et Peuge, pas de stand Rono (les nazes), les mêmes vendeurs et les mêmes prix stratosphériques. A noter quand même quelques bouquins rares venus d'Italie et des bouquinistes pas trop chers.

Chaque année je crois que je me régale un peu plus.

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