Forum BMW Série 6 E24

Je serai à Vincennes en anciennes au pied du château comme d'hab...
Quelques E30 cab et E21 seront de la partie.
Esperant le beau temps car j'ai vraiment hate de resortir la Siss pour ne plus y travailler mais la savourer...

J'espere y retrouver quelques Sharkistes?

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

je voudrai bien mais comme je fait le parours du combattant pour faire immatriculer ma bmw en france, je n'ai pas d'assurance.
j'attend des nouvelles deja une dizaines de jours de mon assureur.
hourrah les vacances.

j'ai oublie une chose.

Dimanche 2 août Paris au mois d’août (départ esplanade du château de Vincennes)

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Deux antennes mais je capte rien!

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De quoi te consoler un peu Wolf

Pour le temps c'etait pourri mais pas de grosse pluie, juste du crachin.
Donc j'ai sorti le poisson malgré ma fraiche resto.

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Deux antennes mais je capte rien!

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Le prorprio du Sirocco est un Sharkiste Sissien plein de bonnes adresses que je manquerai de partager avec vous les coupains.

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Deux antennes mais je capte rien!

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Hello,
je profites du post , j'ai fait une sympatique rencontre dimanche.
Une 850csi... c'est pas tout les jours en plus j'étais avec la ///M ce qui est au moins aussi rare...
on a sympathisé rapidement j'ai meme pu essayer la huit et son propriétaire a pu comparer les sensations par rapport à son illustre ainée...
pour la //M vous connaissez, donc je ne m'attarde pas, pour la huit apres qqes petits km au volant voila mon ressenti:
première chose les supensions bien dures...( )
ensuite le volant à basse vitesse très mou ???
de l'électronique à faire palir un tableau de bord d'avion !!
la boite un peu spongieuse par rapport aux verrous "virils" de la siss.
le toucher de pédale de frein très doux, mais freinage correct ( en utilisation normale ) et vu le poids de la bête...
en fait l'impression générale est qu'elle est très douce aux niveau des commande alors que la suspension elle est vraiment dure.
et niveau moteur ??
ben on ne l'entend pas.... ça pour pousser pas de soucis ça pousse 380 ch mais 1T9 tout de même !!
mais on n'a pas cette impression sonore de la siss, dommage pour un V12 que l'on ne l'entende pas mieux chanter...et il semblerait qu'il ne prend pas les tours aussi rapidement que le bloc S38
par contre une vrai belle gueule...
en impression générale je rejoins le ressenti de la mienne on peut enrouler gentiment ( j'allais dire discrètement ) dans la circulation, mais si on tire un peu les rapports elle part vraiment fort !!!
main de fer dans un gant de velours...
son proprio a fait qqes photos j'espère qu'il me les fera passer bientôt...
voila !!


PS: s'il me proposait l'échange ce serait un non poli mais catégorique...

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Tu décris le grand drame de la Série 8 qui n'a jamais réussi à remplacer véritablement la 6 : à vouloir améliorer cette auto, BMW en a sorti une trop parfaite !

Bilan : capable de performances hors du commun, la conduite semble trop aseptisée...Elle n'en reste pas moins une excellente voiture.

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BM sous pluie...BM qui rit !

Bonjour,

avant d'acheter le 635, j'ai essayé plusieurs BM dont une M5 et une 850CI seulement 320 ch, mais cela pousse fort malgrès le poids. c'est vraiment une belle auto très réussie.

les quelques défauts que je lui trouve, c'est effectivement la ligne , peu de place à l'intérieur (av et ar) et on est assis plus bas, plus bien sur un budget beaucoup plus conséquent en entretien et assurance, mais bon quand la passion nous tient !

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M635-330Cia cab E46-530GT Xdrive-only BMW !