Forum BMW Série 6 E24

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 Sujet du message: Réunion Gazoline ce dimanche
MessagePosté: 16 Oct 2005 13:19 
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Côté 6 c'était jour de disette, heureusement comme d'habitude j'ai sauvé l'honneur, "Sur le ciel enflammé, l'Imperator sanglant !" (mes excuses not' bon maître J. M. De Heredia).

Quand même trois séries 3, de g. à d. sur la photo: un cabriolet Baur 320 carbu, une 320 carbu itou, my famous white shark and (pardon, et) une 323 i .

J'ai aussi rencontré quelqu'un qui vend un TRX 245/40 tout neuf, 70 euros. Oui, oui, Sharknose, je te vois déjà inquiet, je lui ai donné l'adresse du site pour qu'il passe une annonce. Et non , non, sharknose, il ne roule pas en 6 mais en CX turbo :) ...



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MessagePosté: 17 Oct 2005 00:22 
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Sharkland
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Donne l'adresse et propage la bonne parole mon fils :mrgreen:

En tout cas c'est sympa ces quelques bavaroises...

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Sharkfest saumurois à l'ascension 2024 !
De tristes nouvelles de la part de 100RR68, vente de sa belle 633CSi... Cliquez ici pour en savoir plus

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MessagePosté: 17 Oct 2005 08:16 
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Loup solitaire
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j'etais toute la journee chez moi sans rien faire!
si je savais?


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MessagePosté: 17 Oct 2005 08:49 
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Sorry Wolf j'ai décidé au dernier moment d'y aller :-o

A propos as-tu vu qu'un bouquin français consacré au coupé Bertone vient de sortir ? Un achat probable pour moi bientôt (le livre, pas la voiture, on verra quand j'aurai fini de payer la ///M ...).

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MessagePosté: 17 Oct 2005 09:54 
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GTVM6 a écrit:
Sorry Wolf j'ai décidé au dernier moment d'y aller :-o

A propos as-tu vu qu'un bouquin français consacré au coupé Bertone vient de sortir ? Un achat probable pour moi bientôt (le livre, pas la voiture, on verra quand j'aurai fini de payer la ///M ...).


Pour ma part, je viens d'acquérir une GTV production












au 1/32 :mrgreen:

Pour Gasoline, je m'y rendrai cet hiver, histoire de prendre ma revanche sur les frayeurs de l'an passé avec des pneus qui accrochent dans la forêt de Marly à 50 km/h sans faire de travers.

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos


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MessagePosté: 17 Oct 2005 10:38 
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Cetautomatix
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veuillez excuser ma paresse, mais moi le dimanche matin, je dors... :oops:

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MessagePosté: 17 Oct 2005 22:54 
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L'homme sans voix
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Nick a écrit:
veuillez excuser ma paresse, mais moi le dimanche matin, je dors... :oops:



Cache toi!! :wink: :wink:
OU?? Ben, sous la perruque!! :mrgreen: :mrgreen:

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ex 6 en ligne de 3,5,aujourd'hui V6 4,3....


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MessagePosté: 19 Oct 2005 00:05 
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j'ai un cadeau pour toi

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J'ai mes indics :mrgreen: même à 700km de toi .... :-o

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Dernière édition par priscawaf le 19 Oct 2005 15:08, édité 1 fois.

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MessagePosté: 19 Oct 2005 10:10 
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Un shark -et lequel ! - en plein écran ça en jette quand même ...

Mon filtre anti-spy n'a donc pas fonctionné :mrgreen:

La prochaine fois dis-lui de se présenter, on discutera le coup ! Et merci pour la photo (manque qu'un peu de pixellisation sur la plaque, sharknose va tiquer :oops: )

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MessagePosté: 19 Oct 2005 15:04 
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oups, désolé pour la plaque j'ai mis la photo telle que je l'ai reçue.

:oops:


Voilà, c'est réparé avec art.


A+ :lol:

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MessagePosté: 19 Oct 2005 15:40 
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Sharkland
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Localisation: 78 - Houdan
Ma E24: 635CSi Phase 2
:mrgreen:

Si je cache les N° c'est pour vous, si ça vous fait rien de les laisser visibles, pas de pb :wink:

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MessagePosté: 19 Oct 2005 18:51 
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Merci priscawaf; je pense que c'est quelque peu parano cette histoire de plaques mais bon, c'est comme les pare-feu logiciels, on sait jamais ...

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MessagePosté: 20 Oct 2005 10:33 
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en fait depuis qqes temps les fausses plaques circulent...
pour les radars fixe je suppose, le type voit une plaque sur le net sait donc quelle existe... en fait écraser une par un gars pas très " regardant " la colle à la place de la sienne et fait le couillon devant les boites, de nuit ... et c'est toi qui récolte.... :twisted:
phil pourra surement nous en dire plus à ce sujet.... :wink:

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MessagePosté: 20 Oct 2005 12:56 
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Merci Ficelle pour cette info intéressante; en effet est-ce que Philippe peut confirmer ?

Et pour ta signature j'avoue ne pas encore avoir tenté les 6500 tours (j'ai frôlé les 6000 quand même); je vais donc tester prochainement. Etant donné que j'ai pris 7200 tours la semaine dernière avec mon Alfa 146 Ti (je faisais bêtement confiance au rupteur, il est en congé apparemment), si on additionne ça ferait dans les 13700 tours ... On rejoint les motards hein Chris ?

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MessagePosté: 20 Oct 2005 14:22 
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GTVM6 a écrit:
Merci Ficelle pour cette info intéressante; en effet est-ce que Philippe peut confirmer ?

Et pour ta signature j'avoue ne pas encore avoir tenté les 6500 tours (j'ai frôlé les 6000 quand même); je vais donc tester prochainement. Etant donné que j'ai pris 7200 tours la semaine dernière avec mon Alfa 146 Ti (je faisais bêtement confiance au rupteur, il est en congé apparemment), si on additionne ça ferait dans les 13700 tours ... On rejoint les motards hein Chris ?


Le rupteur marche bien sur ma //M, sais pas pourquoi, ça doit être le couple un peu juste à mon goût, mais ça m'arrive plus souvent qu'avec la moto, qui doit être à 8500. Enfin... je pense que ce sera de plus en plus rare à l'avenir.

Tu veux dire à rpopos des plaques que si je me fais piquer à 260, je pourrais dire qu'on a pompé mon immat' sur le net ??? :wink:

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MessagePosté: 20 Oct 2005 18:04 
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Non mais par contre si tu te fais flasher à 600 km de chez toi de nuit avec la M devant ton appart...
là c'est sur il y un lézard qq part... :? :? :?
pour le rupteur: à 6500 pas encore...
mais je n'y suis pas monté souvent et uniquement en 2... :-o
après avoir changé mes 2 emetteurs d'impulsion....
mais j'y pensais le deuxieme celui qui donne la rotation moteur ( que l'on peut débrancher moteur tournant et meme rouler sans lui... ) ... il serait pas pour l'info " rupteur " du motronic par hasard ???
steph; :wink: chief ??? une idée ??

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