Forum BMW Série 6 E24

Bonjour à tous,

suite d'un sujet, j'ai démonté mes embouts d'échappement, sur une 628CSI phase 2, mais si je dis pas de bêtise c'est le même pour la 635CSI.
je vais aller voir une boite autour de chez moi pour voir combien coûterait une re-fabrication.

du coup petit sondage pour savoir la quantité de pièces que nous devrions produire.
merci de me préciser le nombre de pièces, ou de paires

Merci d'avance.

Mad-Math : 4 pièces, 628CSi et 728i
sharky toy : 2 pièces, modèle ?
Melon : 4 pièces, modèle ?
Steph77 : 2 pièces, 635CSI phase 1
FBC47 : 2 pièces, 635CSI phase 1


soit déjà 14 pièces pour le moment.

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628 CSI de 1986

Hello,

ce serait 2 paires me concernant.

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BMW M635CSi 1986.
BMW 735i 1991.
BMW 323i 2000.

Interessé s'ils sont identiques à l'origine

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BM sous pluie...BM qui rit !

C'est l'idée, reproduction identique origine

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628 CSI de 1986

2 paires... selon prix.

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

tu as répondu au votes ?
en fait le sondage je ne l'ai pas bien fait c'est pas pratique à suivre !! surtout qu'on ne peut pas voir qui a voté...
bref n'hésitez pas à écrire si ça vous tente plutôt.
je vois la personne semaine prochaine pour en discuter.

Pour le tarif de toute façon il faudra voir avec le nombre de pièces et si c'est de bonne facture.
il faudrait que je sache en gros le nombre de pièces pour vendredi pour en discuter.

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628 CSI de 1986

Oui, mais mon vote compte simple.

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CHAINE YOUTUBE : MelonX199
635 coursifiée, restoration achevée en 15 ans / 635 swap S38b36

1 paire pour moi également 635 phase 1 si tarif raisonnable
Merci

J’en suis si la souscription concerne aussi la phase 1.

pour le coup je ne sais pas, d'après realOEM, j'ai l'impression que le diamètre est identique pour les 628CSI et 635CSI phase 1 et 2. Pour la phase 3 j'ai l'impression que c'est différent, et les 630CS et 633CSI je crois aussi.

Quelqu'un a-t-il cette information de source fiable ?
Quelqu'un sinon peut-il me donner le diamètre extérieur de sa sortie d'échappement pour avec son modèle et phase pour s'en assurer.

et j'ai viré le sondage car il ne ressemble à rien...
donc je vais reprendre ceux qui ont énoncé par message. merci à ceux qui ont voté sans répondre dans le fil de se manifester à nouveau. merci.

Autre question pour les connaisseurs,
le chromage marche mieux et est moins cher sur de l'acier que sur de l'inox, mais dans le but de reproduite à l'origine, savez-vous quel était le matériau utilisé à l'époque ? je pense que c'était de l'acier classique mais quelqu'un en a-t-il la confirmation ?

du coup pour l'instant je partirai plutôt sur sur un acier chromé. le chromage étant assez cher, je pense que le tarif sera proche de 60-70€ la pièce... mais cela reste à négocier en fonction des quantités.

Pour rappel ici cela n'engage à rien. c'est pour avoir une idée du volume à produire dans les discussions.

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628 CSI de 1986

Dans mon cas, 628CSi et 728i, donc idem.

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BMW M635CSi 1986.
BMW 735i 1991.
BMW 323i 2000.

moi aussi ça m'interresse .

4 lots , pour mes e24
( 2 en phase 1 , 2 en phase 2 )

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Cedric, peux tu faire les mesures des sorties pour voir si c'est bien les mêmes ?

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628 CSI de 1986

salut ,
possible sur mes phase 1 , mais par sur ma phase 2 , j'ai un superprint .
sur phase 3 , faut que j'aille chez mon carrossier

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Salut à tous,

lors de ma modification de ligne d'echappement (suppression du silencieux arriere), j'ai fais souder en sortie des tubes ces embouts, le résultats est exactement comme à l'origine!!! je recommande.

Bonne journée

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[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=f2LCBsti6JQ[/youtube]

Avec le lien ici:

https://www.ebay.fr/itm/Exhaust-Stainle ... SwuMFUgoss

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[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=f2LCBsti6JQ[/youtube]

y a les marques dessus ? mais du coup l'objectif ici c'est de refabriquer les embouts pour les mettre sur les échappements BMW d'origine.
Pas certain que cela répondent à la problématique. tu as des photos sur ta voiture ?

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628 CSI de 1986

J'en veux bien 1 à 2 paire selon le prix !

Super idée !

Suis intéressé par un jeu de 2 pour la petite 28...

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///M3 e30 Cecotto... on se nourrit de souvenirs et pas de regrets...

De mémoire , il Existait 3 diamètre différents extérieurs.
- Le diamètre 46mm (Sur pas mal de phase 1 surtout 628 )
- Le diamètre 55mm sur les phase 2
- le diamètre 58 mm sur les M//

Sinon , moi aussi je serais intéressé pour l’achat de 2 embouts.
Quel diamètre tu souhaite refabriquer ?

Excusez moi je me suis totalement endormi sur le sujet...
je me relance

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628 CSI de 1986